本帖最后由 随缘 于 2016-7-8 20:16 编辑
+ D: C Q$ v) h& |; a
- Q9 F; o7 G( z- |" Z1 U1 \+ { 不少车主每天出门前都有目测检查轮胎的好习惯,这时有些司机就会发现,胎压明明是加够的,为什么还是瘪的呢?另外,关于汽车轮胎的一些冷知识,你真的知道吗?
8 v7 Y( i6 R) r- C2 z2 m
1,轮胎气压加够,但还有点瘪?
6 f$ M# u, x: ]. |# X( y7 S 9 Y" X/ _: k8 A0 t
这种情况下,是不是还要继续加气呢?这时其实是无需再加气的了,主要是由于如今轮胎多是真空胎,正常胎压多为2.2-2.6bai。只要你确定自己的胎压是足够的了,轮胎看上去有点瘪也是正常的。
/ I& ^) c9 I9 T/ y3 y! e8 i
2,inside标示有什么作用?
5 V5 h7 \1 ? ^% f
8 D- R8 [4 V: K+ t/ _ 轮胎上的inside标示主要是起到一个正反面作用。要是你去店里装轮胎出来后,看到Inside标示是装在外面上,这时你就可以要求对方给你重新安装。因此对方已经将轮胎装反了。轮胎在装反后,在使用中就容易异常磨损,且会对行驶舒适性造成影响。
; O, F( [" [7 c9 }1 t* H) k; ?% v7 [
3,轮胎上的黄点表示什么?2 q% c& A8 D9 U; I: {+ t
1 |3 G8 [6 b$ |/ W# j" k
轮胎上的一个空心小黄点,不是厂家不小心把油漆滴上去的。而是表示该点处就是轮胎上最轻的位置。由于气门嘴在轮胎是多出来的,所以气门嘴处就是整条轮胎上最重的位置,这时最轻的黄点配合最最重的气门嘴点,将重量平均,起到互补、平衡轮胎的作用。 7 b& w( w; {, V4 V
另外,你能从轮胎上看出它的品牌、级别、载重系数、生产日期等信息吗? : ?. g% d! e* J; v! h* i
|