本帖最后由 随缘 于 2016-7-8 20:16 编辑 ( h4 ]$ M( v" B& @4 R% _1 {) A% a4 ]
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不少车主每天出门前都有目测检查轮胎的好习惯,这时有些司机就会发现,胎压明明是加够的,为什么还是瘪的呢?另外,关于汽车轮胎的一些冷知识,你真的知道吗?
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1,轮胎气压加够,但还有点瘪?$ ^" I. X# _' E. x4 p
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这种情况下,是不是还要继续加气呢?这时其实是无需再加气的了,主要是由于如今轮胎多是真空胎,正常胎压多为2.2-2.6bai。只要你确定自己的胎压是足够的了,轮胎看上去有点瘪也是正常的。
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2,inside标示有什么作用?" z L: ?; G- P
( l$ G3 S* u! n3 @9 O 轮胎上的inside标示主要是起到一个正反面作用。要是你去店里装轮胎出来后,看到Inside标示是装在外面上,这时你就可以要求对方给你重新安装。因此对方已经将轮胎装反了。轮胎在装反后,在使用中就容易异常磨损,且会对行驶舒适性造成影响。 4 @9 n, F6 Q9 b2 |: P
3,轮胎上的黄点表示什么?
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8 t1 a5 W" H- }4 Z& B K: c, D 轮胎上的一个空心小黄点,不是厂家不小心把油漆滴上去的。而是表示该点处就是轮胎上最轻的位置。由于气门嘴在轮胎是多出来的,所以气门嘴处就是整条轮胎上最重的位置,这时最轻的黄点配合最最重的气门嘴点,将重量平均,起到互补、平衡轮胎的作用。
# J9 q0 E$ L3 ]+ u* j 另外,你能从轮胎上看出它的品牌、级别、载重系数、生产日期等信息吗?
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