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本帖最后由 随缘 于 2016-9-20 20:52 编辑
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汽车销量年年攀升,带动着汽车后市场的蓬勃发展。一些商家为了牟利,推出了层出不穷的汽车配件,但是这些配件你真的用出了效果吗?有些效果反而用处了相反的效果。
9 [ R" i: P/ L( [' f 下面我们来一起看看哪些配件用错了反而会影响车辆的安全?/ l' `' v) w3 l
8 c& J" b% u/ K5 f. i7 `5 N9 g& r方向盘套 $ U/ `' h1 H6 L4 p
实用指数:-☆☆
+ Y/ x0 f; P. A: o8 \3 C 车辆的原厂方向盘集成了抗摩擦、防打滑的手感设计,如果后期加装了方向盘套其实是影响行驶安全性。无论是夏季皮质包裹保持手部干爽,还是冬季使用毛绒类保暖,其实都是弊大于利。
9 r* ]1 K( m. I( j 皮质的方向盘套内部使用了橡胶材质,长久以来会使方向盘造成无法修复的损伤,十分难看。而毛绒类的防滑效果不理想,在我们无法把控方向盘的情况下,十分危险!
4 P1 C; i# P! \8 Z; H% f; D+ [/ X/ U6 t8 L8 E. t# D% R
座椅套 * g5 P5 ?1 t+ m# r/ j
实用指数:-☆( ?2 y8 J$ k, k W5 C
原厂的座椅套都是厂家经过精心筛选,具有足够的摩擦系数,为了在加速急刹或者急转弯时屁股能被座椅抓住。而市面上的座椅套大多粗制滥造。
! p- V) d7 y4 n6 B$ q# J一来如果座椅有侧气囊的,气囊爆炸时如果不能释放出来,和炸弹有什么区别?二来为了保持原厂座椅全新,自己不舍得享受,却留给下一任车主?哪怕座椅全新也不会多卖几个钱!
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全车隔音
( o2 W5 a+ x# d# I1 J* v' U; H& Z0 w实用指数:-☆4 O. t/ l' c- a& f' V0 Q$ v8 b& H
一些车型碍于减配或者本身不具备原厂隔音棉,车厢内噪音十分明显,为了增加行驶时的静谧感,一些车主会选择后期自行加装隔音棉!在我看来,这是捡了芝麻丢了西瓜的行为。0 W7 `2 X& M& h9 f9 u" F
首先,副厂的隔音棉效果可以说是微乎其微,而且还会影响发动机散热效果,严重的容易引发自燃。其次,当拆除车辆隔板重装后,你会发现异响不断,这样的“全车隔音”你怕了吗?
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导航 9 S: i) T$ L1 v4 k
实用指数:☆☆☆1 ]- a/ z8 k5 q: o( u2 J
我想,受到特斯拉中控全液晶显示屏的影响,现在的汽车越往高清、多功能且大屏幕的趋势蔓延。但是后期加装的导航一开始往往很顺溜,慢慢地卡机或者死机的现象频发。
6 S( B$ ?' ]( g8 z6 b 观赏大于实际作用,但是用于拓展车内娱乐功能还是很不错的选择。导航功能推荐使用手机app导航,路线更新快还可以显示实时路况。, p* j. s1 I. E: h; ~
) m1 Q' E1 B+ t+ x) c" |胎压监测
+ p* h# h: k& M: i$ `7 J实用指数:☆☆☆☆☆0 W1 J* Z4 P0 v- m
胎压监测装一套,成本并不昂贵,但是性价比非常高。胎压监测根据各个轮胎气压的高低发出警示,从小的方面说可以使行车更为经济性,往大的方面说有助于预防事故发生。
: Q+ i3 K* {: F7 H4 i! s9 ` 所以胎压监测被作为汽车三大安全系统之一,与安全气囊、防抱死制动系统一起受到了重视。7 E8 u- Z: G4 e: A
5 o" h" X- n# L行车记录仪
& _3 G% O& |7 c: M实用指数:☆☆☆☆3 [7 S7 V- q% h- {* h
开车遇到无赖和碰瓷的家伙,行车记录仪则是绝对的利器。在碰到难以划分责任的交通事故时,可以作为证据提供给JJ,相遇于车辆的“黑匣子”。$ \& Q. b) o' w# s n0 b7 G
值得注意的是,如果使用电瓶供电的,除了嫁接的线路正确意外,记得设置好熄火后关闭录制,不然车辆电瓶很快就会耗尽哦!8 ^* R' U3 [" a
配件的选择不能盲目的从众,琳琅满目的商品中我们要做精明的消费者,少花这些“冤枉钱”!. d3 d* P3 N$ J1 u
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