|
|
本帖最后由 梧桐树 于 2015-1-4 12:30 编辑
6 w3 z) [9 ?3 P* i8 t* f$ v9 e' m0 m* n- y! T. Q' |
转向灯,谁都知道是做啥的,但很多司机在某些环境下还真不一定会用。那么今天我们就聊聊也许你不知道的转向灯用法。. u6 t# \7 W7 _% B# \0 H" V
一、环岛行车3 Z1 l9 z+ @) n# x3 Q
1、入环岛前:靠左行驶打左灯
8 E; ~" S7 I, N" a% W, q b如果我们需要进入环岛,那么应当在进入环岛之前靠左行驶,并且提前开启左转向灯,示意后车以及在环岛内行驶的其他车辆注意。同时在进入环岛前需要确认出口位置,同时要避让那些已经在环岛中行驶的车辆。, G( M6 S# i2 ~) L3 B# z% l. i- M
# B) |) y/ _% g- p2、在环岛中:选择合理车道行驶/ U. q( Z, a; u2 u1 Y" f
在顺利进入环岛后,要减速慢行,如果离出口较近,可以保持环岛外侧车道行驶,如果离出口较远,可以尽量靠左行驶,同时观察四周车辆。由于环岛内行驶时间不会太长,建议环岛内行驶过程中始终保持左转向灯开启,直到准备驶出环岛时再开启右转向灯。
. ?+ m! U+ F* f1 E* A7 v3 h( T- X3 j% u; i
3、出环岛前:开启转向灯/观察后方情况
2 D( I+ Z* i% o$ q, u对于准备驶出环岛的车辆,应当提前开启右转向灯,同时观察右侧后视镜内的情况,注意避让右后方车道内准备驶出环岛的车辆。另外环岛内行驶应当本着先出后进的原则,但是即便如此,准备出环岛的车辆也要注意准备进入环岛的车辆,避免发生剐蹭事故。9 [" s6 K5 Q# u$ C3 ^0 H
) Y! m6 W# H5 T* Z( C二、车多拥挤时路口右转
" H7 ]3 P2 N; l/ o& _% i+ W右转之前:开启右转灯+ }: T" ?- |# C8 R( o( n" D2 {
在一些高峰时段,路口右转都成为一件非常困难的事情。由于横向车流量过大,想要路口右转的车不得不见缝插针。每当此时,想要右转的车辆大多会开启右侧转向灯,但往往横向行驶的车辆就是不让,这也让想要右转的驾驶员很苦恼,为什么打灯了依然不让我?因此右转车辆不得不等待或是强行右转,很容易发生危险。" N2 r6 D* q% O1 h H8 P
! k% B! Q' K/ o/ i! m( O三、停车入位停车场内车速都不快,我们在发现空余车位时可以提前开启转向灯,放慢车速,有条件的话可以选择头朝里直接将车开入车位。若需要倒车入库时也不要着急,可以先开启转向灯,然后将车横在车位前面,切记最好用车头挡住车位入口即可,别着急将车身完全越过车位,给后方车辆留一些反应时间。若发现他们跟随太紧,这时可以往前在提一提,当后方车辆留出足够空间后再选择倒车。
" P* Z7 v/ p4 o
' S. W; Y) X; C/ b& D) [& G8 ] 总结:行车过程中,转向灯除了基本的提示转弯、并线功能以外,有时也是驾驶员之间交流的信号。正确合理的运用转向灯可以让我们在路上更加自如,同时也能减少不必要的误会。9 J$ o, ]7 W+ U p0 g# I
v7 f) i+ ~0 J' T. N9 Z) f2 |. u& i& F2 z! Z+ p& O
|
|