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按照新交规规定,驾考中的场地考试,把以往的桩考(倒杆)与场考合并,练习项目减少到5项,侧方停车与倒车入库两个考试项目,取代已取消的单边桥和连续通过障碍,成为现在学员们公认的场考最难的项目。
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那么,侧方停车与倒车入库究竟难在何处?学员们该如何练习和应考?记者昨日走访多位资深教练,让我们一起来看看有哪些难点和过关窍门。
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难点1% L2 P: K+ ?& r; _
- g6 g/ S$ ^3 x2 z% L4 m$ ~ 没有挂杆作参考! ?4 [4 T. v. q% I3 _, ~
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倒车没准头3 o7 I1 o+ {' ?
& ?4 R5 U- Y7 C* V0 x) p 在取消挂杆作为参照物后,让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考,但却没有直立在地面上的标杆直观和准确,对于这一点变化,学员们普遍表示,很难找着倒车时的准头。" X% ~1 M# b! }, p# t
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[支招]
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; G6 u! C) t6 T7 X- ` 后视镜和门把手做参照
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重邮驾校资深场考教练陈进:
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# A9 ^6 P8 [9 G0 y: k0 J+ j9 { 没有了大家习惯的参照物,就需要寻找新的参照物,这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆,我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系,找到较好的参照倒车角度。
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难点2
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4 }$ j. W$ ]- ]2 e0 ] 半离合控制车辆
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3 T2 g$ G1 _+ x; p/ g. g0 A 中途禁停车
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之前的桩考(即倒杆),使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆,学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在,新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆,学员需要用半离合控制车速,且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车,这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。4 y) ?$ B7 N& Z# L! ^3 l
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# ]/ i* u4 [& M+ y9 ^# n 把握弯直道的离合轻重
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重邮驾校资深场地 肖庆春: L8 d/ G! O& }+ q
) v a4 w' n% r0 D/ E1 w* k 目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前,学员应该先花大量时间练习半离合掌握,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度,需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试的难度就会低很多。
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秘籍) Y$ V- V+ X% v! x% h8 c& B. A
+ V# R! d( h+ y8 a# Y/ A 对于场地考试中最难的倒车入库与侧方停车,教练们都在进行教学方法上的摸索,一些教练也已拿出了相应的对策。但在采访中,大部分教练都对自己的独门秘籍讳莫如深,不愿公开。经过努力,我们了解到部分教练的一些通关技巧,让我们一起来看看有什么玄机。! r9 f7 K- w$ K: A: I- l
0 y& H8 ^" f* ~& o0 z (本部分秘籍大致以身高170厘米的学员为标准,身高与体重不同,会对参照物的视觉位置有影响,请读者根据自身实际情况做相应调整。)5 ~; i# b \4 T8 h" Q& i- D
1 n h! Z$ t6 B 侧方停车示意图7 B' N; A1 q7 v) U4 l0 ~+ L
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侧方停车相对倒车入库较为容易,目前倒车的方式也较为统一。重邮驾校资深教练陈进为我们进行了总结归纳。
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8 [+ |4 A, _& Q 其他方法
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+ R8 M. ], c. `1 y6 y; W 贵峰驾校唐教练对陈进的方法进行了小改进。他认为,在第二步骤时,通过右后视镜观察右车门把手,车把手与白线前夹角对齐时再回方向盘,会更加准确。
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( `$ S+ d* ?) q- ^6 ^: h2 v 倒车入库示意图8 v" M- C/ Q: J# F
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专职教倒车入库的重邮驾校资深教练肖庆春给我们介绍的方法,是我们了解到目前教练们较为流行使用的方法(不同的教练会稍有改动),比较简单实用。& `% |8 \$ ]0 ^0 `/ ~$ {2 O
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其他方法
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对于如何倒车入库,贵峰驾校白志平教练也总结出了自己的一套方法,步骤更为简单。$ e+ e; l6 g1 U' t; y; J
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白教练说,第一步,在倒车时先看左后视镜,当左后视镜把白线遮挡时,迅速往右将方向盘打死。第二步,看到左后视镜与库位白线平行后,直行入库。第三步,在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。
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