京唐京霸城际年内开工 经河北多地连接北京新机场

森林船夫

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" W( |/ J$ f$ Q3 _; k+ [- m0 u; |      “轨道上的京津冀”是京津冀协同发展的重头戏。记者昨日获悉，京唐城际、京霸城际相继列入年内开工计划表，两条备受京津冀三地居民关注的城际铁路的路线也大致明朗。

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& q8 q# T" c- `# k; w　　根据目前确定的路线，京唐城际将从北京通州站（新北京东站）出发，然后继续向东行进抵达燕郊站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站最后抵达唐山站。据了解，京唐城际全线共设置车站7座，预留车站1座。




　　京霸城际铁路新建线路将新建黄村高铁站、新机场站、永清西站及霸州站4座车站，既有北京西站改造1座，新建正线全长为78.24公里。该城际铁路将以新机场为界，李营站到新机场站区间设计时速为250公里，新机场站到霸州站区间为350公里。
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　　新机场站是全程唯一一座地下车站，与未来的机场地铁线、廊坊经新机场至**城际铁路线接驳，旅客下火车就可直接到候机楼办理登机手续。


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