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虽然电动汽车在行业内不断升温，但是马自达一直坚持着力于传统动力车型。网通社独家战略合作媒体Autocar报道，随着各国对污染物排放的管控日益严格，马自达也将向新能源领域倾斜，并且计划于2021年前后推出旗下首款插电式混合动力汽车。# C+ N/ r% b1 T) {3 e& g5 i! }
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8 ?% U& V% q/ E6 T马自达R&D部门总监藤原清志表示，目前，各国对污染物排放的控制标准不断升级，电动汽车的推出对马自达而言可谓势在必行。同时，藤原清志还表示，马自达还将对48V混合动力系统进行进一步优化，以提升此系统的燃油经济性。 ( Q7 I. O: X: \" V; o m
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* z, b F2 A8 b* _" h3 @: k 除了插电式混动车型，马自达还将推出纯电动车型。藤原清志称，纯电动车型对电池系统的要求颇高，马自达将在电池组的研发方面加大力度。 1 C8 w1 ~% E$ l3 i A1 t2 c
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2 l5 w# j' ?4 H" I6 M; a# c. x与此同时，马自达仍将保持对传动动力系统——汽油发动机和柴油发动机的专注度和创新力。马自达将对发动机进行更深层次的改良，到2018年前后，马自达发动机在均质燃烧方面将有大幅的提升。(图/文 网通社 裴健如)
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发表于 2016-11-23 11:06:50
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发表于 2016-11-24 08:56:15