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      查看: 201317|回复: 6

      真的假的?使用新标号汽油疑问

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      发表于 2016-1-4 17:17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 森林船夫 于 2016-1-4 17:19 编辑 9 C  w; w% Y4 q
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          原来使用93#的车主需要特别注意,你到底需要加92#还是95#,是根据自己车辆发动机的压缩比来决定的!方法如下:1 N% ~1 I! z5 b- y5 |
      - t. {' O+ T: a8 [, _0 h7 \
          以10为界,10以下使用92号油,10以上(含10),使用95号油。, e3 \0 p1 z- \) M, P
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          那么,问题来了:怎么知道自己发动机的压缩比呢?& l) M+ D2 o& w& D$ `
          1、使用手册上查技术参数,2、上网查一下。, \; u8 K6 L- v" `" f9 y1 A7 ^

      " h0 v/ x+ [6 N6 D    解释3 l& Y1 g1 ?& F. C8 X
          如果你想知道为啥原来使用93#的车现在有的要加92#,而有的要加95#,请往下看:原先的国四标准的汽油,因为混有以锰为主的抗暴剂,所以对于一些高压缩比的车,即便使用93号油,也没有敲缸的迹象。
      0 o4 k4 M4 I3 Z   X( M8 X. C* G' I
          改为国五标准后由于国家禁止使用含锰的抗暴剂,它的实际爆震指数下降,相对于原先含锰的93号油,高压缩比的发动机爆震的机率(俗称敲缸)大增。爆震所产生的高温能将活塞融化,后果严重。

        a4 J+ X: v/ M2 y/ ~, Q# ^
      ! g; b4 w2 j  {  d7 S6 M
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:26:11 | 显示全部楼层
      buzhidao不知道是不是真的?
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:27:54 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:50:43 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:50:51 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
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