|
■ 上汽集团
, t) R& F# ?8 J
8 A3 D5 ~& O" f% z- j# W$ S 目标:力争在“十二五”末实现产销整车600万辆,新能源汽车国内市场占有率达20%左右,自主品牌及本土研发车型比例要达到50%。7 f G# }( {/ t+ g
6 A9 V8 T7 \* s. x+ t1 o$ n
现实:2015年上汽集团累计销量突破590万辆,离600万辆目标仅一步之遥。而从几大集团的表现来看,上汽是最接近目标的汽车集团。& ^1 T6 B* U7 r9 b8 F2 s! g7 I! I
* V4 c3 m9 [5 H3 Y- t 计划:上汽还未公布2020年整体销量目标,但已宣布要将自主品牌的销量提至100万辆,新能源销量达60万辆。到2017年底,上汽集团将推出13款自 主品牌新车,集团整车销量将达到700万辆,合并销售收入将达到7,000亿元。在“十三五”期间,上汽集团计划实现整车出口占总销量的20%~30%。% r7 E& ?( }3 b" A
! D9 W5 e9 I8 G. a( t6 y! r3 {# P ■ 东风集团6 f7 F9 D/ I( d* Z
% b+ l' E1 ~" ? 目标:“十二五”规划目标为2015年实现销售500万辆。2015年初根据市场现状,东风集团将500万辆的目标下调至410万辆。) K0 Z1 `- A7 V* \" H, B3 U
/ i) ^6 h. f8 }- x
现实:2015年全年,东风集团全年销量同比增长5.53%,达到387.25万辆,仅次于上汽集团。. A. {* C/ o" C# s4 W! r. ^
5 P0 j! z4 a9 G/ w( ?3 u 东风集团2015年的实际销量距其“十二五”规划的2015年500万辆年销量的目标相去甚远。即使按照修订后的410万辆目标,东风集团也仅完成94.5%。
' n' M: W- g1 _4 M5 Y3 A4 h. R8 w( |. t0 L9 Y( F
“十三五”规划:到2020年,东风自主品牌销量剑指300万辆。在品牌发展上,立志成为乘用车国内一流、商用车国际一流的企业,市场份额达到18%,海外销量将达到东风集团整体销量的15%。; B% d, T9 R p7 b
+ e1 x1 K7 d* J% g% f) ~
■ 一汽集团8 l8 U, f2 ~- b* g2 t3 K* ~0 m: E
% h- y3 ?0 v$ m 目标:至2015年产销目标为500万辆,市场占有率达到20%。% N9 {, E# n7 f& U3 o
9 ?- z& Y) q; O$ z+ O2 L. o' j" o
现实:一汽集团营销快报显示,2015年,一汽集团累计销售整车284.39万辆,同比下降7.8%,仅达到目标的56.9%。4 J& x: F# ^* \! Q2 r/ Z5 V
' D. `7 f: y" [& o# o/ D' U
“十三五”规划:力争实现到2020年整体销量将超过400万辆,自主品牌突破200万辆,共投放18款自主产品;同时,发力新能源领域,力争2020年达到新能源汽车占据全国15%的市场份额。
6 s' l: H" d( h! G/ ~
; H. _+ E/ ` a3 o$ z ■ 长安集团
/ |* `/ l3 _; m. J8 Y
' T9 p2 f" q: }# Q( n 目标:2015年产销目标锁定在500万辆,自主品牌轿车销量占集团销售比例提升至22%。# }8 P ^$ R0 l
9 s/ x4 \, N& K: n$ d- o/ d
现实:2015年长安集团全年销售汽车277.7万辆,同比增长9.1%。其中,长安自主品牌汽车销售153.8万辆,同比增长11.3%,而自主品牌乘用车销量达到100.7万辆,更是同比大增30.9%。
! n) g9 j5 r2 b; _4 |8 E4 D
: o& U+ g. h9 b7 U6 T$ o0 }' h7 d 长安集团虽然仅完成500万辆目标的55.5%,但自主品牌乘用车占集团销售比例36.3%。$ N% @) r4 f$ ?: o. Y
3 n0 }) ]7 X9 v8 I3 ~ {6 N
2016年规划:争取达到295万辆的销量,其中长安V字标乘用车的销售目标是增长10.6%至83万辆,市场占有率达3.8%。8 F. G9 y p2 n- \2 d5 Y
|
|