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      黑客成为汽车安全改革的催化剂

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      发表于 2015-9-2 11:52:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
      QQ截图20150904150834.png

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      7 u. S( O8 i& f" J6 ?5 }: K      【谜苏导语】美国黑客真是厉害,我们不得不佩服如此的奇才,各种防护手段那简直就是形同虚设。
      ; p9 ]- {- b( _  d" a' ?( O      美国黑客利用安全漏洞,先后入侵Jeep、通用、特斯拉以及部分的加油站。最新消息显示,包括大众、宝马和路虎在内的多家车企面临车 钥匙被破解的风险。换言之,有一天,你回到停车场,钥匙还在,车却没了。中国车企不断发声安抚:已经弥补漏洞,而且,中国没有那么厉害的黑客。怎么听怎么 不靠谱,有漏洞,便会有补洞者。这次站出来的是打算介入到汽车行业的互联网企业们,他们打算将手机上已经运用的防盗技术用在汽车上。) Y- ?4 J% J8 \1 j' X

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      3 S  N  f: f7 Y- \: t+ n# `指纹和视网膜:, B  v+ ~, ]& [
      不用担心仿造5 o- Q0 k% ?6 A& U  \9 ~0 j
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            用指纹开启车门,用指纹启动发动机早已经实现。但有一个前提,车钥匙必须随身携带,也就是常说的无钥匙启动。一旦没有钥匙,车辆便不会理睬,就算指纹完全符合,也没有用。其实大可不必,完全可以抛弃钥匙,只用指纹。相比于钥匙,指纹没有丢失、忘带的烦恼,随到随走。
      * A' Z2 D* D$ j5 q: j      早先视网膜防盗作为高大上的防盗技术只会在电影里见到。现在,这种技术已经不新鲜,车企没有装,主要是觉得无此必要,认为现有的“防火墙”已经足以挡住绝大部分的小偷。视网膜需要“刷”,刷的是眼睛。每个人的视网膜都是不同,没有相同者。
      * I( u2 n, V5 C, P  s, T      不用担心仿造,姑且不论仿造的难度,现在的系统已经先进到辨别真伪。比如,就算指纹的花纹一模一样,单系统同时对手指的尺寸和凹凸轮廓会同时检测,只有都达标,才能通过。
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      人脸和声纹:
      ( d+ F4 b) ^( B3 Y4 _% J可远程启动# h6 a2 W# C: @8 z* u* y
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            汽车体积大摄像头比手机来得多。无死角监测,对于汽车而言不是难度。这给人脸防盗提供可能,行车电脑通过摄像头采集使用者头像,与储存对比,符合则允许使用,不符合则禁止使用。事先将有可能使用车辆驾驶员的头像采集下来,录入进去,以免换人时手忙脚乱。
      6 ^1 D% j) y) i5 X      同样,可以在系统中录入声纹。在讲话时,不同人使用的舌、牙齿、喉头、肺、鼻腔的形态,都有不同。任何两个人的声纹图谱会有差异,绝不会类似,完全可用于鉴别身份。
      ) |$ B) u6 n9 P& G# }+ u" `. n- v      人脸和声纹运用的成本低,只是基于现有硬件的运用。而且,可以远程启动,人刚走到车旁,车门便自动打开,发动机自动启动,空调开启。9 E; J. ?5 M& [7 x8 n! D8 [
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            现代人已经离不开手机,将手机变成车钥匙,不是设想正在成为现实。现在许多品牌都推出手机APP,通过手机可以远程控制车辆。用手机遥控汽车驶出停车位,没有任何技术难度,就看需要与否。4 T3 |. s( i9 j+ j3 T
            手机被盗怎么办?第一,手机本身有远程锁死功能,可以让小偷难以使用手机。第二,可以像挂失银行卡一样,挂失手机中的汽车APP,避免车辆被盗。第三手机APP软件本身也可以设置密码,车企对于车主身份的验证还是小心翼翼,谨防有失。
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