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对盲区的了解，直接关系到行车的安全，对每个驾驶人来说十分重要。在平常训练时，要充分引起注意，掌握车体前方、后方位置距离的感觉，正确地判断车体的大小。 ①机动车驾驶人从发动机室盖延长视线到地面的直线距离5m(米)左右之间所形成的夹角区域，为机动车驾驶人正前方的视线盲区。
% }9 j7 i% c g. m: ?9 E ②机动车驾驶人从右侧车门下边框延长视线到地面的直线距离4m(米)左右之间形成的夹角区域，为机动车驾驶人右侧方的视线盲区。
, b1 }8 S' {$ k& S4 i5 M+ c3 [# b7 ? ③机动车驾驶人从左侧车门下边框延长视线到地面的直线距离lm(米)左右之间形成的夹角区域，为驾驶人左侧方的视线盲区。9 W9 G2 y, T O4 C0 H" M7 ^
④机动车驾驶人从后备箱延长视线到地面的直线距离10m(米)左右之间形成的夹角区域，为驾驶人正后方的视线盲区。! A: U! l7 H2 g4 g: b: N# E) x
视线盲区的大小与机动车驾驶人的身材高低、机动车视窗的大小、座位的高低有着直接的关系。关于这一点，对于初学者来说，一定要引起注意。9 `! Z4 f" Z$ T u) t1 R# N, M7 k: d7 ~% i
教练员特别提醒:$ N( E9 S" T' _7 e0 A _3 x+ a" R$ ~! e
1.行车时，如果只看近处就不容易发现行驶偏差，此时只有当产生较大偏差时才能发现。因此在驾驶时应尽量往远处看，以便于尽快发现行驶偏差并进行调整。% R) F7 a2 _3 z4 T8 e; Y
2.选择正确的行驶位置，行驶时应该在车道正中央行驶。0 d6 V5 q0 j2 z# H7 E, r1 F7 g
3.在实际操作中，车速低则操作量大，车速高则操作量小。若操作量过大，则不便于及时回正方向，因为保证机动车直线行驶的关键是回方向的时机，过早过，晚，都会造成机动车行驶方向出现偏差。- J3 b h: _: ]2 J7 A/ W5 i
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发表于 2014-2-11 14:44:32
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