本帖最后由 随缘 于 2016-7-8 20:16 编辑
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不少车主每天出门前都有目测检查轮胎的好习惯，这时有些司机就会发现，胎压明明是加够的，为什么还是瘪的呢？另外，关于汽车轮胎的一些冷知识，你真的知道吗？
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1，轮胎气压加够，但还有点瘪？
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5 s2 {5 q8 U5 s ^/ V+ a 这种情况下，是不是还要继续加气呢？这时其实是无需再加气的了，主要是由于如今轮胎多是真空胎，正常胎压多为2.2-2.6bai。只要你确定自己的胎压是足够的了，轮胎看上去有点瘪也是正常的。 ) W' }( l4 f _2 G
2，inside标示有什么作用？' q8 d2 B% r8 e
6 ?4 z6 J4 c# m: Z1 b) _7 L 轮胎上的inside标示主要是起到一个正反面作用。要是你去店里装轮胎出来后，看到Inside标示是装在外面上，这时你就可以要求对方给你重新安装。因此对方已经将轮胎装反了。轮胎在装反后，在使用中就容易异常磨损，且会对行驶舒适性造成影响。
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3，轮胎上的黄点表示什么？0 M5 I& M( ~' K/ p
! Z, ` K9 x* R8 L" ^8 E 轮胎上的一个空心小黄点，不是厂家不小心把油漆滴上去的。而是表示该点处就是轮胎上最轻的位置。由于气门嘴在轮胎是多出来的，所以气门嘴处就是整条轮胎上最重的位置，这时最轻的黄点配合最最重的气门嘴点，将重量平均，起到互补、平衡轮胎的作用。
0 L- v. P; L% @: b' z1 q 另外，你能从轮胎上看出它的品牌、级别、载重系数、生产日期等信息吗？ 1 M8 c1 N* {7 [' B$ x* r& x
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发表于 2016-7-8 19:59:19
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