本帖最后由 可乐707 于 2013-12-13 11:23 编辑 7 S% C, p2 L0 V7 _% ]% J* T( c
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对于大众这个品牌来说,大家都是相当的解了,当今的中国市场,在SUV这块细分市场上,各大汽车厂商也是使出浑身解数发展处自己的SUV车型,被称为“神车”的大众途观,当年排着长队都订不到车的情景,足以证明这款车的热度,在国内紧凑SUV商场上一直占据了半壁江山的大众途观也迎来了它的再次改款,外观及内饰方面都进行了升级,在视觉效果上更加符合当下的潮流和国人的审美,接下来我们就来看看全新途观在后期保养方面有哪些亮点。 
& K& }5 Z8 q0 e6 h6 x7 ~$ ?" s【小保养548元 全新途观后期保养解析】 ■首保信息
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! }/ }$ b8 b" U. N" Z, J/ J8 ~' b# s 通过上海大众途观官方保养手册得知,和大众其它车型一样,全新途观提供两年或者6万公里的真车质保,免费首保在5000公里进行,第二次保养为10000公里时进行,之后每7500公里进行一次保养。 9 Y Q: K( N% |0 l
新途观的外观 在动力方面,新款途观依旧使用与现款相同的动力系统,最大功率为147KW,最大扭矩为280Nm,传动系统方面与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱,另外蓝驱版搭载的是1.4TSI涡轮增压发动机,配合7速DSG双离合变速箱。 2 e, ^8 t3 r* U2 l! j2 D* g
2.0TSI发动机 ■保养周期
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| 全新途观车型保养明细(仅供参考) | | 保养 | 机油机滤 | 空气滤芯 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 刹车油 | 冷却液 | 火花塞 | 费用(元) | | 7500公里 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 | | 10000公里 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 700 | | 17500公里 | ● | - | | - | - | - | - | | 625 | | 25000公里 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | 1449 | | 32500公里 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 627 | | 40000公里 | ● | ● | - | ● | - | | - | - | 796 | | 47500公里 | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | 1280 | | 55000公里 | ● | ● | - | ● | ● | ● | - | - | 3508 | | 62500公里 | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | 726 | | 70000公里 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 735 | | 77500公里 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 625 | | 85000公里 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 3109(包含油液 滤网) | | ●更换,-不需要检查 |
1 d- t2 e# c0 d _+ X' ~ 从上表我们可以看出制动液每两年或者5000公里更换一次,火花塞为20000公里更换一次,首保为25000公里更换,空调滤清器为20000公里更换一次,空滤为15000公里更换一次,车主可以根据车辆状况或者当地油品适当的调整保养周期。
9 j: Q0 {1 j& ]1 Y- D■配件工时解析
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9 k/ U1 |: g9 [. z6 |7 a" u 通过上述表格,我们知道了新款途观的保养周期,那么下面我们就来看看其配件价格和工时费用。% ^2 p; C4 q p" S, X1 H1 l: {: N' r
| 配件名称 | 配件价格 | | 机油 | 原厂机油352元/4L 88元/1L | | 机油滤芯 | 原厂108元/个 | | 空气滤清器 | 74元/个 | | 空调滤芯 | 53元/个 | | 汽油滤清器 | 96元/个 | | 火花塞 | 125元/支 | | 变速箱油 | 210元/1L(需要4L) | | 燃油添加剂 | 80元/瓶 | | 制动液 | 77元/1L | | 汽车点评网制表 www.xgo.com.cn | $ {" R, l0 l$ [" v6 ]- D% L$ I! A
. d# N5 V, k7 G7 ?( N8 i( z机油和机油滤清器
: |1 ~' c. U! L7 G4 r3 P空调滤芯和空气滤芯. L0 y' E6 t$ q/ h- D/ ?9 T! k9 x {

* x" S5 T7 o' M汽油滤清器和火花塞& v( ~% j' |3 n9 c2 c
' A3 e. f; Z- X ]刹车油和变速箱油 ■工时价格
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' Y4 R0 v: R9 Z6 A$ U4 V; I以上为4S店的配件价格和工时价格,由于ISI发动机的技术含量较高,因此,在配件的选择方面多以进口为主,尤其是关键配件,如机油滤清器、火花塞等,这些配件的价格售价一般的国产配件要贵出两倍以上,但对于发动机的保护也是有保证的,另外工时费也比同级别的车型略贵。
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