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      2015车市价格战提前打响 降价成主旋律

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      发表于 2015-4-15 10:49:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
             在经历过3月份“倒春寒”后的4月车市,与天气一样乍暖还寒,每年第一轮降价潮总是在此时暗潮涌动。然而今年与往年不一样的是,原本属于经销商层面的暗中较劲,随着上海大众、长安福特等厂家的参与,“价格战”开始堂而皇之地打起,想买车的消费者可以瞄准这个好时候了。
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      - W4 Z3 t! R' h# ^库存比高达2.2 压库正在进行0 B+ J5 X7 Q$ P) E+ H) m; P9 f
             “今年厂家任务提前了,再加上市场处于淡季,自然是‘鸭梨山大’。”一汽大众经销商向记者透露,他们的库存比已经超过1∶2.2了,再加上陆续抵达的车型以及不景气的车市,这一比例还将进一步提升。
      & U* [: {  u2 F3 ?, s0 N! B3 Q       据了解,经销商合理的库存比一般是在1∶(0.6~1.2),比如某一经销商的月销量为100辆,那库存在60~120辆之间就比较合理,从消化时间来看,为18~36天,偏高或者偏低都不合理。而库存比达到1∶2.2,那意味着经销商消化库存的时间将至少需要60天。& S" k$ M. l8 ~# t, U! a
             记者走访车市发现,将近八成的经销商库存都超过36天,其中一汽大众、上海大众、北京现代、别克、一汽丰田、东风日产、奇瑞、比亚迪、长城等主流经销商的库存压力加大,最高超过60天。) G- I; o' S- B2 [% v( c- F
             “我们店已经连续3个月超过45天的库存了,一直都是高负荷运转。”北京现代经销商告诉记者,3月份因为一直在消化年前的一些订单,所以总体销量还可以,接下来会越来越吃力。据记者了解,新上市的第九代索纳塔目前库存单店已达30辆,而销量还不足6辆。
      + j6 Y  U- |* o  L       来自中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2015年3月库存预警指数为67.5%,比上月上升了16.6个百分点,处于警戒线水平以上,而车市终端部分店会更差。
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      厂商高调参战 价格战爆发在即
      / Z* \! P2 w/ ]; i, e* h       进入4月份,正在经销商对接下来该如何破局吸引客流一筹莫展之际,上海大众率先发起“价给你,我愿意”的全系车型购车活动。
      $ q  G+ S3 w1 Y3 q       对旗下车型Polo、途安等车型优惠直击最高万元,途观、帕萨特、凌渡、Lavida家族等多款热销车型最高可享万元优惠。此外,部分车型还有智能手机、行车记录仪等购车好礼相赠。据悉,这些优惠幅度可以和市场终端优惠力度叠加,但各家店不同,所采取的优惠组合都不一样。
      9 o+ b# J# t: q7 i/ {       在4月份,厂商就开始高调拿出降价姿态冲击市场,对上海大众是头一遭,对车市也同样是头一遭。然而,还有更给力的,在上海大众推出优惠幅度不久,长安福特也破天荒地推出全系(除新蒙迪欧、锐界)的购车赠送购置税的限时优惠政策,尽管购置税优惠和原市场优惠不能叠加,但是优惠力度对于部分车型来说,还是比原来多了3000元-5000元的优惠幅度。这“杠杠”的优惠,对于库存压力还不算特别大,而且销量也十分不错的长安福特同样少见。
      ; l, t8 j3 u) w3 G       上海大众、长安福特的及时发力,也让北京现代、一汽大众、雪佛兰都坐不住了,从厂家层面发起的各种优惠促销力度也铺天盖地而来。雪佛兰打出了“10周年10亿红包”活动,推出科鲁兹经典最低7.99万元抢购,而北京现代和一汽大众则都采取了保险优惠、贷款免息等消费者并不是十分“感冒”的金融优惠。
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      观望情绪加重 降价将成主旋律
      / \( g6 H& x" i( O, O       “这种促销其实挺隔靴搔痒的。”眼馋着上海大众和长安福特够力度的优惠促销,库存“鸭梨山大”的一汽大众经销商无奈地表示。尽管厂商们的促销打得如火如荼,但据记者了解,目前这些眼花缭乱的促销政策,消费者仍然选择再观望。
      ( K0 |/ n* ^3 q$ L! Z       “我看福克斯很久了,这个购置税优惠和之前市场优惠差别不算特别大。”陈先生说出了很多想出手买车人的心声。据记者了解,尽管长安福特的优惠促销力度史无前例,但这种优惠力度也只是相对一些车型而言比较有吸引力,而对于像福克斯、嘉年华这种本来就有很大市场优惠的车型,并不能完全打动消费者。
      6 C: @+ z+ d8 c% ?5 J       上海大众经销商表示,尽管厂家给出了优惠政策,但各家店的操作手法也不一样,尽管优惠力度空前,但是广州经销商大多采取现金+精品的方式,并没有全部折现,目前从消费者的反应来看,观望情绪比较重。: G6 E( _( j0 u; w  n  n3 p
             据记者了解,随着经销商库存压力的加大,再加上厂商4月开始加大任务量,经销商都开始加大促销力度,优惠幅度较之前都有提高。比如,迈腾目前最高优惠达到2万元,帕萨特优惠也加大到1.6万元还外加礼包,北京现代也推出一些朗动、名图特价款车型,优惠力度超过1.5万元。
      7 @0 S5 Z) `& T# U; F6 }( U- h! f8 ~       除此之外,一些豪华车如奔驰S级降14万元、沃尔沃XC60降4万元、宝马X3降4.5万元、奥迪A4L优惠4万元、凯迪拉克XTS优惠4万元。一些B级车如凯美瑞优惠2.5万元、天籁优惠2万元、君威优惠3万元……4月份,价格战爆发在即,许多车型售价开始“触底”。' {- N, U5 h* V7 Z; K( B3 `
             “竞争对手的降价让我们很头疼。”广汽本田某经销商表示,尽管现在库存压力不大,但竞争品牌的大幅降价,让他们很担心,毕竟价格战“牵一发动全身”,很难置身事外的。据记者分析,5月份价格战将全面爆发,并迎来高潮,所以此时是出手的好时机。
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      主流品牌库存比情况
      / X. n  G% _" V2 c% y' ]广汽丰田
      " i% ^( h2 B8 d$ N' E4 f+ _1 A库存比 1∶1.6- }1 U: I) c/ l3 M5 i5 ^
      单店最高库存 300辆
      * n2 X. I8 {% q9 w北京现代( m  X2 X% Y' b  n
      库存比 1∶1.5$ \$ w4 {) r3 f4 V% n
      单店最高库存 300辆) i+ B4 m5 k2 u5 E; _% F' W
      别克
      / E& V% _2 N# v. Z' q库存比 1∶2
      % Q7 z/ l- }; y6 h% @/ y; L( K单店最高库存 250辆
      / l) _  G6 h2 Z' W+ k! ?+ I上海大众# k1 S# Q1 |/ q% l- e) ~
      库存比 1∶2
      + z- N8 g6 S/ {' O$ t单店平均库存 220辆
      & `2 I: i) W8 d! ?- T( k; ~7 f一汽大众
      / Z" G' p. j/ W  ]+ w库存比 1∶2.2, v. U/ B: I( z  _+ Y
      单店平均库存240辆" ~+ G2 @6 n9 M) n9 d3 R& g  i
      长安福特# x+ j/ `6 V( e: o$ P8 y
      库存比 1∶1.6( x" V- t0 X: _
      单店平均库存 300辆
      $ @7 z9 Y9 S. Z/ \5 w5 L一汽丰田
      ( A. c4 Y* {0 L2 O- I2 D" [+ y! X库存比 1∶1.89 w: V* Y! j# M' N4 h& L/ ]# r
      单店平均库存 250辆5 i3 N" \8 Z# O1 a4 w7 R1 U
      广汽本田
      " ]3 C3 L3 n. m( l% w& A4 x) f4 F1 ~库存比 1∶1.5
      / u' R" U8 E/ Z单店平均库存250辆* f# o% J, V9 ]2 p
      东风本田
      : a9 {# C+ T" F# h1 Q0 h库存比 1∶1.8
      + G7 Y7 D2 R* d- U7 z单店平均库存 210辆
      ( c/ K9 u9 N) t5 o/ Y" N: `长城: ~" |6 i/ \/ y" ?- J
      库存比 1∶2.2. e' I: P) a4 Y' m
      单店平均库存 300辆: v; B- N2 j; c: G' l8 |
      奇瑞! o( b& `" D# k1 n& n- `0 q2 ?
      库存比 1∶24 P3 j& U0 u( X$ R+ S
      单店平均库存200辆* y( M" a0 U, C- I
      宝马- J- c. m& a- t0 }: s* h/ t
      库存比 1∶1.6) p1 |. j7 z; J2 `
      单店平均库存 260辆
      $ E  w; r9 }1 _: b4 X奥迪7 x+ C4 p6 m0 u+ z
      库存比 1∶2
        |0 X* I6 O3 j1 I$ G单店平均库存280辆$ B7 y5 M! h* P* P8 M3 a! Z& s6 y) v
      奔驰
      % D$ G8 `6 s, B- U' a1 _7 z库存比 1∶2
      $ J8 ^  |) O1 b单店平均库存 250辆9 `( ]$ |2 G5 O* J! t

      9 i3 n, `1 f; k8 P/ z
      发表于 2015-4-15 10:58:33 | 显示全部楼层
      比房子    也不少
       楼主| 发表于 2015-4-15 16:18:48 | 显示全部楼层
      真大的库存量,看来降价是大势所趋
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