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本帖最后由 梧桐树 于 2015-1-4 12:30 编辑
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1 t* z _% z, x( n" D2 b 转向灯，谁都知道是做啥的，但很多司机在某些环境下还真不一定会用。那么今天我们就聊聊也许你不知道的转向灯用法。/ f, h' e' |6 }, S( {9 K, D
一、环岛行车: }" R' R$ m# A5 B# d! h
1、入环岛前：靠左行驶打左灯4 B7 J0 s; [* F$ z, T4 U& Y. u$ U
如果我们需要进入环岛，那么应当在进入环岛之前靠左行驶，并且提前开启左转向灯，示意后车以及在环岛内行驶的其他车辆注意。同时在进入环岛前需要确认出口位置，同时要避让那些已经在环岛中行驶的车辆。, d1 s" i N3 `' ^3 M! @, _& S
7 d2 ^( L) C5 A# Q7 E" x2、在环岛中：选择合理车道行驶- J+ d9 K6 M# V) K. u0 v! h
在顺利进入环岛后，要减速慢行，如果离出口较近，可以保持环岛外侧车道行驶，如果离出口较远，可以尽量靠左行驶，同时观察四周车辆。由于环岛内行驶时间不会太长，建议环岛内行驶过程中始终保持左转向灯开启，直到准备驶出环岛时再开启右转向灯。: n M) C6 y I$ C, e
. S, Y" q. _% @! v; _3、出环岛前：开启转向灯/观察后方情况
- ^, c9 z- O! l) s对于准备驶出环岛的车辆，应当提前开启右转向灯，同时观察右侧后视镜内的情况，注意避让右后方车道内准备驶出环岛的车辆。另外环岛内行驶应当本着先出后进的原则，但是即便如此，准备出环岛的车辆也要注意准备进入环岛的车辆，避免发生剐蹭事故。6 ~& K0 v q( p' R5 {
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二、车多拥挤时路口右转' X; n% Y6 `/ U( ?( y: I% K
右转之前：开启右转灯
2 ^4 M3 }* t+ S; }* n+ V5 X在一些高峰时段，路口右转都成为一件非常困难的事情。由于横向车流量过大，想要路口右转的车不得不见缝插针。每当此时，想要右转的车辆大多会开启右侧转向灯，但往往横向行驶的车辆就是不让，这也让想要右转的驾驶员很苦恼，为什么打灯了依然不让我？因此右转车辆不得不等待或是强行右转，很容易发生危险。1 W8 U$ n$ d/ V" |: [3 Y
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三、停车入位停车场内车速都不快，我们在发现空余车位时可以提前开启转向灯，放慢车速，有条件的话可以选择头朝里直接将车开入车位。若需要倒车入库时也不要着急，可以先开启转向灯，然后将车横在车位前面，切记最好用车头挡住车位入口即可，别着急将车身完全越过车位，给后方车辆留一些反应时间。若发现他们跟随太紧，这时可以往前在提一提，当后方车辆留出足够空间后再选择倒车。
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+ x2 `* E, h9 W9 t 总结：行车过程中，转向灯除了基本的提示转弯、并线功能以外，有时也是驾驶员之间交流的信号。正确合理的运用转向灯可以让我们在路上更加自如，同时也能减少不必要的误会。
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发表于 2015-1-4 12:26:54
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