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      查看: 202427|回复: 6

      真的假的?使用新标号汽油疑问

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      发表于 2016-1-4 17:17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 森林船夫 于 2016-1-4 17:19 编辑 + F" g3 S- v7 J8 h
      ) s. i/ C4 q0 o6 N6 P/ [  U+ \
      " ~% l- h  m% Q
          原来使用93#的车主需要特别注意,你到底需要加92#还是95#,是根据自己车辆发动机的压缩比来决定的!方法如下:
        x2 }- [! W/ D. d- D  y
      . [* Z2 \$ `+ I- t+ d    以10为界,10以下使用92号油,10以上(含10),使用95号油。" ?- M0 V" h  y- v2 y; d

      6 a/ ^& I- Z; ]2 U2 C7 a( u    那么,问题来了:怎么知道自己发动机的压缩比呢?. S' Y* |6 i1 i2 H+ M. s
          1、使用手册上查技术参数,2、上网查一下。
      0 U: m- l( Q  _2 J( b; Q
      / s6 i4 S0 n1 k+ \    解释
      7 @" I: y6 ^& M9 t( U    如果你想知道为啥原来使用93#的车现在有的要加92#,而有的要加95#,请往下看:原先的国四标准的汽油,因为混有以锰为主的抗暴剂,所以对于一些高压缩比的车,即便使用93号油,也没有敲缸的迹象。. t% ]% T" q; @1 I
      $ R& a- y% ~" C. I- d, r
          改为国五标准后由于国家禁止使用含锰的抗暴剂,它的实际爆震指数下降,相对于原先含锰的93号油,高压缩比的发动机爆震的机率(俗称敲缸)大增。爆震所产生的高温能将活塞融化,后果严重。

      0 X1 |$ @* C5 ]3 H/ \! h/ O
      4 n: N3 {/ B, l$ O2 H' S
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:26:11 | 显示全部楼层
      buzhidao不知道是不是真的?
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:27:54 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:50:43 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:50:51 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
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