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) P6 p8 R% ^* Z: G2 ?1886年1月，世界上第一辆汽车诞生，它被称为“改变世界的机器”。 如今，它已经是人类日常生活不可或缺的重要组成部分。 在买车这件事上，各地人民都有自己的偏好。去年销量数据已经出炉，2018年各地人民最爱买啥车？跟随小编来看下吧！（数据来源：车聚网） , \1 C1 d* r y0 }8 a: r
大众朗逸 销量称霸：山东、河南、陕西、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、江西 
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朗逸虽然是一款中国特供车，但销量证明了它的成功：2018年朗逸销量称霸国内9省，红遍大江南北！而且全国总销量排名第一，同比暴涨52%。 * h1 D7 A3 ~ W+ t" |
五菱宏光 销量称霸：甘肃、青海、贵州、云南 
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五菱宏光“神车”名声在外，但最近一两年销量逐渐平庸，一方面被合资对手超越。另一方面，部分潜在消费者还被宝骏分流，目前五菱宏光仅在西北、云贵等省份销量夺冠，干着一般乘用车不能干的粗活、累活，颇有车界活雷锋的样子。
3 L6 t- E" S+ u v& m* T大众桑塔纳 销量称霸：河北、山西、内蒙古、宁夏 
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4 ]" X3 }5 q2 h2 `% |! y, t4 x y朗逸虽然强大，但它的价格对于生活在中西部省份的人们来说还是略微偏高。预算有限的消费者在上汽大众店里转而买了新桑塔纳。
2 ]3 r, z3 O0 Y大众捷达 销量称霸：四川、吉林、黑龙江  6 x1 c& D& A4 k/ v r% P
# x$ E5 g, D/ W9 o除了新桑塔纳，入门三厢大众车还有新捷达可选。一说起捷达，人们心中就浮现皮实、耐用的字眼，2018年四川、吉林、黑龙江的车友们就把捷达卖成了销量冠军。 ( h( x! M& u, N4 k7 v5 l* I$ i
日产轩逸 销量称霸：广东、福建  $ F4 Z5 E( [$ c* X$ O
' T; ?3 R0 C* }+ K# M广东、福建是改革开放初期最早接触日系车的地区，这里的人们勤劳经商、精明能干。轩逸这样一款空间大、优惠大的日系车自然成为广东、福建两省人的选择。
; m4 [% H' H9 I2 }' u丰田卡罗拉 销量称霸：辽宁、海南  1 D- M7 c, t0 s/ W+ g% R
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近几年，丰田卡罗拉不光在南方流行，北方的老铁们也逐渐接受。2018年卡罗拉在辽宁、海南两地成为销量冠军。
2 D3 P5 |9 I) C, m9 q' k% ]北汽EC 销量称霸：北京、天津  - B8 M) ]0 e* Q9 [; @; U5 y
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北京、天津销量最好的车竟是一款电动车！这是怎么回事？考虑到这两个城市的限牌政策，大家就明白了。在为数不多的新能源车里，北汽EC性价比最高：补贴后卖6万免购置税，工作日不限行，妥妥的城市代步利器。
% o( h2 E: W" ]2 u" _& \! @长安CS55 销量称霸：重庆  * q M4 M" U6 q- j& M( r
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重庆长安这个商标让长安汽车成了重庆的一个标签。重庆人民对长安车是很认可的，2018年卖得最火的车型是长安CS55。它一款精品SUV，样子好看、价格不高、尺寸正好，在当地卖得火是理所应当啦。 0 x% D5 O) F1 w. i7 ?2 s3 [
日产逍客 销量称霸：新疆 
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1 k, j+ x L7 m& N新疆人民最爱买的车是逍客，其实这也不意外。对于当地人而言，离开城市就是广袤大地，买台便宜好用的SUV才是王道，10万出头的日产逍客刚刚满足需求。
3 ?* q4 P, M H5 v0 \ v- M/ f宝骏510 销量称霸：广西  ) i2 G' ^% X5 T/ L7 f, k, I
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广西柳州是五菱、宝骏的大本营，当地人自然对。更加偏重乘用车化的宝骏更受老百姓喜爱。2018年广西销量最大的车型就是宝骏510，这款小型SUV走高性价比路线，成为唯一能挑战哈弗H6销量的爆款车。 : j s$ `5 W) T8 M, d- a: Y
荣威RX5 销量称霸：上海  ' L( @- P0 @7 e" p6 }1 e
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上汽乘用车旗下的荣威RX5产品做得相当成功，国内销量表现也不错，RX5在上海销量更是无人能比。虽然上海也是一个限牌城市，但荣威RX5有汽油版、插电式混动、纯电动三种动力版本，尽可能多的满足各类消费者的需求。 * g7 i) s0 L4 L' _% x2 w. E7 v
东风风光580 销量称霸：西藏  ' _# E' B5 ?5 p& Z% P
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西藏地处高原，在这里SUV比轿车更适用。在众多SUV里，个头大、价格低的风光580成为2018年西藏人民的最爱。超越了此前的销量大户丰田普拉多，自主SUV在西藏赢了一局，值得点赞。 你家乡什么车最流行？这些各省销冠王有你的车吗？
0 @- X4 s( C( _ 燕赵汽车网：从千禧年家用轿车正式大规模的进入中国家庭开始，中国的汽车工业也在中国市场巨大的内需拉动下，在短短数年内问鼎世界第一大汽车产业的位置。在这背后，是整个汽车产业所拉动的整个基础工业的繁荣。年产销量突破2500万辆的水平，还真不是哪个国家努一把力就可以达到的。 4 e q/ y# r7 o8 W; Z5 B
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发表于 2019-2-27 08:09:58
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