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在经历过3月份“倒春寒”后的4月车市,与天气一样乍暖还寒,每年第一轮降价潮总是在此时暗潮涌动。然而今年与往年不一样的是,原本属于经销商层面的暗中较劲,随着上海大众、长安福特等厂家的参与,“价格战”开始堂而皇之地打起,想买车的消费者可以瞄准这个好时候了。9 Y5 E" U' K7 q( P x% H
6 ?- o5 R) d1 |, q# A' O库存比高达2.2 压库正在进行* K" C9 r( ~! s( ~2 a0 O N4 |2 Q
“今年厂家任务提前了,再加上市场处于淡季,自然是‘鸭梨山大’。”一汽大众经销商向记者透露,他们的库存比已经超过1∶2.2了,再加上陆续抵达的车型以及不景气的车市,这一比例还将进一步提升。+ C) P; U* n1 T ?8 l
据了解,经销商合理的库存比一般是在1∶(0.6~1.2),比如某一经销商的月销量为100辆,那库存在60~120辆之间就比较合理,从消化时间来看,为18~36天,偏高或者偏低都不合理。而库存比达到1∶2.2,那意味着经销商消化库存的时间将至少需要60天。5 X+ q. o2 A, Q& {; \
记者走访车市发现,将近八成的经销商库存都超过36天,其中一汽大众、上海大众、北京现代、别克、一汽丰田、东风日产、奇瑞、比亚迪、长城等主流经销商的库存压力加大,最高超过60天。
y" Y: ]5 H# C. h “我们店已经连续3个月超过45天的库存了,一直都是高负荷运转。”北京现代经销商告诉记者,3月份因为一直在消化年前的一些订单,所以总体销量还可以,接下来会越来越吃力。据记者了解,新上市的第九代索纳塔目前库存单店已达30辆,而销量还不足6辆。, m* J- n& i! e/ o+ G" | z4 w
来自中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2015年3月库存预警指数为67.5%,比上月上升了16.6个百分点,处于警戒线水平以上,而车市终端部分店会更差。- i/ m) x0 E# K- W
2 R* O# R2 g1 W+ _& ?厂商高调参战 价格战爆发在即; j' A+ s: h. l4 r q
进入4月份,正在经销商对接下来该如何破局吸引客流一筹莫展之际,上海大众率先发起“价给你,我愿意”的全系车型购车活动。
9 g2 x1 w7 F3 w/ e2 K* ~ 对旗下车型Polo、途安等车型优惠直击最高万元,途观、帕萨特、凌渡、Lavida家族等多款热销车型最高可享万元优惠。此外,部分车型还有智能手机、行车记录仪等购车好礼相赠。据悉,这些优惠幅度可以和市场终端优惠力度叠加,但各家店不同,所采取的优惠组合都不一样。7 [( t- w! ?" u0 {; U6 h8 n* M9 K
在4月份,厂商就开始高调拿出降价姿态冲击市场,对上海大众是头一遭,对车市也同样是头一遭。然而,还有更给力的,在上海大众推出优惠幅度不久,长安福特也破天荒地推出全系(除新蒙迪欧、锐界)的购车赠送购置税的限时优惠政策,尽管购置税优惠和原市场优惠不能叠加,但是优惠力度对于部分车型来说,还是比原来多了3000元-5000元的优惠幅度。这“杠杠”的优惠,对于库存压力还不算特别大,而且销量也十分不错的长安福特同样少见。
- Y" O! k" l/ R( K' U 上海大众、长安福特的及时发力,也让北京现代、一汽大众、雪佛兰都坐不住了,从厂家层面发起的各种优惠促销力度也铺天盖地而来。雪佛兰打出了“10周年10亿红包”活动,推出科鲁兹经典最低7.99万元抢购,而北京现代和一汽大众则都采取了保险优惠、贷款免息等消费者并不是十分“感冒”的金融优惠。0 S" ]* H% B( Y) x/ z
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观望情绪加重 降价将成主旋律
( ?6 R( g8 p& z+ z, | “这种促销其实挺隔靴搔痒的。”眼馋着上海大众和长安福特够力度的优惠促销,库存“鸭梨山大”的一汽大众经销商无奈地表示。尽管厂商们的促销打得如火如荼,但据记者了解,目前这些眼花缭乱的促销政策,消费者仍然选择再观望。
8 ~( F: M- L7 x# G, @! ^, u “我看福克斯很久了,这个购置税优惠和之前市场优惠差别不算特别大。”陈先生说出了很多想出手买车人的心声。据记者了解,尽管长安福特的优惠促销力度史无前例,但这种优惠力度也只是相对一些车型而言比较有吸引力,而对于像福克斯、嘉年华这种本来就有很大市场优惠的车型,并不能完全打动消费者。/ U+ I& {* @0 N+ t) T V
上海大众经销商表示,尽管厂家给出了优惠政策,但各家店的操作手法也不一样,尽管优惠力度空前,但是广州经销商大多采取现金+精品的方式,并没有全部折现,目前从消费者的反应来看,观望情绪比较重。* G9 o! q l; i6 w/ d( w
据记者了解,随着经销商库存压力的加大,再加上厂商4月开始加大任务量,经销商都开始加大促销力度,优惠幅度较之前都有提高。比如,迈腾目前最高优惠达到2万元,帕萨特优惠也加大到1.6万元还外加礼包,北京现代也推出一些朗动、名图特价款车型,优惠力度超过1.5万元。) j0 c% H6 Q4 a$ E+ J, [. I0 ^- T
除此之外,一些豪华车如奔驰S级降14万元、沃尔沃XC60降4万元、宝马X3降4.5万元、奥迪A4L优惠4万元、凯迪拉克XTS优惠4万元。一些B级车如凯美瑞优惠2.5万元、天籁优惠2万元、君威优惠3万元……4月份,价格战爆发在即,许多车型售价开始“触底”。
: g# h; b) k* S- h9 q8 t$ K7 e. P “竞争对手的降价让我们很头疼。”广汽本田某经销商表示,尽管现在库存压力不大,但竞争品牌的大幅降价,让他们很担心,毕竟价格战“牵一发动全身”,很难置身事外的。据记者分析,5月份价格战将全面爆发,并迎来高潮,所以此时是出手的好时机。7 G& H0 E* z! u- B9 c
7 u8 C% |) c( m8 ^( E7 s主流品牌库存比情况
/ B4 y4 ]1 r- ?广汽丰田# r1 G0 v9 x, {! Z/ W- o- d/ B: H
库存比 1∶1.6
% d1 a( Q: g) l单店最高库存 300辆6 O- S- k( T. U6 j- |2 s: \
北京现代( ^* L( r/ l8 e! h0 A
库存比 1∶1.5
4 {& C5 }7 j7 a; }单店最高库存 300辆7 E, O; D$ b# ~
别克
2 t/ Z+ t4 S2 q1 T6 G库存比 1∶20 q/ v0 V5 w5 A, h5 ?% d
单店最高库存 250辆
& J! j2 Z" Q, U2 B8 S' G' D6 a上海大众4 B/ ] ?8 ?* G, s
库存比 1∶2
# u/ l1 D1 G0 H8 s0 P; i4 {单店平均库存 220辆
; I+ z4 o9 m- [/ p% l4 o一汽大众; h" u3 j$ I0 M8 |4 ~5 H
库存比 1∶2.2
/ U1 A" g- o4 g# C1 L7 M+ W& i2 ~单店平均库存240辆4 R/ @: H0 x: a8 S& b- b; H4 d
长安福特 D' S5 e- t S2 D5 O0 B- y) A
库存比 1∶1.6
9 ^) I* c9 v; a单店平均库存 300辆( o. |1 F( R; {/ e. k; }! o$ o1 v& }
一汽丰田2 l8 K1 O0 C# u" ~& M
库存比 1∶1.8
5 X9 b. V& [( \* K4 }单店平均库存 250辆
- P2 a6 Y: H) u2 z/ k& Q7 K2 ]# X广汽本田
) J5 |6 |8 N! D2 K7 K库存比 1∶1.5 f5 R9 g0 M! ^
单店平均库存250辆
' D- D3 E1 E; _, W# x& M. ^东风本田
2 f: E; q8 R5 C& {# Y0 ?库存比 1∶1.8; U) F! y' D1 ^2 V6 U! U0 V; d
单店平均库存 210辆9 b7 y6 O& p0 I
长城4 o" h; _9 K7 A/ z- w) _
库存比 1∶2.2- j1 }5 H& b& t' C$ ~/ E
单店平均库存 300辆" g. M% p8 J! \; P+ h1 }
奇瑞, J; V5 A/ }0 @7 D, Z# ]
库存比 1∶2' p) E# V# C2 G* @
单店平均库存200辆
7 L$ ~! ]" j$ u! p( M7 n$ W宝马& `- @3 e1 @5 `6 x% \; I1 z+ Q
库存比 1∶1.6
) B# Q( q$ t+ y! x" J9 @ A8 E单店平均库存 260辆% c$ V0 ~# F% G1 j4 X# L
奥迪1 I( q( a+ Y! p# M' S4 w
库存比 1∶2
: h" R& j. r+ W. z单店平均库存280辆
" @9 S: w& v3 {6 _0 @$ T( n% |奔驰. `8 v9 f/ ]' f. \( c$ A3 f; S% t
库存比 1∶2
J6 m/ ?7 V; \, G, N& v单店平均库存 250辆
. L+ m4 I9 }+ G7 j1 y y+ R: b- |) f+ k, d# @6 u9 ~3 P
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发表于 2015-4-15 10:49:44
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