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空调的内外循环使用不当会致命?听起来有点可笑,但确实是真的!夏季炎热,不科学地使用内外循环不仅不能起到通风降温的作用,还容易使人疲劳从而引发交通事故,甚至许多老司机都会中招。那么怎样使用空调的内外循环才是科学的呢?' c! Z8 v4 I s% O" g
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外循环
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简单地说,外循环的作用就是连通车内外的空气,从而达到补充新鲜空气的目的。打开外循环的话,车内外的空气是相通的。在车辆行驶的过程中,气流会利用风压自动吸入车内;当车辆静止的时候,车外的空气能够顺着气道进入鼓风机,再由鼓风机吹入车内,而进入车内的空气再由车厢尾部的排气孔排出,从而达到循环的效果。9 B: W4 ]" k, t6 \4 G+ z. _
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外循环的作用就是补充车内新鲜空气。+ a1 v* L$ v1 z% u
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- c; i/ l( P6 M, P 内循环
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相反内循环就是关闭了车内外的气流通道,由鼓风机带动车内空气进行循环,让空气只在车厢内流动。我们都知道车内的含氧量是有限的,所以大多数情况下我们还是要打开外循环,保持车内外空气流通,但是在某些特殊情况下,我们也必须要使用内循环,否则真的会有致命的危险。* y0 ~" G1 |$ H
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* f: E% V" R8 P 打开内循环后,空气只在车厢内流动。6 N+ v8 e" O. E4 z& L5 |
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- z/ c+ e4 B8 l4 t 什么时候使用外循环?6 F2 I9 s! r5 Y! C) S
' R9 F6 {# V2 t0 a 1、刚购买新车后,应该尽可能地打开外循环,保持车内外空气的流通,从而尽早让车内的有害气体挥发释放干净,这和搬进新房要开窗通风的道理是一样的。
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2、喜欢在车里吸烟的同志们需要注意,不管车辆还是静止还是行驶中,吸烟的时候一定要打开外循环,保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责,也能让车内的家人们少受二手烟的危害。当然,车内最好不要吸烟!# t8 j& b) k& }; f1 n
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3、长时间跑高速的时候,如果一直保持内循环,很容易造成车内氧气不足,从而导致驾驶员疲劳驾驶,引起交通事故,这时候需要打开外循环,补充一下车内新鲜空气。 什么时候使用内循环?, p; N" u5 \1 i) K! m/ V
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1、堵车的时候,一定要打开内循环。因为越是拥堵,空气中的尾气密度就越大。此时打开内循环,可以有效地防止车外的尾气进入车内,从而对我们的身体造成危害。. e) v+ v6 p3 i. X2 ~
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6 w& @# ^: |" j 堵车的时候,不打开内循环的话只能吸别人的尾气了。3 ^: S* ^" q) q
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2、和堵车时一样,开车遇到风沙、扬尘天气的时候也一定要打开内循环。这样不仅可以防止车外的灰尘进入车内,也可以减少灰尘对空调滤芯的影响。' ~ L1 ^# z9 l! I6 _
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9 f3 {# g' `4 V 3、夏天打开空调制冷的时候,打开内循环,车内的冷空气出不去,车外的热空气也进不来,不仅可以减小空调的负载,制冷效果也更好。1 p, l1 \( \# d! f( u% y- O
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4、还有一点经常被大家忽略掉,那就是在地库长时间着车等人的时候,一定要打开内循环。和外界相比,地库的通风条件要差得多,长时间着车的话,产生的尾气由于不能快速地散去而集聚在车的周围。一旦进入车内,那你就危险了。尾气中的有害气体可能会导致你中毒甚至死亡!4 Z8 ?; x3 Z }1 r# [& F$ e m
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4 A9 Z5 w- J3 H+ ~7 J$ n! C 当然,长时间打开内循环可能会导致车内缺氧而窒息。最合适的办法还是锁好车门,到外面安全的地方等人。 还是不会用怎么办?( Q" i: \9 P+ j d
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如果看了这么多还是没学会,你可以试试车上的自动模式。打开自动模式后,空调会以内循环为主,通过传感器自动地适时控制空调的内外循环,以确保车内的空气质量。当然,自动模式一般只在中高级车型上才会出现。
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