|
|
充电卡不通用 电池不匹配 没有充电位,公共充电桩如何“绊”住了电动车。) _+ D6 A5 l0 o0 R0 j: Y6 `
0 K A1 e5 t0 d& k/ s 眼瞅着电动车即将没电,却找不到合适的公共充电桩,新能源车主张先生心里“哇凉哇凉”的。记者了解到,虽然本市在五环内已初步建成5公里半径快速充电网 络,但能否找到充电桩、手里的充电卡是否匹配、是否有燃油车占位、充电桩和电池是否匹配等问题,无不成为新能源车充电路上的“绊脚石”。( t& [9 v# [5 G" X9 K1 r
3 M8 v: v% G# n) x) b5 B- v1 M4 w& l( q
阻碍1:充电卡不通用" D4 r. U8 A& l! T: Y
% N1 f- [9 m; ~0 L/ W5 i 张先生已经有一年多新能源汽车驾龄了。他的钱包也比一般人的要鼓一些,不是因为钱放得多,而是卡放得多。记者看了一下,光是为电动车充电用的充电卡,就有4张:两张国电卡、一张国电高速卡、还有一张普天卡,这都是根据充电桩不同公司、不同性质办理的卡。6 W0 ~9 Y, ?. ?
" D, B7 q9 T" r* m# S- h
“这样找到充电桩之后,我就能见桩下菜碟了,是谁家的桩,就抽出谁家的充电卡来用。”张先生说身边很多新能源车主都是这样,以备不时之需。张先生是按照自己工作和生活半径内的充电桩品牌来办理的充电卡,有的车主还会拥有更多张充电卡。/ G: T" U0 X2 }7 p- u3 q* l& j
4 m! E& s8 \2 K+ c# _. [: c3 ]+ F' J 在张先生的充电卡中,记者还发现了两种一模一样的充电卡,只是其中一张写了“备份”两字。“这个国电卡在充电时曾经被吞过卡,为了以防万一,我又多办了一 张。”张先生解释说,给电动车充电时,接好充电设备,插上充电卡,选好充电模式之后,充电卡会自动弹出,等充好电后需要再次插卡,结算电费。但是在第二次 插卡的时候,充电卡很容易被吞,所以需要多办一张备用。
m, C9 I# H& i1 X; |. H
5 P% q6 b" _0 C0 b: a, Q' p, N. [ 支招:微信扫码付电费
* i- U- o2 Y: f" Q E9 Z
9 f) U" R8 w. \5 E: | 记者采访多位电动车主了解到,目前有几个常用的APP手机软件专门服务电动车,比如“充电桩”、“充电网”、“蓝海充电桩”、“聚电桩”、“云易充”、“电桩”等。这些APP手机软件都有通过地图查看距离车主最近的充电桩位置、了解充电桩具体情况等功能。
$ ~0 v) m9 L! ?* c8 x4 J% o- d+ t# q5 ?9 D3 C
另外,专门有一个名为“特来电”的APP手机软件,除了可以寻找充电桩,还可以用手机扫描二维码,通过微信来支付电费,这样就可以避免专卡专用的问题。不过据了解,目前这种充电缴费方式只能在少数充电桩上使用。
1 j4 @% k: t% M0 V' p' ^% g' X1 K# i- _* [
阻碍2:燃油车“鸠占鹊巢”
/ t, D! |' d, H' \
5 K" I7 {' ^( J) i 别以为找到了充电桩,多办几张充电卡就能顺利给车充电了,后面还有“绊脚石”呢。因为充电车位被占是常态。
) v# u1 P6 [- J1 v; q- [0 O$ @% N1 R U; o% L4 M, E$ d
张先生说,最常见的是燃油车“鸠占鹊巢”,新能源车主只能“望桩兴叹”。记者在海淀区东升大厦地上停车场看到,这里的充电桩有“普天”设立的3个快充、5 个慢充,共计8个充电桩,然而所有充电车位上都停满了车,仔细一看正在充电的电动车不到一半。“充电线也就不到两米长,隔着一辆车不可能充得了。”张先生 不得已将东升大厦的充电桩列入了“黑名单”,因为在这儿几乎找不到充电位。6 y5 c. z5 c0 i8 ~) g {
|
|