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开车上路超车是常事儿,但它却是驾驶技术中较为复杂的难点之一。“超车不就是踩油门开过去吗?”不少车友对此不了解,认为加速超越前车没有什么困难。其实超车大有学问,超车过程中的一些细节,会直接影响到驾车安全。1 g" R" F! p1 \7 F0 o( C
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问题一:超车前车速的控制
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* @+ q% x! J* D) d! N$ b/ M错误做法:超车前加档提速
; \% F+ V7 C6 h$ \ J) i& J正确做法:超车应减档提速
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# x8 W) Z0 X" q! A) S 新手驾驶人超车经常会加档提速,这其实是误区。新手通常认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。
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正确的做法是减一档,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速较高,噪音较大,但超车所需的时间较短。如果是自动档车辆,只需将油门深踩,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力减档。/ ]' ]. h/ T5 F4 E Y/ v( N- }
3 u# r" w a' \+ Z问题二:超车时观察路况和车况
) E8 V3 z/ ?( L3 S% ?3 z错误做法:超车时只观察前面车况
( g# k: {2 s C9 T( H8 C6 r正确做法:超车除了瞻前更需顾后/ G+ \' L' a3 V: D( Q
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不少新手超车时只会观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,往往容易忽略后方车辆的情况。9 X& O1 e" O& x' {7 H
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这种做法非常危险,如果后方车辆正在超车,则很容易使其与自身车辆发生追尾事故。驾驶人在超车时除确认前方车况外,更需确认后车有无超车行为,并提前打开转向灯,超车后并线时,还应注意驶过必要的安全距离后,再回到行车道,防止剐蹭被超越的车辆。( _$ b& M2 T) I$ f
- l8 M6 t7 f, w% y问题三:盲区超车
1 d( m, m8 y3 T! n$ o8 q+ }错误做法:存侥幸心理,盲区也超车
, T2 Y5 g1 }/ _正确做法:特殊路段谨慎超车# m# D( `9 p# ^5 P5 k
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超车时还需把握好超车时机,做到判断准确,尤其是在路面较窄、双向行驶的道路上,如果超车过程中与对面来车有会车可能,则不应超车。* z) H4 @7 h" H8 N0 j( d
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对于超车的时机与路况,驾驶人也应注意。如果在起伏道路及山区道路行驶,遇有坡顶的地方,由于坡顶的阻挡,无法判断对面有无来车,成为视觉盲区,此时则不应超车。驾驶人不能存有侥幸心理,盲目超车,否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞,酿成悲剧。0 o$ {! I Z# c2 p+ B
% ]6 q5 m1 o' ]问题四:超越路边停放车辆
% @- j5 O2 B' e& ^( H错误做法:加速超过停靠路边车辆, K+ x- y4 K5 S$ b% X! {
正确做法:须提防路边车随时起步6 `; w% C1 A- }, D) a1 i
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不少车主认为,在道路上行驶时遇到停在路边的车辆,加速超过即可。实际上,如果采取这种处理方式极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆,随时有起步的可能。: G- d5 r5 H8 `' e
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如果当超车司机临近超越时,对方正好起步并要向左驶入行车道,超车司机往往会由于思想准备不足,未先采取必要的停车或避让措施,从而使得两车发生刮擦。
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