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本帖最后由 随缘 于 2016-8-8 17:40 编辑
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前几天去4S店做保养,维修师傅在给车子轮胎加气的时候,车主忙着说:别打那么多气啊,气压太高很容易爆胎。此时维修师傅给车主科普了一下:其实胎压低比胎压高更容易爆胎哦!0 n7 b/ ^" s- V; }5 D4 b# h5 Z; L
; T0 Q0 P ]% v, i2 C; x 究竟胎压低还是胎压高更容易爆胎呢?很多人或许真不知道,今天来告诉你!
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█ 胎压过高的确会导致爆胎0 W5 ^, Y" T- u" J$ L. P
和气球被吹爆的过程类似,车辆在静止充气时,当压力不断上升使轮胎本身的抗压能力下降,突破极限压力后就会爆胎。
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+ w. i; b6 h, E/ d█ 胎压过低更容易爆胎爆胎
3 y' p5 Y* ^9 L& }* q; G 其实,相比胎压过高,胎压过低更加容易导致爆胎。因为车身的重量是依靠胎压支撑的,如果胎压过低,则会导致轮胎侧壁屈曲过度而产生褶皱,若长期低胎压行驶就会导致橡胶和胎体帘布层不断剥离,直至轮胎侧壁完全裂开,而且这个过程快速而剧烈。% k( C+ \+ }! M5 t8 N* Y$ s" A: o8 Q; b
7 j& {9 u: w. O+ o% M/ m/ B6 r0 ~█ 胎压过低会导致胎温过高更容易爆胎
* M+ e1 C* s: B8 ?1 _6 C9 s 轮胎亏气越严重,胎温升高幅度就越大;轮胎的扁平比越大(即轮胎越厚),胎温上升速度及幅度也越高。持续的高热会严重破坏亏气轮胎的内部结构(胎体帘子布和橡胶剥离),造成轮胎强度严重下降,继续行驶最终只会导致爆胎。
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如何避免胎压过低而导致爆胎呢?. @0 X/ i* Z$ j O. h. y, o
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█ 胎压监测系统
% S2 L* ^: f# H# ?2 {. W8 U 胎压监测系统可以即时监测轮胎的气压,让车主随时发现轮胎漏气,从而即时采取解决措施。现在很多车都配备胎压监测功能,没有配备的话也可以后期加装,比较方便。- g) q9 a/ H" M) S5 r6 d/ s7 ]; j
( _# J% A+ o* U- q2 n" G- c, v* E█ 平时用车注意保养轮胎8 \8 R% V9 y, Q) F$ x7 x. d
其实保养轮胎并不需要什么额外的措施,就是常用车时注意避免出现损坏轮胎的驾驶行为。什么飞速过减速带、压马路牙子、压轮胎停车......这些都是要不得的行为,会使轮胎亏气从而对轮胎造成损害。% ?7 _7 M+ S4 x1 J" g/ m
+ D, |6 H4 [6 e7 U' H% c) G& w█ 行车前前注意检查轮胎- {( s3 y. j( F4 R
养成勤检查的良好习惯,每次开车前都检查一下轮胎的情况,看看有没有扎钉,有没有胎压过低,有没有破损......特别是跑高速跑长途之前,一定要检查好。
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: T" {9 [8 X3 l) c- v, J/ ~█ 小结3 P# b" m* X) d
胎压高虽然会导致爆胎,但是实际用车中胎压过低导致的爆胎更加常见。经常跑高速的车主,装个胎压监测非常有必要。另外,要养成勤检查车子、爱护车子的习惯。 i3 o( h3 [, X3 [0 k$ @
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