|
|
# y0 F$ [% H4 `9 h8 c$ M
5 b5 R' l, W' N' O9 V V# ^ 规划提出，重点建设京津冀区域城际铁路网;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设，全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”。
3 A- o; e U, [" Y2 S
+ c& E& n1 y" e5 h5 Q( r. J* _ x- U* G1 i
京津冀交通一体化是指以北京为中心，50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来，国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁，将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。! z6 u; g; o- C. `5 E. F; [" p
( I4 h6 D' I$ U) Z# c% S. |! E7 T" F
6 ^$ j0 u0 E. j/ U7 z3 x9 d 规划指出，要建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽，加强干线铁路、城际铁路、干线公路、机场与城市轨道、地面公交、市郊铁路等设施的有机衔接，实现“零距离换乘”，不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。要形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”，京津保唐“1小时交通圈”，相邻城市间基本实现1.5小时通达。农村客运班车实现定线定点、全线定时。9 b. X$ s1 y1 i' C+ I3 M, G" P# V
' @/ j2 k& u; x) D! D |
|
窥视卡
雷达卡
发表于 2015-12-16 17:29:24
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜