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本帖最后由 祝福你可爱的 于 2014-1-10 12:48 编辑
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7 D; X. J2 B2 H @; u5 z近年来自动挡的车越来越流行,越来越多的驾驶员喜欢驾驶自动挡汽车。那么什么是自动挡?所谓自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。/ w( T) k0 H U* r( ^1 X2 @
首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记: 1 z4 j8 N" F8 n/ L
P,停车档
! f: {% O6 [; Q* x R,倒车档 0 x$ e! R$ i2 Z$ O! O
N,空档 / o/ b7 f6 r3 @+ q) ^
D,行车档
, L* y8 h8 D2 G, U1 H 3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。 9 ?) Q& `: v A; J0 z( F
9 o$ P6 p# I9 w* p9 y, L 这些档位的牢记只是开自动挡的车的基础。下面我们一起详细了解自动挡的车要怎么开。
% [% G" }- i) v, |( b' T* r5 K 首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,SO车的杆下面有一拉杆,拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上,是拇指位置的按钮,需要按下。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!
5 s$ Z! d7 i7 K( z4 _* |0 @5 V/ N! H 1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。
6 G! Q$ A; `( b 2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。
- U& y a3 k1 N 正确的点火动作:
, F) D. J6 n2 R/ S @) M6 R% k 2.1. 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。
* t/ s' h. U3 r/ k2 A4 N: J; Q: A 2.2. 踩下刹车,点火。
4 P9 Y& o( U8 V8 h+ w 2.3. 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。
: N4 B4 m) n) }% [6 X" @) c g 2.4. 松刹车,走。 % F# V6 p8 {5 t, B- u- z+ e
3. 和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。
; g: p6 G3 [* B* g 4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。 , c" L0 G+ \) X! O- f
5. 长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。 * X" @" F- z% }1 |$ G
6. 从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。
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通过以上步骤,详细大家都懂得了自动挡的车怎么开了。当然,这些都只是一些基础开法。小编和大家总结了一下也就是一句话,前进时挂在D档,后退时挂在R档,停车时挂在P档。6 H8 K7 \( \& b: ^/ K, J. @6 `
当然了,如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。限制挡的正确使用:现在许多自动挡的车都设有“限制挡”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”,当发动机的转速和车速增加时,自动变速箱不会随之升高挡位,而使用“限制2挡”时,自动变速箱只能在1、2挡之间转换,其余类推。正因为“限制挡”的特殊功能,所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉,车的动力性更易于表现,因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时,运用“限制挡”可以增加汽车的安全性,减少制动次数,避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。8 ^7 r0 [* U- }) d, S
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