|
本帖最后由 随缘 于 2016-9-20 20:52 编辑
4 F; ~) d2 b: x( Y" j' Q* l8 _, k) G* q8 J' @" V5 j; F2 L
汽车销量年年攀升,带动着汽车后市场的蓬勃发展。一些商家为了牟利,推出了层出不穷的汽车配件,但是这些配件你真的用出了效果吗?有些效果反而用处了相反的效果。& @( b f; ]/ Y) g$ p
下面我们来一起看看哪些配件用错了反而会影响车辆的安全?
, m7 P8 c$ F; g$ e4 d
6 j' |) a; G6 j' {9 T E- U5 r5 v方向盘套 * i3 D' m" y4 \1 V e# b' u
实用指数:-☆☆8 P: _6 M- t% P, j: z5 a
车辆的原厂方向盘集成了抗摩擦、防打滑的手感设计,如果后期加装了方向盘套其实是影响行驶安全性。无论是夏季皮质包裹保持手部干爽,还是冬季使用毛绒类保暖,其实都是弊大于利。
# ?$ l0 [2 P! t* B 皮质的方向盘套内部使用了橡胶材质,长久以来会使方向盘造成无法修复的损伤,十分难看。而毛绒类的防滑效果不理想,在我们无法把控方向盘的情况下,十分危险!, k! B/ y- `) T& Z
4 R) b5 [, j4 \' x$ \座椅套
3 ]* N# [+ H3 C实用指数:-☆/ v7 z: c6 B6 m* g5 H% }& ]
原厂的座椅套都是厂家经过精心筛选,具有足够的摩擦系数,为了在加速急刹或者急转弯时屁股能被座椅抓住。而市面上的座椅套大多粗制滥造。
# t9 l! E6 k7 F: G' p) N E一来如果座椅有侧气囊的,气囊爆炸时如果不能释放出来,和炸弹有什么区别?二来为了保持原厂座椅全新,自己不舍得享受,却留给下一任车主?哪怕座椅全新也不会多卖几个钱!
5 t! \* P+ S! @4 S, D, k6 ]6 B6 h
, r9 N+ Y. s( D3 v全车隔音 ! I( O4 X# g; J& }& h2 x
实用指数:-☆
# ~0 H8 N+ j1 \ 一些车型碍于减配或者本身不具备原厂隔音棉,车厢内噪音十分明显,为了增加行驶时的静谧感,一些车主会选择后期自行加装隔音棉!在我看来,这是捡了芝麻丢了西瓜的行为。% O. k. }. `% W8 ?* j8 O, K
首先,副厂的隔音棉效果可以说是微乎其微,而且还会影响发动机散热效果,严重的容易引发自燃。其次,当拆除车辆隔板重装后,你会发现异响不断,这样的“全车隔音”你怕了吗?
1 l4 |& Q5 O6 v( U0 ^
$ r5 C0 u. l! r, ^% e. _导航 - X' y# F5 _, P3 Y+ Z8 k; x1 a
实用指数:☆☆☆4 h5 |# z) h4 \8 Z: e
我想,受到特斯拉中控全液晶显示屏的影响,现在的汽车越往高清、多功能且大屏幕的趋势蔓延。但是后期加装的导航一开始往往很顺溜,慢慢地卡机或者死机的现象频发。2 Y7 \' }9 b. H J
观赏大于实际作用,但是用于拓展车内娱乐功能还是很不错的选择。导航功能推荐使用手机app导航,路线更新快还可以显示实时路况。
; i4 g+ W' h, V; b+ t; ^1 B7 g' F {4 f6 `4 G: P
胎压监测
4 k/ |5 ^$ b: D. W实用指数:☆☆☆☆☆
8 |* S0 U7 u S2 @0 e n. @/ v 胎压监测装一套,成本并不昂贵,但是性价比非常高。胎压监测根据各个轮胎气压的高低发出警示,从小的方面说可以使行车更为经济性,往大的方面说有助于预防事故发生。
' P) V7 S7 s1 @8 {+ x' \% R$ w 所以胎压监测被作为汽车三大安全系统之一,与安全气囊、防抱死制动系统一起受到了重视。. o* }1 G. D. X1 v
. ?, Q2 {6 }! i行车记录仪* A/ N: {) ]# p/ j: a
实用指数:☆☆☆☆& q" G+ G3 e& ~, ^" w
开车遇到无赖和碰瓷的家伙,行车记录仪则是绝对的利器。在碰到难以划分责任的交通事故时,可以作为证据提供给JJ,相遇于车辆的“黑匣子”。
6 X7 B/ V" D: ~ 值得注意的是,如果使用电瓶供电的,除了嫁接的线路正确意外,记得设置好熄火后关闭录制,不然车辆电瓶很快就会耗尽哦!6 X( ?+ Q+ [; m1 p# S& j2 }$ Q
配件的选择不能盲目的从众,琳琅满目的商品中我们要做精明的消费者,少花这些“冤枉钱”!
& S$ O# j2 l% P$ J0 K
6 a6 k) ^2 o8 W+ ~: {- |( J8 ?2 i- `' `+ ]
|
|