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本帖最后由 梧桐树 于 2016-7-21 22:44 编辑 : ^8 t0 {$ J6 `. V3 x9 H+ m
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节油的方法有很多，甚至有些虚假节油技巧也流传甚广。今天，我在这里只聊聊那些真正可行的节油驾驶技巧。
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' b( _: E+ a5 _2 E& \; q5 n0 X3 U: n1.规划好行驶路线。
0 m2 k3 v* B7 q% r9 L 不论长途还是短途，可通过询问有经验的人，确定最佳行驶路线，可以省油。最佳路线的选择原则是最省油、最省时间，但不一定就是最短的路线。也可通过地图确定。通过导航设备选择路线也是一个不错的选择，但也不能完全依赖导航设备。8 ?# o# s* q! X7 ~ w b2 `
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2.少用或不用刹车。: b. |# B* y3 s+ H O2 q1 S7 e. R" ?
快到红绿灯或停车点时，应靠油门来控制车速，如果不是下坡路，手动挡汽车可以选择空挡滑行。在市内行进不要频繁超车，因为那样要经常使用刹车。只看前面的车不能顾全大局，很容易造成刚加速又刹车的情况。看前方的车流决定是否加速时减少刹车次数的有效方法。
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3.启动后不要空轰油门。
0 q% Q- u' [( C; i8 V2 g 等离合器结合后再加油，起步要均匀缓踩油门，猛加油比缓加油到同样的速度耗的油要多些。
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" V1 d- Z( x2 ]$ B! n4.需要热车时采用慢行的方法，不要原地热车。, \5 B4 u4 ~& C/ I' E9 X G) ^7 Q* N0 w
变速箱，传动机构也需要热，原地是热不了这些部位的。: i1 [( d4 I( L) C6 M- r
* c1 q6 r. l/ J( B8 ~* s5.换挡时机要合适。* k4 I& w: K; ?$ V! t# e# X4 i
不论加挡还是减挡，速度合适时换挡不会发生冲闯现象或快被憋熄火的现象，既节油又平稳。速度合适时换挡前后发动机的声音都是轻快柔和的。
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& j/ G8 L6 l1 s5 P8 c' l* W6.按说明书上的经济车速驾驶。
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发表于 2016-7-21 22:41:37
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