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本帖最后由 梧桐树 于 2016-7-21 22:39 编辑 f& i, I" S1 u }3 _/ b% [: z
7 {" F6 T9 x6 j+ S/ i 现在不少车上市时,推出的高中低配车型非常多,车型太多难免让消费者眼花缭乱,不知道到底该选哪个配置的。) _9 b3 {( G: m' T& L: F
而有些配置实用性不强或者有其他更好的替代方案,就没必要为了这些配置选择更贵的车款。7 j* w" N2 T% D+ ]% E# q/ d
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1、GPS导航功能
, r3 P: R8 G/ V6 g 现在很多车中低配也有中控大屏,但却没有GPS导航功能,如果要导航功能,则需要加钱选装或买更高的配置。2 W/ U9 S1 I7 L0 j2 p0 _6 X
但原车的GPS导航功能,大多不太好用,不易上手,而且升级地图一般购车一年之后要收费,价格不菲。
. E- y% X! S$ [! q; a 其实,现在更多的人用手机导航,高德、百度等导航功能都不错,还能显示实时路况,而且是免费的,地图也是随时更新,只要花点小钱买个好点的手机支架就行。/ a+ v- e K; v7 Z' V
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2、自动泊车, @3 e3 b) |, u% ]. |
自动泊车听起来高大上,用起来并不是那么方便。自动泊车需要车位满足一定的条件,而且操作较为繁琐,真有这个时间来操作自动泊车,人肉停一下都更快。
/ t9 m% g+ j( Y5 _; f 老司机一般不会为了这个功能多花钱,新手也建议好好练练停车技术吧。% a X# V& c: d0 w
! r( W0 O% E4 y3、自动启停功能
, B$ v" D/ X1 c1 b+ i, w" {7 U2 R6 I- [ 估计带有这个功能的车,90%会被司机关掉。自动启停的目的是为了省油,更直接的原因是为了在油耗测试中省油。
/ N, e" L; \% A1 _ 在实验室条件下,带有自动启停功能可以省油超过5%,实际路况下也能省油3%。但在走走停停的情况下,发动机频繁的熄火和启动会让人非常不适。
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4、不带加热和通风功能的皮质座椅9 r7 }4 n2 P" ?# Y0 E
很多人觉得皮质座椅显档次,但你的屁股估计会抗议。不带加热和通风功能的皮质座椅,夏天晒后暴热,冬天又会冻屁股,还真不如织布座椅来得舒服。+ M# t2 n2 J. ^% X5 `5 i# J. K
如果真要选择皮质座椅,那么带有加热和通风功能才是正道,冬天开启加热,夏天开启通风,可以缓解屁股的不适。
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