找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 209775|回复: 0

      高速上爆胎的救命方法,国庆出游必看!

      [复制链接]
      发表于 2018-9-25 20:49:48 | 显示全部楼层 |阅读模式


      7 j- O; p- B8 ~( w8 F. |  b

      中秋假期结束了,大家玩的一定很开心吧!更高兴的是,再上5天班就能拥有7天小长假!

      或许大家已经随时准备假期开车飞奔了吧!不管是与亲朋好友相聚还是自驾游,小编在这里提醒下大家,请务必提前检查轮胎有没有气压不足的现象,以防在高速路上爆胎哦!


      # ^5 x0 @& i1 P

      那么万一在高速上爆胎了咋办?

      , [) V+ Z9 a: n& W1 k# z

      赶快看看下面的应对办法,还是那句老话,我们不希望大家会用到,但希望大家一定要知道

      + X6 d) ^  p# Z. Q1 \4 |, e

      高速爆胎到底有多可怕?

      1 [( \; n- I% w- ]! y
      % T* s9 k( j, C- R$ Y8 |: T% c: ^

      高速公路上,你正在驾车飞奔着,突然转向盘猛地一抖,你本能地抓紧转向盘,还没等明白发生了什么事,只见后视镜里显出你的爱车后部拖起一道白烟。紧接着传来"砰"的一声巨响,你的车头一偏……如果碰到这种情况,你很可能遇到了轮胎使用中最令人意外的、也是最危险的状况——“爆胎”。

      ) f) d1 X# {1 d  L; ]5 @, Z

      一旦在快速行车中爆胎,那结局......


      9 A& q% X" M2 ]5 f  b1 s


      + T/ R) t7 e: ?. B( D

      爆胎时一定不能这么做


        m7 m$ A9 @# f. M# b3 f, K  @

      在爆胎发生时,很多补救措施往往都是百害而无一利,所以如果在行驶时突然爆胎了,一定不要用下意识的方式去补救。

      & E, m! Z' d6 O- ]' s( W. |0 }+ X

      比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施!在高速公路上,这样做等于是**,因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控,甚至翻车。

      4 O1 @& B* j9 v& T
      4 m! N: r$ K# ?

      爆胎时我们应该这么做

      ' Z2 t- o) z: T
      紧握方向盘( s' F- |0 C$ K

      爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。


      " Q7 w7 S# S1 j+ U! A前轮轮胎爆胎  L8 y9 [7 j9 e

      因为前轮关乎着汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线会有很大的影响。因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

      0 z! d& @- B# a( p1 v* N- ^, {

      在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。

      ! p4 U* }2 g7 _2 N) l3 ^; f7 y

      # D- w% T+ t5 _5 o8 \. _后轮轮胎爆胎
      ! L+ N3 A' o) ^9 r" v' U

      与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。


      2 o/ e* X: |& O5 I7 ~平地换胎,双闪慢行" B* A; W9 J7 ?& q5 N5 B1 R5 ~( I$ N

      若无备用胎又在附近找不到修理点时,应打开双跳灯,慢行至汽车修理厂,或请求救助。如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。


      # c2 \' B/ \" a* ~" E

      爆胎我们要如何预防?


      + W6 g) ^5 s" q- D; ?8 S- n* u

      平时多检查胎压特别是上高速前


      8 P. R0 S: `4 y: _6 A7 L

      提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。
        k5 S( [9 m! y8 c: Y% j2 v

      4 l7 R) H# {- ~$ z4 s% h9 y

      最好安装胎压监测系统

      , F% F1 B$ j4 O# i! C" ]

      汽车胎压监测是一套简单的系统,由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉,把显示屏放在车子里。行车时,显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温,如果胎压胎温出现异常,仪器会自动报警。可以防止炸胎。

      * \) ?2 m# k+ z) L) y

      有条件做防扎处理

      & }8 u: n5 j2 q$ S, v0 H

      汽车轮胎防扎处理是在轮胎内壁上喷涂一种保护膜,当轮胎遇到尖锐物体后能够很好地包裹住,确保轮胎不会漏气。通常在轮胎内壁上均匀喷上3-5mm的保护膜,就可以抵抗6mm以下的尖锐物体的伤害。目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理。

      ( P- [; X: _+ o: |9 F, S8 [& ^6 W

      定期将轮胎换位

      3 l* |8 ]2 w. j" l: B

      定期将轮胎换位是预防轮胎爆胎的一个很好的办法,可以使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。


      4 ~  b# ~: Q  m' J" Z8 E9 a

      定期修正车轮平衡度


      2 m" G$ W; s) {6 T5 a* x' Q

      车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。所以,轮胎修补后应该进行动平衡检测调整。

      5 H' f6 A% f6 T1 R  ?& q7 b  C

      0 C# _2 z$ |, ~( r2 k! o
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表