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本帖最后由 梧桐树 于 2016-7-21 22:39 编辑 9 G* U; H, h/ K0 p
+ t. m" n3 n* B8 m 现在不少车上市时,推出的高中低配车型非常多,车型太多难免让消费者眼花缭乱,不知道到底该选哪个配置的。9 P1 U( F! W! w" D a% V, x
而有些配置实用性不强或者有其他更好的替代方案,就没必要为了这些配置选择更贵的车款。
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1、GPS导航功能
0 p9 H' O4 r5 b5 l 现在很多车中低配也有中控大屏,但却没有GPS导航功能,如果要导航功能,则需要加钱选装或买更高的配置。
& f: U" r. J# }但原车的GPS导航功能,大多不太好用,不易上手,而且升级地图一般购车一年之后要收费,价格不菲。
. z8 w' k! P) \! w' J# p5 u& S4 g 其实,现在更多的人用手机导航,高德、百度等导航功能都不错,还能显示实时路况,而且是免费的,地图也是随时更新,只要花点小钱买个好点的手机支架就行。: s- k/ W$ j- A- T% g8 a# w
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2、自动泊车' B, i/ X( k4 x3 B8 R, E: v
自动泊车听起来高大上,用起来并不是那么方便。自动泊车需要车位满足一定的条件,而且操作较为繁琐,真有这个时间来操作自动泊车,人肉停一下都更快。
3 ~. b5 Y# Z- X$ L; I$ o 老司机一般不会为了这个功能多花钱,新手也建议好好练练停车技术吧。7 J) h0 w( t; \3 D5 |
: G: ]! y; e' G3、自动启停功能" C$ I) D* c4 Z8 h* g
估计带有这个功能的车,90%会被司机关掉。自动启停的目的是为了省油,更直接的原因是为了在油耗测试中省油。
8 @ B# ?9 `+ @1 z0 `% k7 N 在实验室条件下,带有自动启停功能可以省油超过5%,实际路况下也能省油3%。但在走走停停的情况下,发动机频繁的熄火和启动会让人非常不适。 d: U: C" k( Q$ z6 \4 k
! w7 o$ q: T2 F( K5 Y5 [/ X4、不带加热和通风功能的皮质座椅
9 n, X% B1 b/ q3 j, N+ z7 C3 F7 ?& B6 Z 很多人觉得皮质座椅显档次,但你的屁股估计会抗议。不带加热和通风功能的皮质座椅,夏天晒后暴热,冬天又会冻屁股,还真不如织布座椅来得舒服。) z1 D0 ?5 X: V
如果真要选择皮质座椅,那么带有加热和通风功能才是正道,冬天开启加热,夏天开启通风,可以缓解屁股的不适。( }7 M5 F& B; f) z I, n
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