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      寒天雪地安全驾驶清单!

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      发表于 2015-1-14 11:18:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
      北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点,一是气温低,启动困难;二是路面滑,方向和刹车易失控。气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车,没有遇到过困难,但是接近-30°C,常常发动不起来,特别是电瓶电不足的时候。
      这样开车不叫危险,叫太危险!

      9 u6 m8 @: d5 h+ U* z3 F+ Y1、上车前清霜雪# Z3 y7 A0 A% ]
      8 r2 h6 f) g/ O+ `  p9 E, U* a
      上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。2 d! {9 I3 ?$ g$ W( D, k( n2 L
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      2、严寒天气发动汽车6 k% c$ i& }+ L; g; O

      ( L+ Q# O9 a3 K4 j9 j空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔10秒以上,最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后,仍空档踩离合,怠速热车。1分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会。直至着住火后,松开离合,继续怠速热车1-2分钟。8 T& U  A# U: o/ j8 I

      6 }/ _& @3 o* Z7 ]3 m如果忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶受不了啦!有三种选择:一是借它车电打火,二是换电瓶,三是拖到维修部。; j. i6 U. v9 Q. b3 ~) h

      % c* A5 r; A; g8 @. ~% b# q( y+ N3、冰雪路面起步
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      在又硬又滑的冰雪路面起步,挂2档,小油门,抬起离合器到联动处,略停一下,微抬起一点,车如果动了,继续抬起来,缓加油,走车。如果车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂1档,然后再抬再踩,让汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后,看准汽车向前晃动时,抬起离合踏板,走车。% K/ X) R& ^, N2 ^# U$ _

      ( d8 a* |8 ~% `" x( g$ S* I/ h' [如果还是走不起来,那么看车后有多大距离,向后倒退一点,再试,往往都能成功。最后,还是走不起来,就要清理驱动轮下的冰雪,或垫砂土等,麻烦一点了。
      * ?+ ]+ J4 S" o4 j2 D4 I/ f' A4 T' L, d8 P7 C+ @
      4、松软雪地起步/ ?0 g1 e0 h+ I9 G
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      刚下的松软积雪达到10厘米以上时,停车后再起步,也要挂2档,小油门,慢抬离合,慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动,千万不要转快了。如果按通常操作,车轮会打滑空转,反而走不起来。如果雪地打滑走不起来,就往后退一点再试。实在走不起来,就要人推了,或者清理驱动轮下的雪,垫沙土等防滑物。: J* w6 y, t, N1 C" A4 P( U$ H
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      5、低速度
      * H! e& X6 C$ ^' M# u9 [7 _
      ) ~& f! n6 a% |9 i行驶中,在没有把握的光滑路面,速度控制在20-30公里左右,进入有车辙的正常通行道路,时速可达40公里,见到除雪后的黑色路面,可正常驾驶,但要时时注意可能突然出现的冰雪。( L) d: T% q0 B( D' H
      ( I4 m$ `6 j$ @- {! ]' a! O3 n, R3 ]
      6、缓加油
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      在光滑冰雪路面行驶时,加油要轻、缓,加急了车轮空转打滑、方向失控。# u4 E+ |5 n1 E! h2 S5 U8 f" @6 }

      * U* N7 ?  i" F  y0 Z& P7、不空档! w( F! l# X' A  w5 q0 b- @; A
      , L; t& }1 d6 B4 u$ x. X; w7 v
      在冰雪路面行驶时,更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时,一定事先挂低速档,稳妥行驶。+ X" j- C2 f2 K- q7 ]5 @! s" g

      # n. Z/ `& |" j) {% ^8、巧减速
      ! S" P+ q; r$ k
      " O" g  O- J( l7 _9 _' E在光滑冰雪路面行驶,从高速减为低速时,不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速,利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。$ Y: Z# t& z5 @! e

      1 f( G0 c' c% i& X9、慢转向& ]3 Q1 `1 K3 y* O5 d

      & Z' f% g- R6 p! q3 Z转向也要先减速,然后慢打方向盘,适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯,反而使转向轮打滑,失去方向控制。' ^% Q+ f8 Q5 k* z% T! J; ^/ ?

      / D& U0 B) y( u2 L) A4 p$ g10、走沟槽. O" Z# w6 l( \5 ~3 a' R

      " ]# D$ O+ [7 d3 m车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙,起码有一个车轮走在沟槽或车辙里,以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。! }( [3 B. r* S4 X
      # W9 t$ {* K/ |- _8 X( B5 D& G& I: B
      11、保持距离; R6 S. k; a9 E- T; n

      ) g3 ~6 N! O+ \4 c: d. x; z在冰雪路面,汽车随时可能无规则打滑,应尽量远离其他人和车,防范未然。+ X8 A& k9 _' N+ I) L9 k( s$ z

        ?1 v/ O, P) C+ U0 z12、打滑失控怎么办
      3 r- a  x) G( }* a$ ~9 }% Q$ ^2 O- {2 f, a' G
      摆脱冰雪路面失控打滑状态,不是踩刹车,反而是点击油门,用间断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点,恢复驱动能力,从而恢复汽车控制方向的能力。
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      发表于 2015-1-14 16:26:17 | 显示全部楼层
      挺实用的冬天驾驶技巧,学习了
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