|
|
本帖最后由 随缘 于 2016-8-8 17:40 编辑 / E1 _: v6 A q5 s r# W
; A y9 w: L0 Q1 F8 Z& `" y 前几天去4S店做保养，维修师傅在给车子轮胎加气的时候，车主忙着说：别打那么多气啊，气压太高很容易爆胎。此时维修师傅给车主科普了一下：其实胎压低比胎压高更容易爆胎哦！- ~1 P! w) z6 @, f% M6 u' u
' q- e4 |; b, F/ ? 究竟胎压低还是胎压高更容易爆胎呢？很多人或许真不知道，今天来告诉你！
- `5 p- h. o/ I L- v; d
/ k& I |9 O: o8 v2 R' r! g& o█ 胎压过高的确会导致爆胎4 R/ p' ~8 A" j& p. }
和气球被吹爆的过程类似，车辆在静止充气时，当压力不断上升使轮胎本身的抗压能力下降，突破极限压力后就会爆胎。7 y( D9 v( @ `( w2 C M
8 R9 q; J; U& d6 ^) F) v( o6 k& L/ x) m
█ 胎压过低更容易爆胎爆胎5 D' Q; A4 u. ^3 Q
其实，相比胎压过高，胎压过低更加容易导致爆胎。因为车身的重量是依靠胎压支撑的，如果胎压过低，则会导致轮胎侧壁屈曲过度而产生褶皱，若长期低胎压行驶就会导致橡胶和胎体帘布层不断剥离，直至轮胎侧壁完全裂开，而且这个过程快速而剧烈。+ n8 I0 k* E3 E* V- I) u3 w: Z8 E) c8 P
: f6 f6 G' s: \0 J- F7 ^
█ 胎压过低会导致胎温过高更容易爆胎
( q6 S' L& }, I 轮胎亏气越严重，胎温升高幅度就越大；轮胎的扁平比越大（即轮胎越厚），胎温上升速度及幅度也越高。持续的高热会严重破坏亏气轮胎的内部结构（胎体帘子布和橡胶剥离），造成轮胎强度严重下降，继续行驶最终只会导致爆胎。. u! [' X5 l; b2 \+ s' {+ N
' h5 T0 m; `. }
如何避免胎压过低而导致爆胎呢？1 h8 \8 P. D3 T
d' |7 u5 |" X$ P3 o% ^
█ 胎压监测系统4 ^. l5 @" V' ?5 B+ G! w& a( l2 j
胎压监测系统可以即时监测轮胎的气压，让车主随时发现轮胎漏气，从而即时采取解决措施。现在很多车都配备胎压监测功能，没有配备的话也可以后期加装，比较方便。
6 ~' _) `+ [2 t2 G2 J/ _: w- S1 o5 `7 w
█ 平时用车注意保养轮胎
e5 S2 ^/ H1 e% W其实保养轮胎并不需要什么额外的措施，就是常用车时注意避免出现损坏轮胎的驾驶行为。什么飞速过减速带、压马路牙子、压轮胎停车......这些都是要不得的行为，会使轮胎亏气从而对轮胎造成损害。3 w& C( H# z8 b9 z5 X) P2 @
$ K- V4 m' ]% |- v) x- h
█ 行车前前注意检查轮胎& V( `4 j# d; x: _$ ~$ a9 g% B% U
养成勤检查的良好习惯，每次开车前都检查一下轮胎的情况，看看有没有扎钉，有没有胎压过低，有没有破损......特别是跑高速跑长途之前，一定要检查好。
, R) i! K3 l# U/ q2 s! O/ E4 y" e7 h4 x! D, Z2 H: u
█ 小结
9 T: h# B3 ^) I X 胎压高虽然会导致爆胎，但是实际用车中胎压过低导致的爆胎更加常见。经常跑高速的车主，装个胎压监测非常有必要。另外，要养成勤检查车子、爱护车子的习惯。" S1 v6 W) j6 u3 b, l m4 K2 l
* j' z+ X6 m# `6 J
5 _5 J7 F" k. S9 j7 W/ j |
|
窥视卡
雷达卡
发表于 2016-8-8 17:39:09
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜