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      查看: 201061|回复: 6

      真的假的?使用新标号汽油疑问

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      发表于 2016-1-4 17:17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 森林船夫 于 2016-1-4 17:19 编辑
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          原来使用93#的车主需要特别注意,你到底需要加92#还是95#,是根据自己车辆发动机的压缩比来决定的!方法如下:* ~9 f: D! V' \: @8 x/ j

      & a: Q4 f- q2 r8 Z* H    以10为界,10以下使用92号油,10以上(含10),使用95号油。/ L$ O5 n8 ^* E$ S/ X# s( M
      0 Q' g. `, J  F# q4 _9 k. y
          那么,问题来了:怎么知道自己发动机的压缩比呢?
        _1 V. D- P5 m, i    1、使用手册上查技术参数,2、上网查一下。$ S+ W' R+ h; S2 u% w3 S

      $ ]) X- |) w* S9 M% `% C    解释5 H% q; @5 m; M% M; \
          如果你想知道为啥原来使用93#的车现在有的要加92#,而有的要加95#,请往下看:原先的国四标准的汽油,因为混有以锰为主的抗暴剂,所以对于一些高压缩比的车,即便使用93号油,也没有敲缸的迹象。
      , s: d: T: X) A, r5 H 5 i) @9 H' S" P; x! F; @( H
          改为国五标准后由于国家禁止使用含锰的抗暴剂,它的实际爆震指数下降,相对于原先含锰的93号油,高压缩比的发动机爆震的机率(俗称敲缸)大增。爆震所产生的高温能将活塞融化,后果严重。

      . A+ f( e1 r( |# l( S# x, Z( x* A7 \0 _0 ^4 k
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:26:11 | 显示全部楼层
      buzhidao不知道是不是真的?
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:27:54 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:50:43 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
       楼主| 发表于 2016-1-5 09:50:51 | 显示全部楼层
      貌似说的很有道理
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