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本帖最后由 梧桐树 于 2016-7-21 22:39 编辑 $ e. |* d) k3 W. H% n; V5 B
" e/ n3 }+ @, r6 L& Y% W 现在不少车上市时,推出的高中低配车型非常多,车型太多难免让消费者眼花缭乱,不知道到底该选哪个配置的。 x# R& p7 X' m. R9 {
而有些配置实用性不强或者有其他更好的替代方案,就没必要为了这些配置选择更贵的车款。
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f' k) ~: N/ e) N8 f1、GPS导航功能
A1 o! N& K# @+ B$ Z. f 现在很多车中低配也有中控大屏,但却没有GPS导航功能,如果要导航功能,则需要加钱选装或买更高的配置。
- `: `- a% C% J8 C: g但原车的GPS导航功能,大多不太好用,不易上手,而且升级地图一般购车一年之后要收费,价格不菲。' X. v' C+ n; K! g; G) \4 u, R
其实,现在更多的人用手机导航,高德、百度等导航功能都不错,还能显示实时路况,而且是免费的,地图也是随时更新,只要花点小钱买个好点的手机支架就行。5 |; {3 o/ S- @! n
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2、自动泊车
$ q: z) m& R. X O( @7 a 自动泊车听起来高大上,用起来并不是那么方便。自动泊车需要车位满足一定的条件,而且操作较为繁琐,真有这个时间来操作自动泊车,人肉停一下都更快。, Z1 H/ {+ V1 u( B" V" u4 u
老司机一般不会为了这个功能多花钱,新手也建议好好练练停车技术吧。, o, `5 R3 r+ Q& m1 p! L: z- e
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3、自动启停功能4 X% _3 d/ `: J$ m
估计带有这个功能的车,90%会被司机关掉。自动启停的目的是为了省油,更直接的原因是为了在油耗测试中省油。
7 I+ P! z/ T+ ]2 }. i+ y 在实验室条件下,带有自动启停功能可以省油超过5%,实际路况下也能省油3%。但在走走停停的情况下,发动机频繁的熄火和启动会让人非常不适。
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* a6 C9 z2 z, t. e& W4、不带加热和通风功能的皮质座椅# X$ S3 w: b8 A% f
很多人觉得皮质座椅显档次,但你的屁股估计会抗议。不带加热和通风功能的皮质座椅,夏天晒后暴热,冬天又会冻屁股,还真不如织布座椅来得舒服。
. G A8 M) E: J, S 如果真要选择皮质座椅,那么带有加热和通风功能才是正道,冬天开启加热,夏天开启通风,可以缓解屁股的不适。
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