本帖最后由 椰果烤鱼 于 2015-9-6 09:53 编辑
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, F. d% ]1 b* d, U 我在红绿灯起步怎么没有别人快?听说有些车能弹射起步很快,怎么玩的?会不会伤车啊?
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好吧,今天我们来看看如何可以弹射起步。但是,请大家注意:任何的驾驶技术都是在保证安全的大前提下进行的,在视线不好等不安全的道路条件下,不要乱玩哦。7 t; H" ^ I; ?' x% W
0 k' o# e8 |; F4 ^- h2 x) X 其实大部分车都是可以弹射起步的,先说手动挡的弹射:/ U# r. v! {3 d5 g: N
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手动挡的弹射起步对技术要求比较高,主要是对发动机扭矩的感受以及离合器油门关系的把控。简单来说就是,维持在一定转速,弹起离合器。具体操作方法如下:2 G$ Y. x' u! ^5 R; E" |: g
2 Z# R' v4 j& [. z1 u7 t8 `一、选择合适的路面+ o! X- z% t- ?* a% Z% s
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3 N' D/ o4 d" B- F O1 e 如果可以的话,要通过观察选择合适的路面,选择最适合的车辆停放位置,来为起步获得优势。有以前的车辆烧胎起步时留下的轮胎橡胶印的地方,会是成功的关键。在干地情况下,让你的驱动轮正好处于地上的橡胶印,这样会提供更良好的抓地力以利于加速;然而,在湿地情况下,反过来才是对的,要让驱动轮避开橡胶印记。一旦确定下来起步的位置之后,确保你的轮胎直指前方,这可以让更多的马力传到地面。 e! o+ q9 D3 g/ E) W1 M
4 w9 s& R5 ]# J2 _0 v5 K: q. `二、车轮位置
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2 f4 U; `7 z c. r& C8 _: I在干地条件下让驱动轮处于地面的轮胎印记之上
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在湿地条件下让驱动轮避开地面的轮胎印记
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三、手动变速箱的车辆(有离合器踏板)
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( ?1 p& k9 L6 B6 U$ t1.设定好引擎转速
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* P9 r Q% d, U# T0 ] 预先想好合适的引擎转速,(这个转速要处于引擎的最佳出力转速区间,你要多尝试才能知道到底多少转时最合适的)使引擎处于这个转速并维持住。如果这辆车你非常熟悉那么你很快就能知道合适的转速区间在哪里,但是对于一辆你刚刚拿到的新车,你会需要看一下马力和扭矩输出曲线才能进行判断。一辆本田CIVIC Type R和保时捷911Turbo非常不同的出力特性。' d" I9 Z1 o; f8 L7 V
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切记:不要抖油门,这样你不能准确的设定引擎转速。- I/ z [: |- q* B; L9 v' k- G2 R: x
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2.渐进的释放离合器" e/ J# ?- L3 A* f& q* q
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不要猛地弹开离合器,那样会对传动系统带来很大冲击,而且也肯定会带来很难控制的车轮打滑(四驱车除外)。应该渐进的释放离合器,用多踩一些油门来补偿引擎转速的掉落。通过使用离合器滑动和油门控制来限制轮胎打滑,并试着更早的全部释放离合器。* g; E0 m( H/ g7 r
- y ]5 N% C9 J5 M" s, q i( t/ m 在湿地情况下,温和的起步并逐渐的踩油门会是一个很好的策略,这会让车轮滑动控制在很小的范围。
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" ~$ l4 }% o1 W$ D! N8 J" m0 z3.踩油门儿( T% D# L6 y. p: Y
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当你起步以后,精细的控制油门仍然是一个关键因素,特别是湿地驾驶大马力车辆。油门踩得太深只会让轮胎不停地空转,牵引力无法最大程度的发挥。# Y+ n, M4 m( O/ N' O2 {/ ?: }
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