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昨日上午,地铁2号线一期工程东岗头站,开始打下该工程第一桩,这也是地铁2号线一期工程打下的第一桩, 标志着地铁2号线一期工程主体建设的大幕正式拉开。
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线路长16公里车站15座,2020年底通车9 E2 k* B- R7 u# Y* T5 M Q9 q
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1 |) C+ a: S7 G! z9 P6 V$ } 嘉华站
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4 D- H% w7 m/ h5 D% ?2 F8 v 南位站- L% I: @. [3 c. |
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塔谈南站(换乘站)
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塔谈站) V# L' g5 z0 F! U) c7 A
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4 k5 J4 |, k, K% N 石家庄站(换乘站)0 b2 i# q* G3 u9 g$ C+ e
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东三教站- w2 A+ p3 m; }# a- w
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东岗头站
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新世隆站(换乘站)9 J9 U( w/ ^" }* d k
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6 Q9 T Q4 G$ w 大戏院站: B; U; f5 n& W/ s6 a/ e% b. l4 i! v
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9 C3 w9 P2 |# r2 R8 T 人民广场站(换乘站)
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长安公园站. T+ D. a, c5 H* e) f) _# p
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蓝天圣木站(换乘站)1 W9 n, [0 _0 X& l; D, }
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运河桥站
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) R# U/ a! B& o5 x+ R5 G 2号线一期工程线路
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$ I" O9 R, K- l5 G2 i% G 本报讯 (记者 冯月静) 昨日上午,在地铁2号线一期工程东岗头站,随着大型旋挖钻机的钻头钻入地下,地铁2号线一期工程打下第一桩,标志着地铁2号线一期工程主体建设的大幕拉开。, a1 c o2 V7 U6 Q( J8 _" [+ X1 [4 _. C
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昨日8时18分,汇通路与建胜路交口处围挡内,一台巨大的旋挖钻机随着巨大的轰鸣声响起,长长的钻头深入地下,正式开钻。负责该项目的中铁三局石家庄地铁2号线04标段项目经理部负责人张远征表示,东岗头站位于汇通路与建胜路交叉口处,欧韵公园西北侧,沿汇通路布置。车站形式为地下双层岛式车站,设置4个出入口和两组风亭。车站总长227.5米。
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% w$ b1 e' I% L “东岗头站主体采用明挖法施工,从地面开始往下挖到要做结构的地方,做完结构再回填恢复到原状地面。东岗头车站总共需要打下403根桩,下一步将稳步开展围护结构施工工作。”张远征介绍说,车站两端区间均采用盾构法施工。东岗头站不同于一般的车站,这是一个两端盾构始发的车站,也就是说车站两端各需建设两个盾构井,将来在区间隧道施工中,盾构机将从这里向东南、西北两个方向挺进。同时,这个车站还是地铁2号线一期工程的三个铺轨基地之一,也就是将来铺轨时,钢轨将从这里进入隧道铺设。在主体建设中,需要建设轨排井。预计车站主体施工将持续到2019年12月份。7 F" O0 j, Z) X* ~$ ?$ ?3 L& `
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据介绍,地铁2号线一期工程南起胜利南街的嘉华站,沿胜利南街向北敷设,下穿南二环大桥,线路西偏进入石家庄新客站,出站后沿规划塔北路转向汇通路,线路沿建设大街由南向北敷设,止于本期工程终点西古城站。2号线一期工程线路长度16公里,设车站15座(嘉华站、南位站、塔谈南站、塔谈站、石家庄站、东三教站、东岗头站、新世隆站、大戏院站、人民广场站、长安公园站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站、西古城站),全部为地下线,平均站间距约1公里。其中换乘站5座:石家庄站、人民广场站、塔谈南站、新世隆、蓝天圣木站。" ?3 t! o+ }5 f2 L4 R8 p$ N( ?
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1 }+ _- l, z0 G8 Z+ r1 ? 石市轨道公司相关负责人表示,从功能定位角度来讲,作为贯穿石家庄市南北方向的一条骨干线路,2号线一期工程串联了西古城交通枢纽、北二环居住区、中山路商圈、东三教居住区、石家庄新客站、北方药博园等大客流点;衔接了公路、铁路交通枢纽,是城市客运疏解的重要通道;加强了中心城区与外围组团的联系,有利于支撑产业集群的整体发展。地铁2号线一期工程2020年底建成通车,这将有助于形成联系市内各大区域的轨道交通基本骨架网络,有效带动石家庄主要商业圈及连接城市南北两极。1 J8 m1 v6 Z4 r: u
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