找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 202131|回复: 5

      汽车备胎能不能高速行驶?寿命几何?

      [复制链接]
      发表于 2016-8-14 21:01:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
            爆过胎的车主都会发现一个现象:汽车备胎要比正常轮胎小一号,且多数颜色鲜艳,为何要这样做?人家备胎也是胎嘛。3 l# @8 A2 k  M: I* X: C
      8 i$ ^) N" D' C$ j+ Q& Q3 S
            小编介绍说,备胎比正常轮胎小一号,已经逐渐成为轿车的一个发展趋势,原因有以下两点:; {9 k' d) j0 {2 h! W  C' M0 C

      " T- q" R$ l+ J) z      1、通过这种强烈的对比,促使换了备胎的车主尽快将备胎换回正常轮胎;
      * r" d4 C% _/ R9 W% D6 Z% M! b2 Q3 I" K! D' n7 @$ X( S: O; f( |
            2、节省车厢空间并降低重量。
      6 |9 T3 S( w/ ^  y8 p8 n8 H! y; Y- y2 L0 w7 e$ t7 _6 `
            备胎不仅要比正常轮胎更加娇嫩,使用起来也需要更多关心,一起来看看怎么呵护备胎吧。
      1 ^3 {( f& r( B6 ?
      " H& Y+ D) w4 M5 h1、备胎最多用4年
      6 l6 k+ [; R, m' [, h  b) l# U1 _) b0 `; i' H: i, Q' b3 C
            不少车主都以为备胎放在后备箱,只要不用,就可以“备胎到老”,事实真的是这样的吗?一些不够关心汽车备胎的莽汉,往往在爆胎后发现备胎已经严重老化,不能使用了。小编介绍说,备胎是橡胶制品,长时间存放也会发生老化,备胎的老化周期一般是4年,所以,建议您每四年更换一次备胎。
      6 A: d3 \2 \# f" E+ y# p
      * M. r9 _0 P5 r7 T7 G1 H2、备胎需要定期检测  {7 R! t4 c+ A. D4 k; j

      , B7 C: G/ O& e. j* N8 ?/ _      日常保养中,很多维修店会忽略保养汽车备胎;一些车主在长途旅游之前,也很少去检查备胎,这种差异化待遇,让备胎很是委屈。小编指出,无论日常保养,还是远途旅行,都需要对备胎做个“大保健”,检测的项目主要有胎压是否正常、胎侧是否有细小裂纹,如果胎侧有裂纹,是不能跑长途的。
      3 a/ [( u( o. {- J5 E# v
      % i3 I& _- i/ s* _% w( B3、汽车备胎不能高速行驶
      0 q( T! B7 `9 }" F, V9 C$ s- @, Z5 R6 ~6 g
            相比之下,备胎要比正常轮胎更加傲娇,需要更多呵护。换上备胎后,建议车速不要超过80km/h,以免发生连环事故。
      8 t5 D: {; [0 D9 ?8 O' S# b0 `6 Q1 e& _1 ~! W: n$ ]
      4、防止备胎被油液“揩油”
      % B1 J' P& h* S1 J2 X2 Y$ R2 m
      ! [) Q9 U3 p+ u2 W      汽车备胎的主要成分是橡胶,橡胶最忌讳油液的侵蚀,即使是润滑油,也会导致备胎“怀孕”(胀蚀)。所以,一旦发现备胎沾到了油品,一定要尽快使用中性洗涤剂将油污洗净。9 T3 t) z$ V$ P/ Y, t7 X; O
      ; v+ x0 x9 U0 O+ D" s
      5、备胎不宜长期占据后宫主位
      ) J' ^% `' N# \4 m3 M. m
      5 f* y5 c* Q9 |; k  ^4 k% R& h# ?3 X      备胎不仅身材娇小,而且因为使用频率较低,扁平率、胎宽等都与正常轮胎不同,更换备胎后,四条轮胎的摩擦系数不同,地面附着力也不同,长时间使用,会影响到车辆的制动系统。. \8 n' C7 G/ l: m. K
      + I+ b( f+ P$ _2 z! n) [& u
            小编介绍说,备胎除了比正常轮胎偏小,而且颜色鲜艳,主要目的就是提醒车主及时更换备胎。' y/ p0 Y: d+ w: c
      & B8 B4 o. m6 x3 J
      6、修补的轮胎充当备胎,只能用到非驱动轮上  d8 i+ t& H# t; b; ~+ U
      7 K) A  R3 b& I  c
            有些车主可能会将修补后的轮胎作为备胎,但是在使用这些备胎时,一定不要用到驱动轮上。小编介绍说,中级及以下的家用车,很多都是前驱的,一旦前轮爆胎,汽车方向会更难控制。所以,修补后的轮胎充当备胎时,切忌用到驱动轮上。
       楼主| 发表于 2016-8-14 21:14:07 | 显示全部楼层
      别拿备胎当正常轮胎
      发表于 2016-8-14 21:21:37 | 显示全部楼层
      备胎的老化周期一般是4年
      发表于 2016-8-15 08:30:26 | 显示全部楼层
      这备胎,不划算。
      发表于 2016-8-15 09:00:26 | 显示全部楼层
      备胎就是应急用的
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表