【晚间分享201511期】8.22,吉利博瑞深度对比试驾会上：试车篇

枫林晚

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2015年8月22日，北高营试车场，吉利博瑞大型对比试驾会

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枫林晚

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! t" I/ M# H/ ~3 I8 ]博瑞的上市，给国内的中级车市场带来了不小的震动，超高的性价比，让主流的合资中级车有了危机感，


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参与试驾的车辆合影，
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福特——蒙迪欧
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4 I( X3 ]) z+ [& O: }第九代索纳塔（索九）

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帕萨特  1.8T
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  _1 c2 A/ C" |' _# e& V# D# |试驾的博瑞和名图，名图定位在朗动和索九之间，应该说比博瑞低一个级别


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$ N1 `3 ~; T7 X3 `在抗战胜利的档期，日系雅阁与凯美瑞就别参与了，个人认为，要是有奥迪A4参与试驾对比，就更OK了。
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好了车辆介绍完毕，开始对比。

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枫林晚

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欣赏图片

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) X4 }9 T$ A+ k博瑞与蒙迪欧

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博瑞与索九
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博瑞与帕萨特1.8T
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; `8 c' f0 N0 n2 {' E1 E9 }" r* w博瑞与迈腾1.8T
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博瑞与名图
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枫林晚

试乘试驾点评

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众多车友交换试乘试驾，本人也不例外

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个人感觉有如下：

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1、在急过弯表现上：博瑞由于是前悬挂是双叉臂结构（BMW5系的配置），而其他的车型均为麦弗逊式前悬挂，所以博瑞要胜出一筹。

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2、在加速和发动机输出平顺性上：由于博瑞的的1.8T发动机在1500转时涡轮增压就介入了，所以要比帕萨特和迈腾1.8T车型感觉顺畅有力，参与试驾的蒙迪欧和索九不知道是哪款动力，所以不做评论。

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3、舒适性：毕竟参与试驾的都是中级车，在隔音和减震方面都不错，博瑞的表现一改往日国人对自主品牌车内噪音大，舒适性差的印象，车内相当安静。看博瑞的发动机舱布置，就知道博瑞在这方面下足了功夫。

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枫林晚

最后用一段180转弯的视频结束试车篇
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. d0 C* r" F! w. @1 Z4 M$ M; Fhttp://v.youku.com/v_show/id_XMTMxODM0NjE5Ng==.html?from=y1.7-1.2
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jiedake

欣赏支持了。

枫林晚

jiedake 发表于 2015-9-1 10:45
欣赏支持了。

# c* y# e1 h* k  u8 _/ P2 Z; b谢   谢   了..........

定海神针

过了      

枫林晚

定海神针 发表于 2015-9-6 08:25
过了

; j4 _) n2 z$ K' U( r？？？？？