|
|
车行易经常听一些新车车主抱怨,什么油耗居高不下啊,车子开着不顺手啊,五花八门。其实很多时候都只是“伪故障”,并非是爱车故意和你“作对”,而是你还没了解它的脾气秉性!下面几种“异常状况”,你遇到过吗?$ c1 o8 k6 \+ I1 ~9 G
! F, A2 {/ ]# R2 c( o$ d“伪故障”一:后门打不开
& ^8 P" e; B0 N |6 u8 e后座乘客要下车,却发现车门怎样都打不开,结果从门外面轻轻一拉把手就开了。新手可能会想:糟了,看来门锁坏了!其实,这只不过是儿童安全锁起了作用。) W7 K, e' p& B. \, h
E- |+ A- j4 s3 \3 g' H2 z+ F
* P; \$ n: G/ R
解析:为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门,很多车辆都装备了儿童锁,如果不小心启动了这个装置,后车门就只能从车外打开,遇到这种情况,只要关闭儿童锁就可以了。一些车的儿童锁位置在后车门的门把手边,还有一些车将锁位安排在后门侧边的位置,只有打开车门才能调节。: V+ [) K* U. n6 O% c* H9 u
全国免费车辆违章查询:cx580.com
Q7 K% [2 L, @3 `$ J3 Y1 }“伪故障”二:空调不够凉 " v: \0 L$ u, J0 g$ P7 K" U( o3 v$ e
一些新手常常羡慕别人车里的空调那么凉爽,而自己的车把空调开到最大,最多也只是感觉“不太热”,而且每次在太阳下启动空调,要很长时间车内才能凉下来。
6 N6 O# o' n# ~5 ?9 Q# d, h* u
# z* c. i$ u9 C5 T3 F+ I1 \ 解析:你大概忽略了内外循环按钮的作用。如果车辆启动了空调内外空气循环,制冷效果就会明显下降,但优点是空气比较新鲜;相反,如果单纯使用空调内循环,制冷能力将有大幅提高,但缺点是缺乏内外空气交换,车厢空气不够清新。另外,太阳膜的质量也会对空调效果造成影响。& p: ?" b4 o# R& q8 L" x& s" C% {
- Q- k% t" S0 i1 p) K( U0 s“伪故障”三:方向盘卡住了4 P k( J# M; g+ r" @* \* Y
启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧不动,或者是方向盘卡住了!? 放心吧,你的车没坏,不用动辄送修,因为这不过是车辆的一个小功能——方向盘锁起了作用。 X( t4 u; ] v9 d, s, e0 {
解析:驻车后方向盘自动锁死,这是轿车上很常见的一个功能。虽然和大多数电子防盗器相比,方向盘锁显得原始,但对于盗贼来说,即使成功地将车启动,方向盘也无法转动,因此仍然具有很好的防盗作用。但是,有时停车时方向盘处在某一个角度,而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁,就会出现上述情况。这时,车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就会自然解锁,爱车也就顺利启动了。
, N: Q# m" A9 a- B: q- ]& u- T8 U * S* d: l, t9 w
“伪故障”四:悬挂感觉太硬
7 G; }0 r; A5 d4 J0 i$ d明明在买车的时候感觉蛮舒服,怎么现在开起来悬挂这么硬?要是自驾游去路况差一点的郊区,还不得把车子给颠散了?而且坐同款式别人的车时,也没觉得有那么强的颠簸感。& ~$ p0 Y; s7 c4 K4 V
解析:注意检查一下轮胎胎压是否过高。轮胎其实是车上很重要的减震设施,当胎压合适的时候,轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸,但如果胎压不合适,尤其是胎压过高,轮胎就失去了减震的能力。汽车的正常胎压大多保持在2.0mpa-2.5mpa之间。
2 ]) v \( X5 W 9 w# B2 Y% p9 e" t/ E8 r9 M, d
“伪故障”五:油耗过高
6 g' H$ E" W6 l. y$ o, B新手们经常头痛的还有一个大问题,那就是油耗。同样两辆车,别人的油耗总是在10升/百公里,为啥自己常常跑出13升、14升/百公里的“纪录”?
9 j( Z; q7 ]9 j: X" Y) j* t8 J% T9 K& M( @
解析:油耗是区别新手和老手最重要的一个标准。新手不仅对路线了解不够,对车辆脾性的认识也不够。开手动挡车,经常低挡高速或是高挡低速行驶,都会对发动机和油耗造成很大的影响;开自动挡车,新手又不了解如何利用油门的深浅控制挡位,油耗居高不下也是情理之中的。
2 L/ R h! o$ v# S |
+ G% Z$ ?0 ?+ z' i |
|