|
在很多时候,消费者在选购一辆车型时会很纠结,在对同级别同价位的对手做过对比后,还有可能出现拿出两款似乎并不相关的车型进行筛选和研究。而这种场景其实就是说的我们今天要来做的一次车型对决,它们就是哈弗H9和丰田汉兰达。
6 n; C# T" c: s! f! b
: Y; G2 k3 N% s) }+ C. u3 q
! T& m% }( F4 c从车型定位来看,哈弗H9与汉兰达完全是两个级别,一个是硬派越野SUV,一个是都市时尚SUV,在专业的人士看来是完全没有可比性的。但是各有特色的颜值美学、相互接近的价格区间以及都很宽敞舒适的驾乘空间,让众多消费者将其拿来做出了最直接的比较。因此,为了满足各位的想法,我们今天就来对这种属于“非对称式”的竞争深入探究下。 在下文中,我们选取的两款车型分别为:2017款 哈弗H9 2.0T 汽油四驱豪华型 7座(下文简称:哈弗H9),官方指导价格:24.98万元;2018款 汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座(下文简称:汉兰达),官方指导价格:30.98万元。 按照老规矩,咱们还是先从外观设计上开始聊聊。而不必做过多解释都可看得出来,两款车型展现出的是截然不同的颜值美学。 * m9 @; m- Y5 P0 H9 P- D( U

! N D/ e# S9 `: ^- W. B" U+ a" E2 B! w2 C- u& H5 m
% [: h- W+ G; V% h- F1 ~" Z 1 ~$ U' s4 M+ m
2 p& A' i, e/ `; J
# U# J; T7 v& T. X# K2 J% c

+ _. n/ g/ V) f) \4 W5 G
! S( U; E7 y' M; s# ]/ j
$ P9 S5 N& Y% q& i) X : Z8 e3 I- a# |* A# [& D4 A
J6 R Q3 c0 y# A7 p* T; ?: e" C
" l" b. `' w/ T1 [) J; \
% ^0 X4 m; G& b0 [/ t
5 m$ i c8 ~1 `% y
: s7 H1 M1 |# H; Y b) j" Y
. ]3 F- r9 A$ L8 l) J6 e5 o* a就像那句话那样“每个人都很美,但美各有不同。”不同的车型定位造就了两车风格迥异的美,这也意在告诉人们适合自己的,就是最好的。而在内饰布局和车内配置上,两款车型同样是很有差异化,各有各的特点。
8 e Z* A: K+ D- ]. W% d A ) |$ ^7 F. P% R2 o P t2 a8 l
& h! h& c* b7 g; B$ V4 v5 L4 M' U3 N. k1 A
- z, F5 d' I8 J2 R2 j7 Z* ?
( K* X8 ?# w6 o9 a# ^' C3 k% ~8 ?2 e5 j' a- c6 k3 L$ S6 s
# h0 f* O9 Z3 L% [& F, K
& O" f* J0 m+ Y; g3 K
/ w% D5 k7 Q& K! R% | , s8 H$ ~! [9 x2 W) i
5 H9 V+ O" r; ]9 l6 x! U2 M) ]
! l( W; @4 a' u4 c" r

) G2 P7 z% Q! o$ E( ?7 I/ q# u! {8 O. x, y! M0 f) h

; a6 _; I# v5 h Q
# ^5 o% u$ ?2 g/ f
& w/ n% Y' z9 U1 f: V: n
4 k- G- q O8 |4 N
! ]+ d4 }6 D# [此外,哈弗H9还配备有ACC自适应巡航、车道偏离预警功能、盲区监测并线辅助功能、自动紧急制动、前碰撞预警功能、倒车侧向警告功能等6项高科技安全配置,诠释堡垒般安全性能体验。 3 y& S* Z, K) f, @2 \3 e3 V/ z
$ ]' @7 @6 j9 a$ B
9 q% V3 L) Z' _4 Z7 W! M
8 Z" U# v0 Q: G% H. e8 u, Z 4 Y/ Z' E1 E$ C. q9 ]& b
! }) ^) i, @' _( {( e
4 ?# G4 Y# U4 h 0 [6 D7 [9 X% r: p4 }# d6 n
7 h! H0 l* v3 X9 V; v
L# G* j3 a+ C: x# O) ?' H 8 y+ j( S. x9 x2 x& j# |. g
2 b; O+ K, B( T. v3 M* i/ }( U: t3 N+ i9 @+ \; J
0 y: L4 S* c% N4 M' ?
% _, c: l. X) W+ {% I1 c. y$ D
5 O/ M o' t4 Z t2 |' q 3 @9 M3 q! O, W3 S& d
1 Q- E# k' h& Y! o7 }3 w: X' N
* A: [: w/ X$ V
4 x1 N6 _2 m+ d1 y" W# o
& x" _9 }7 k4 T$ b( y- L' x# I7 x
# j. ?, N" M( k' k) K
0 r. p% k, ]0 H6 M7 u: y/ m5 x5 p/ J
/ T. i9 j5 `' z1 e: e- k7 A0 P
4 _5 C" t- c! V; }
; m' e! `" C5 f' F2 ^
/ J/ M% x- w0 n2 i% R
7 \! y& \$ x/ t& z$ R0 ^; T9 E 1 n, q# r+ W8 r) G5 e2 s9 z
, G8 ?* C; d j, ^& \7 Z, Z5 m想必对于外观、内饰设计及车内配置这几项人云亦云、仁者见仁的问题,谁都无法给出一个绝对的评判。不过,可以很明显的看到,哈弗H9相对于汉兰达更大更威武的车身,让其车内空间和储物空间也更为充足,这对于以空间大为美的SUV车型来说是一项重要优势。并且高大的车身也决定了哈弗H9要有着比汉兰达更高更宽阔的车身视野,对于驾驶者和车内乘客在驾车出行时来说,都是很令人赏心悦目的事情。既然在静态对比中,哈弗H9与汉兰达以展现各自特点,那么对于车辆的驾驶感受和越野性能,两款车型又该上演何等较量?
; B7 x. G7 H+ ], g
i6 M/ p5 a1 B2 S5 e. x- U
; C# S E5 i2 b$ }5 R
+ [9 M/ q6 j; i# Y- ^0 E % H; V5 J7 i0 a" o( |% ? j! y
# g: c+ p" ~; Z! U. [
* V3 Z( _2 O% x
2 i' v% X7 s& Z/ F# }$ u B
$ M0 \ ~+ p, w) e; }" Y
- r, w* ] H# `' i. X8 r$ L, ` ; p2 l7 P# G7 @# [, P' x
# {8 m5 h* P, D* b) x身为一台纯硬派SUV,哈弗H9的公路表现真心令人称赞,而进入到越野沙地路段才是它更能展现自己强劲实力的真正时刻。 0 f+ O' L4 `! G9 f
( @- |$ N5 B9 m# D" J6 A, Z
1 ~2 G: V# y! T0 o
% C/ r) i! K4 j; d6 @1 W) _
) E. k* B t* F% j! {# d9 w! v9 ]7 `5 I8 ]/ M
9 i2 M9 q6 d7 w
4 ]& r& S& D- o* B+ A8 `
6 ?' s. _2 s; w8 ^( w; x& [5 \: |5 n8 S. O6 t( v( B9 t4 y

) e/ S; X# [" D! l$ P: }6 v; C: X4 }, `, }
随后,车辆进入到了爬坡环节,这一环节对于车辆是一项严峻的考验。而在这一环节上,哈弗H9的搭载的新一代全地形系统堪称“中国最牛全地形”,令人惊叹。
& S' G/ ]7 q5 W1 Q/ p' e1 q
# ~8 u4 u$ e- s/ j a/ K$ A5 Q/ {, w- E l; w* o7 v% N
' k) e4 b& g7 k; m; G
- N8 G/ F6 ?$ j8 v* W8 m, r5 D% f+ D* L3 M
6 [3 f1 N6 X4 t4 o
6 u& w ?4 b5 i: m
) Q' S. _. ^ M/ Z
% V+ ]' z9 k4 P/ M6 c
! M$ ]4 u! Q7 k( K" P* F# y
' g! e2 L/ f9 \% ?0 b& J$ ~5 s7 K! Y
% i4 n, Y# r# V1 j7 v+ t
. O' r" R: o1 A4 O5 w) y1 v% M' i( q- u; A! B. ?+ S
/ |8 b) z- v* K& F5 I
2 f" T4 Y; c: f: c) r3 s0 f2 @* j) Y- {: m' M2 l8 {* g
8 `# D: U) J2 a' k) o1 Z- w6 u

- g! ^9 \) p+ S* B# v+ D3 K: G+ `4 _6 _, ]
& R0 e) H W, d/ k9 I0 B7 c [

: b& W* D- M' x, Q) A; J. k" L
5 p: T! D/ \' [% w总而言之,哈弗H9在越野路面之所以能有如此抢眼表现,不仅在于其有着28°的接近角、23°的离去角以及206mm的最小离地间隙的惊人越野性能参数,更在于其优异的全地形系统和四驱系统的相互协同合作,令其在越野路面行驶时所向披靡,展现其应有的风采。
+ \8 _4 t; w" c8 r 4 N2 D% A: F4 v
3 j+ K& X' Z0 I- D7 c* X2 r- j( i- N; g" D% V
& B3 _! s5 F) ?, f/ M
! {- x* `2 ?* i" D
& z, A5 h( l7 `% _
0 ]/ _( ]4 ?3 k) S, [) L
$ @1 H" G7 t; P 5 S- |/ s1 {8 N3 _8 q
) y6 y V' f7 t7 j
在城市道路中行驶,汉兰达自然不在话下。那么既然是一款SUV车型,烂路多少还是要走的,它的表现是否符合人们的预期?
! N6 Z3 ]3 s5 M* v+ ^2 ]7 C
! ^ z/ H3 I, M" }6 a+ L3 |- W! P; t+ y x1 m3 M
4 b* I* z' s& j 8 X" S/ p- L+ q6 f) K0 z! v; a
) b* a9 i2 @, h* r+ E+ C
3 k, b) I' O8 \
" G- f, X* \6 Z0 Q$ u6 k
; O l$ l m2 J- E1 T
: ^, U4 q$ S; S. c. C
" y* Z+ D- s. ]% A4 e b) j7 s$ v/ E4 `" h! y2 s+ \* E
# r2 R- }9 R- s- R
4 l9 T0 C! l4 f: x) p
) E% Y2 a [2 x% {) n: o2 H与此同时,将油门踩到底也是必须要做的事情,但是作用和效果显得并不显著。 总结: 7 M$ L* F3 ?( X. i8 N# S6 \

. I" L9 Q8 S& r4 d3 x1 |2 W2 b/ Z" q2 Q/ P" o0 c, {
对于外观、内饰和车内配置这种个性化的争论,即使磨烂了嘴,也不可能征服每个人倔强的内心。所以对于这场“非对称式”的对决,谁最终取胜的核心焦点在于两款车型的动态表现。 1 c, ^$ Q2 J6 i) N* d% `2 D% @- `1 S
8 g: R9 r0 K4 q' F. ^
0 |1 y" w3 d( A/ X! \5 a5 K9 O首先应该说,两款车型的动力配置上都属于当今的主流配置水平,所以均造就了出色的公路行驶质感。而到了越野路面,凭借着新一代全地形系统、博格华纳双速TOD智能四驱系统等黑科技系统的配备,让哈弗H9有着超强过硬的越野性能,而且从实际表现来看,其四驱脱困能力堪称同级别最强。因此,作为哈弗旗下最高端的硬派越野SUV,哈弗H9能够算作中大型市场唯一兼具强越野性能、豪华、科技配置于一身的全能型SUV。而且值得一提的是,哈弗H9上市以来受到众多越野玩家以及注重实用性车友的好评,正因为它的品质和耐用度经受住了市场的考验,所以最终得到了广大消费者的认可。 相比之下,汉兰达所拥有的也是一种很平庸的表现,选择汉兰达的消费者,一般对于外观、配置和空间这些比较看重,对于全地形驾驶及越野没有过多要求,只需要能够满足日常家用出行即可。
" }" K3 i. P8 R" j0 f) \ + U. G2 G' u u) E( C
0 _( j. K5 E' P: a* `所以在这场对决中,我们应该明白,如果作为还在苦苦寻找一款合适的SUV的你,购车出发点在于满足日常用车需求的话,汉兰达可以考虑,而如果你的需要的是一款集越野性能、豪华、科技配置于一身的全能型SUV,让你的生活不仅是眼前的苟且,还能够迈向诗和远方的话,那么非哈弗H9莫属。
6 x% W+ X' v$ V8 z, G9 D; w! [+ @4 C- P6 D) l8 N2 S
+ y0 k- S8 r8 g. j- E1 o! \% K! F+ d) ?. i
2 W. \& s& M1 H; \* d6 [
& p! y- [' r, E5 n7 W1 S1 y: M- i1 l9 r' B+ m( h' y
# N) R3 R: z; k' {2 ]* j
3 f) S7 s7 Y) ]4 M9 x |