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虽然电动汽车在行业内不断升温,但是马自达一直坚持着力于传统动力车型。网通社独家战略合作媒体Autocar报道,随着各国对污染物排放的管控日益严格,马自达也将向新能源领域倾斜,并且计划于2021年前后推出旗下首款插电式混合动力汽车。: O1 n% G _; R2 k$ k
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: m. Q# F6 Z* r+ P: U% N9 Z) n马自达R&D部门总监藤原清志表示,目前,各国对污染物排放的控制标准不断升级,电动汽车的推出对马自达而言可谓势在必行。同时,藤原清志还表示,马自达还将对48V混合动力系统进行进一步优化,以提升此系统的燃油经济性。
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除了插电式混动车型,马自达还将推出纯电动车型。藤原清志称,纯电动车型对电池系统的要求颇高,马自达将在电池组的研发方面加大力度。 " r4 L, N8 S! S2 _1 n# Z
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/ S$ N5 i, h5 t' r与此同时,马自达仍将保持对传动动力系统——汽油发动机和柴油发动机的专注度和创新力。马自达将对发动机进行更深层次的改良,到2018年前后,马自达发动机在均质燃烧方面将有大幅的提升。(图/文 网通社 裴健如) , J: ?( R. _+ M' ~+ T _3 {
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