本帖最后由 可乐707 于 2013-12-13 11:23 编辑 6 }6 S6 d ]. M+ W7 K$ h
: G: W8 w$ x- v! P J9 p对于大众这个品牌来说，大家都是相当的解了，当今的中国市场，在SUV这块细分市场上，各大汽车厂商也是使出浑身解数发展处自己的SUV车型，被称为“神车”的大众途观，当年排着长队都订不到车的情景，足以证明这款车的热度，在国内紧凑SUV商场上一直占据了半壁江山的大众途观也迎来了它的再次改款，外观及内饰方面都进行了升级，在视觉效果上更加符合当下的潮流和国人的审美，接下来我们就来看看全新途观在后期保养方面有哪些亮点。 
7 I V; |( Q# b$ l& F1 g6 S+ ^【小保养548元 全新途观后期保养解析】 ■首保信息7 r- Y0 t' {' `$ i/ H
s% [1 s% b- y' y# j7 Q( B 通过上海大众途观官方保养手册得知，和大众其它车型一样，全新途观提供两年或者6万公里的真车质保，免费首保在5000公里进行，第二次保养为10000公里时进行，之后每7500公里进行一次保养。   1 F+ h: t8 Z2 `5 D9 u
新途观的外观 在动力方面，新款途观依旧使用与现款相同的动力系统，最大功率为147KW，最大扭矩为280Nm，传动系统方面与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱，另外蓝驱版搭载的是1.4TSI涡轮增压发动机，配合7速DSG双离合变速箱。   % |8 v1 \& K- e. q2 C w
2.0TSI发动机 ■保养周期
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| 全新途观车型保养明细（仅供参考） | | 保养 | 机油机滤 | 空气滤芯 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 刹车油 | 冷却液 | 火花塞 | 费用（元） | | 7500公里 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 | | 10000公里 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 700 | | 17500公里 | ● | - | | - | - | - | - | | 625 | | 25000公里 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | 1449 | | 32500公里 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 627 | | 40000公里 | ● | ● | - | ● | - | | - | - | 796 | | 47500公里 | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | 1280 | | 55000公里 | ● | ● | - | ● | ● | ● | - | - | 3508 | | 62500公里 | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | 726 | | 70000公里 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 735 | | 77500公里 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 625 | | 85000公里 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 3109（包含油液 滤网） | | ●更换，-不需要检查 |
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从上表我们可以看出制动液每两年或者5000公里更换一次，火花塞为20000公里更换一次，首保为25000公里更换，空调滤清器为20000公里更换一次，空滤为15000公里更换一次，车主可以根据车辆状况或者当地油品适当的调整保养周期。1 k. Y+ C- }: Q$ P' |8 m6 t
■配件工时解析3 N1 e0 V7 h C1 I3 ]1 [$ d
( B" E* N; B- k+ t( d' x 通过上述表格，我们知道了新款途观的保养周期，那么下面我们就来看看其配件价格和工时费用。: }+ L6 ^+ d# m& m; {
| 配件名称 | 配件价格 | | 机油 | 原厂机油352元/4L 88元/1L | | 机油滤芯 | 原厂108元/个 | | 空气滤清器 | 74元/个 | | 空调滤芯 | 53元/个 | | 汽油滤清器 | 96元/个 | | 火花塞 | 125元/支 | | 变速箱油 | 210元/1L（需要4L） | | 燃油添加剂 | 80元/瓶 | | 制动液 | 77元/1L | | 汽车点评网制表 www.xgo.com.cn |
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  0 O( S: c" F1 ~. c/ y
机油和机油滤清器 
9 z- l$ |+ o6 Y0 Z' [空调滤芯和空气滤芯7 ]) u4 g3 s6 w, G" L; O: b
  5 }. E8 F1 y( O1 `# q! ?9 R/ f7 H
汽油滤清器和火花塞
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刹车油和变速箱油 ■工时价格/ w$ ~8 F8 w& l) x( z8 S: `$ _
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& }& O r+ N5 `以上为4S店的配件价格和工时价格，由于ISI发动机的技术含量较高，因此，在配件的选择方面多以进口为主，尤其是关键配件，如机油滤清器、火花塞等，这些配件的价格售价一般的国产配件要贵出两倍以上，但对于发动机的保护也是有保证的，另外工时费也比同级别的车型略贵。4 P/ w: u+ _( \- T, F3 E6 y0 A) t
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发表于 2013-12-13 11:21:01
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