本帖最后由 可乐707 于 2013-12-13 11:23 编辑 " v4 }3 u# p; I2 ?8 m' r- [
* i) s4 r& R$ b' l+ d' c Y
对于大众这个品牌来说,大家都是相当的解了,当今的中国市场,在SUV这块细分市场上,各大汽车厂商也是使出浑身解数发展处自己的SUV车型,被称为“神车”的大众途观,当年排着长队都订不到车的情景,足以证明这款车的热度,在国内紧凑SUV商场上一直占据了半壁江山的大众途观也迎来了它的再次改款,外观及内饰方面都进行了升级,在视觉效果上更加符合当下的潮流和国人的审美,接下来我们就来看看全新途观在后期保养方面有哪些亮点。 ( K# m6 Q0 M% z9 {; f. E6 u
【小保养548元 全新途观后期保养解析】 ■首保信息
$ }& A; M( Q% U6 I. k( s9 I! c8 F! \; G0 @8 L
通过上海大众途观官方保养手册得知,和大众其它车型一样,全新途观提供两年或者6万公里的真车质保,免费首保在5000公里进行,第二次保养为10000公里时进行,之后每7500公里进行一次保养。
9 D* M/ E2 V+ X$ ? L: ^6 ~新途观的外观 在动力方面,新款途观依旧使用与现款相同的动力系统,最大功率为147KW,最大扭矩为280Nm,传动系统方面与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱,另外蓝驱版搭载的是1.4TSI涡轮增压发动机,配合7速DSG双离合变速箱。 ( {, F H; g: U' I% t1 q
2.0TSI发动机 ■保养周期
8 g) @$ @/ l. }1 d5 z" V
9 K* r( R! ~$ q) m( M) { | 全新途观车型保养明细(仅供参考) | | 保养 | 机油机滤 | 空气滤芯 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 刹车油 | 冷却液 | 火花塞 | 费用(元) | | 7500公里 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 | | 10000公里 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 700 | | 17500公里 | ● | - | | - | - | - | - | | 625 | | 25000公里 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | 1449 | | 32500公里 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 627 | | 40000公里 | ● | ● | - | ● | - | | - | - | 796 | | 47500公里 | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | 1280 | | 55000公里 | ● | ● | - | ● | ● | ● | - | - | 3508 | | 62500公里 | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | 726 | | 70000公里 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 735 | | 77500公里 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 625 | | 85000公里 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 3109(包含油液 滤网) | | ●更换,-不需要检查 |
' q8 B+ o, k3 \- R* ~/ E9 |2 q4 H 从上表我们可以看出制动液每两年或者5000公里更换一次,火花塞为20000公里更换一次,首保为25000公里更换,空调滤清器为20000公里更换一次,空滤为15000公里更换一次,车主可以根据车辆状况或者当地油品适当的调整保养周期。 _; H0 ]2 S0 z2 }' f
■配件工时解析3 ~8 ~. m" M/ r u& |0 K
; _+ ^6 }2 a- z7 V. j4 |7 K8 q 通过上述表格,我们知道了新款途观的保养周期,那么下面我们就来看看其配件价格和工时费用。9 ?- i0 p4 h+ j$ q- {
| 配件名称 | 配件价格 | | 机油 | 原厂机油352元/4L 88元/1L | | 机油滤芯 | 原厂108元/个 | | 空气滤清器 | 74元/个 | | 空调滤芯 | 53元/个 | | 汽油滤清器 | 96元/个 | | 火花塞 | 125元/支 | | 变速箱油 | 210元/1L(需要4L) | | 燃油添加剂 | 80元/瓶 | | 制动液 | 77元/1L | | 汽车点评网制表 www.xgo.com.cn |
! e* `, E7 [/ x. M, [+ x; u
$ I) @! l9 }( U# B7 A# O机油和机油滤清器 $ ]% \1 @8 g; ~
空调滤芯和空气滤芯+ S5 R0 I9 i# N* V4 ?3 B* i

3 N9 ]8 C* m2 [: m汽油滤清器和火花塞
/ ~6 c* l1 t+ U: {$ ^( h* d / S: Y/ ^/ D: L* ]$ _+ \/ p- ^
刹车油和变速箱油 ■工时价格
& x, T- d- Q3 Y& `1 Y# w0 o, `
' N/ b# q. Z L. ~* H0 u! I& `
8 }; m6 l4 `8 E% G' |% g以上为4S店的配件价格和工时价格,由于ISI发动机的技术含量较高,因此,在配件的选择方面多以进口为主,尤其是关键配件,如机油滤清器、火花塞等,这些配件的价格售价一般的国产配件要贵出两倍以上,但对于发动机的保护也是有保证的,另外工时费也比同级别的车型略贵。
7 s T" m; \ k2 ?1 M- T. ]+ s' N `1 O* W
|