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      查看: 201393|回复: 6

      究竟是胎压高还是胎压低更易爆胎?

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      发表于 2016-8-8 17:39:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 随缘 于 2016-8-8 17:40 编辑
      0 u: O. r9 ^: D: \: r- a6 F* `! ?9 P& N1 P  g, W; w+ _
            前几天去4S店做保养,维修师傅在给车子轮胎加气的时候,车主忙着说:别打那么多气啊,气压太高很容易爆胎。此时维修师傅给车主科普了一下:其实胎压低比胎压高更容易爆胎哦!0 n7 b/ ^" s- V; }5 D4 b# h5 Z; L

      ; T0 Q0 P  ]% v, i2 C; x     究竟胎压低还是胎压高更容易爆胎呢?很多人或许真不知道,今天来告诉你!
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      █ 胎压过高的确会导致爆胎0 W5 ^, Y" T- u" J$ L. P
            和气球被吹爆的过程类似,车辆在静止充气时,当压力不断上升使轮胎本身的抗压能力下降,突破极限压力后就会爆胎。
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      + w. i; b6 h, E/ d█ 胎压过低更容易爆胎爆胎
      3 y' p5 Y* ^9 L& }* q; G      其实,相比胎压过高,胎压过低更加容易导致爆胎。因为车身的重量是依靠胎压支撑的,如果胎压过低,则会导致轮胎侧壁屈曲过度而产生褶皱,若长期低胎压行驶就会导致橡胶和胎体帘布层不断剥离,直至轮胎侧壁完全裂开,而且这个过程快速而剧烈。% k( C+ \+ }! M5 t8 N* Y$ s" A: o8 Q; b

      7 j& {9 u: w. O+ o% M/ m/ B6 r0 ~█ 胎压过低会导致胎温过高更容易爆胎
      * M+ e1 C* s: B8 ?1 _6 C9 s      轮胎亏气越严重,胎温升高幅度就越大;轮胎的扁平比越大(即轮胎越厚),胎温上升速度及幅度也越高。持续的高热会严重破坏亏气轮胎的内部结构(胎体帘子布和橡胶剥离),造成轮胎强度严重下降,继续行驶最终只会导致爆胎。
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      如何避免胎压过低而导致爆胎呢?. @0 X/ i* Z$ j  O. h. y, o
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      █ 胎压监测系统
      % S2 L* ^: f# H# ?2 {. W8 U      胎压监测系统可以即时监测轮胎的气压,让车主随时发现轮胎漏气,从而即时采取解决措施。现在很多车都配备胎压监测功能,没有配备的话也可以后期加装,比较方便。- g) q9 a/ H" M) S5 r6 d/ s7 ]; j

      ( _# J% A+ o* U- q2 n" G- c, v* E█ 平时用车注意保养轮胎8 \8 R% V9 y, Q) F$ x7 x. d
      其实保养轮胎并不需要什么额外的措施,就是常用车时注意避免出现损坏轮胎的驾驶行为。什么飞速过减速带、压马路牙子、压轮胎停车......这些都是要不得的行为,会使轮胎亏气从而对轮胎造成损害。% ?7 _7 M+ S4 x1 J" g/ m

      + D, |6 H4 [6 e7 U' H% c) G& w 行车前前注意检查轮胎- {( s3 y. j( F4 R
            养成勤检查的良好习惯,每次开车前都检查一下轮胎的情况,看看有没有扎钉,有没有胎压过低,有没有破损......特别是跑高速跑长途之前,一定要检查好。
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      小结3 P# b" m* X) d
            胎压高虽然会导致爆胎,但是实际用车中胎压过低导致的爆胎更加常见。经常跑高速的车主,装个胎压监测非常有必要。另外,要养成勤检查车子、爱护车子的习惯。  i3 o( h3 [, X3 [0 k$ @
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       楼主| 发表于 2016-8-8 18:00:38 | 显示全部楼层
      开车前检车轮胎是个好习惯
      发表于 2016-8-8 20:58:46 | 显示全部楼层
      胎压合适与否有比较直观易用的方法吗?
      发表于 2016-8-9 08:52:49 | 显示全部楼层
      有胎压监测的好一些
      发表于 2016-8-9 09:51:22 | 显示全部楼层
      我喜欢打的压力大点
      发表于 2016-8-10 20:08:18 | 显示全部楼层
      夏天低点,冬天高点
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