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车行易经常听一些新车车主抱怨，什么油耗居高不下啊，车子开着不顺手啊，五花八门。其实很多时候都只是“伪故障”，并非是爱车故意和你“作对”，而是你还没了解它的脾气秉性！下面几种“异常状况”，你遇到过吗？
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“伪故障”一：后门打不开
9 }; m; j E3 u% N后座乘客要下车，却发现车门怎样都打不开，结果从门外面轻轻一拉把手就开了。新手可能会想：糟了，看来门锁坏了！其实，这只不过是儿童安全锁起了作用。% a) O+ M% |" G4 s; g/ l
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+ `$ S( {& M! s2 C, k“伪故障”二：空调不够凉 : ]0 e6 o0 e( p! U) |" s# _
一些新手常常羡慕别人车里的空调那么凉爽，而自己的车把空调开到最大，最多也只是感觉“不太热”，而且每次在太阳下启动空调，要很长时间车内才能凉下来。 - f. K2 J" r' X5 j; S- u3 @0 q3 x
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解析：你大概忽略了内外循环按钮的作用。如果车辆启动了空调内外空气循环，制冷效果就会明显下降，但优点是空气比较新鲜;相反，如果单纯使用空调内循环，制冷能力将有大幅提高，但缺点是缺乏内外空气交换，车厢空气不够清新。另外，太阳膜的质量也会对空调效果造成影响。; d/ \' w& ^& y
+ V ?1 f ` [! ?* o4 r6 J, B“伪故障”三：方向盘卡住了% f+ ?; v- D; V. }. z4 @- G( A
启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧不动，或者是方向盘卡住了!? 放心吧，你的车没坏，不用动辄送修，因为这不过是车辆的一个小功能——方向盘锁起了作用。
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6 r, k: H5 w+ y9 J6 l. d9 z“伪故障”四：悬挂感觉太硬
- ]7 [- \* ^0 S* B9 E# `* i0 M明明在买车的时候感觉蛮舒服，怎么现在开起来悬挂这么硬?要是自驾游去路况差一点的郊区，还不得把车子给颠散了?而且坐同款式别人的车时，也没觉得有那么强的颠簸感。
+ C1 k( f, e' v, p' F6 x2 S解析：注意检查一下轮胎胎压是否过高。轮胎其实是车上很重要的减震设施，当胎压合适的时候，轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸，但如果胎压不合适，尤其是胎压过高，轮胎就失去了减震的能力。汽车的正常胎压大多保持在2.0mpa-2.5mpa之间。
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“伪故障”五：油耗过高
& P1 g3 a+ p/ d3 p' [& N3 J! V新手们经常头痛的还有一个大问题，那就是油耗。同样两辆车，别人的油耗总是在10升/百公里，为啥自己常常跑出13升、14升/百公里的“纪录”?" v. F2 c! g/ K$ \/ E" B
解析：油耗是区别新手和老手最重要的一个标准。新手不仅对路线了解不够，对车辆脾性的认识也不够。开手动挡车，经常低挡高速或是高挡低速行驶，都会对发动机和油耗造成很大的影响;开自动挡车，新手又不了解如何利用油门的深浅控制挡位，油耗居高不下也是情理之中的。0 Z: S) g1 Q$ b9 A3 H
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发表于 2016-9-28 10:13:28
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