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本帖最后由 随缘 于 2016-8-8 17:40 编辑 % B* {4 w# g; N& X8 Z
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前几天去4S店做保养，维修师傅在给车子轮胎加气的时候，车主忙着说：别打那么多气啊，气压太高很容易爆胎。此时维修师傅给车主科普了一下：其实胎压低比胎压高更容易爆胎哦！
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2 v& ?3 _1 I- e* b8 l8 A7 D4 i5 y 究竟胎压低还是胎压高更容易爆胎呢？很多人或许真不知道，今天来告诉你！7 f) E6 d F3 C* v/ s8 `$ ?! n
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█ 胎压过高的确会导致爆胎
- N5 U- y4 n& D) w! q) M 和气球被吹爆的过程类似，车辆在静止充气时，当压力不断上升使轮胎本身的抗压能力下降，突破极限压力后就会爆胎。 R* ]% ~' t& }7 f: ~; ~
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█ 胎压过低更容易爆胎爆胎
: M2 D/ @( U+ C. E4 H7 j 其实，相比胎压过高，胎压过低更加容易导致爆胎。因为车身的重量是依靠胎压支撑的，如果胎压过低，则会导致轮胎侧壁屈曲过度而产生褶皱，若长期低胎压行驶就会导致橡胶和胎体帘布层不断剥离，直至轮胎侧壁完全裂开，而且这个过程快速而剧烈。
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; s# [4 ]7 p: |4 i1 J' a) u█ 胎压过低会导致胎温过高更容易爆胎/ n+ ~ F2 ] {$ F! I
轮胎亏气越严重，胎温升高幅度就越大；轮胎的扁平比越大（即轮胎越厚），胎温上升速度及幅度也越高。持续的高热会严重破坏亏气轮胎的内部结构（胎体帘子布和橡胶剥离），造成轮胎强度严重下降，继续行驶最终只会导致爆胎。; R2 ^ A4 w3 S5 ^7 B
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如何避免胎压过低而导致爆胎呢？; m2 u- D' j' H; N
$ Y% L J, N5 u, x█ 胎压监测系统
" Z( C: f) @- P0 E; B 胎压监测系统可以即时监测轮胎的气压，让车主随时发现轮胎漏气，从而即时采取解决措施。现在很多车都配备胎压监测功能，没有配备的话也可以后期加装，比较方便。4 j) v3 G2 O1 `. w
) S& m& A1 l4 n7 n- r c█ 平时用车注意保养轮胎5 D' f; G; Q" m3 O/ M7 N2 @
其实保养轮胎并不需要什么额外的措施，就是常用车时注意避免出现损坏轮胎的驾驶行为。什么飞速过减速带、压马路牙子、压轮胎停车......这些都是要不得的行为，会使轮胎亏气从而对轮胎造成损害。& @0 v2 ^% q; C. q/ ]% T$ \
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█ 行车前前注意检查轮胎
& N( E" l" H$ O% F; c1 p( P 养成勤检查的良好习惯，每次开车前都检查一下轮胎的情况，看看有没有扎钉，有没有胎压过低，有没有破损......特别是跑高速跑长途之前，一定要检查好。
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█ 小结
2 G. s B7 F2 D" _4 q1 p! ? 胎压高虽然会导致爆胎，但是实际用车中胎压过低导致的爆胎更加常见。经常跑高速的车主，装个胎压监测非常有必要。另外，要养成勤检查车子、爱护车子的习惯。1 {0 U9 X3 v w4 n% `( u2 w
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发表于 2016-8-8 17:39:09
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