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本帖最后由 梧桐树 于 2014-12-23 08:14 编辑 / ?. g P7 z. q. q
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4S店保养很贵,其实贵的并不是单价,每个项目单价都不高,但是4S店会让很多不懂车的消费者多做一些保养项目,总价就上去了。- w0 _: E- P: R5 }0 K, R8 g# ^
究竟什么保养必须要做?多久做一次呢?
* A+ ^7 }) b" l6 d 其实有个最简单却总被忽视的方法,即看说明书。 ) h0 d) e* o6 h+ T Q6 {
说明书上要求保养的,是必须要做的。如用车环境并非特别特别差,无需听4S店的忽悠缩短保养间隔。
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" x) r1 ~0 J3 L9 E: s1、清洗节气门
+ i# U6 k1 M' S( t 节气门在长时间使用后会有脏东西聚集,影响节气门开度造成怠速抖动甚至熄火,所以很有必要清洗。但是节气门并没有那么容易脏,4S要求一万甚至五千公里就清洗节气门完全是耍流氓。参考说明书要求即可。
+ t: l. b$ c# r; d0 b+ R- k2、清洗喷油嘴
( {( p2 c1 |+ j f. J7 K* V 喷油嘴如果被脏东西阻塞了会造成动力下降、油耗升高,有必要定期清洗。参考说明书要求即可,不用太频繁。0 {+ P9 B, t$ O& r% w6 ^' N
3、更换空调滤清器
" [; \5 [+ y3 I" ` 它是过滤空调系统外循环进气的污染杂质的,它涉及到车内空气质量,很有必要更换。如果厂家没有规定更换间隔,那么当觉得空调有异味或外循环风量变小时,就该更换。
4 U8 {: q6 h _3 {4、发动机润滑系统清洗
# K* S; _, P. ]" D+ K1 ~ 换机油前在机油里加入清洗剂,让发动机运行一会,最后把机油换新,就完成了。偶尔做一次即可。对发动机更有好处。
2 b" e& \& C! F5 U8 N% `9 M 提示:一直没有做过这个项目老车,超过8万公里的,要慎重做这个项目,反而会起反作用。
* x7 S0 A% i. {# R5、发动机保护剂! l1 r# N5 N2 I. ^: g! W7 R: f
即机油添加剂,有一定的提升机油润滑保护能力的作用,并没有决定性的改变,可以不做。如一直选用高品质机油,就完全没必要做这个项目了。: c% |1 y* y) E X8 Q
6、汽油添加剂5 \7 Y4 [. d$ D$ L& g3 I, v
汽油添加剂又叫燃油宝,加了以后确实会提升点动力性能,并对油路有一点好处。好处太小了,没必要。7 O7 V$ s& \" p$ f* b! B: c: z' L! E
7、四轮定位/动平衡1 W; i* v/ Y3 u! y
一般这两个项目4S店都是捆绑在一起做的,如果车轮动平衡有问题的话,跑快了车会有抖动,而如果四轮定位出了问题,会出现跑偏和轮胎偏磨等问题。如果出现必须做动平衡和四轮定位了。" t0 P% ?+ I0 A- `" I* p
8、清洗进气道
! F, O' D$ l1 s; g; Y 是用“打吊瓶”的方法清洗,效果确实不好。而且如果发动机没有进过水并用质量合格的产品,一般不会太脏,没必要做清洗。0 Y, s$ u( }% J) D( K, S$ C- B0 x
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