|
本帖最后由 梧桐树 于 2014-12-23 08:14 编辑
+ @- Q# W9 I; ~4 X
1 T5 e0 L; @+ s5 F 4S店保养很贵,其实贵的并不是单价,每个项目单价都不高,但是4S店会让很多不懂车的消费者多做一些保养项目,总价就上去了。' `6 l" _% G' k, {5 z
究竟什么保养必须要做?多久做一次呢? ! g2 z$ U! z% J& U* Y4 U
其实有个最简单却总被忽视的方法,即看说明书。 - M# P# Q8 [4 M
说明书上要求保养的,是必须要做的。如用车环境并非特别特别差,无需听4S店的忽悠缩短保养间隔。
, E) K2 O$ ^! Y) x2 L2 K3 S" ^/ y! y% i7 D% Y) l s) E# _: d1 Y! I
7 \* p, G6 d( E8 g9 U0 T0 K1、清洗节气门
. g& U$ q& G3 _! r 节气门在长时间使用后会有脏东西聚集,影响节气门开度造成怠速抖动甚至熄火,所以很有必要清洗。但是节气门并没有那么容易脏,4S要求一万甚至五千公里就清洗节气门完全是耍流氓。参考说明书要求即可。
1 w/ ^: o; i8 N4 e3 ?2、清洗喷油嘴2 P, ~3 v8 P1 Y1 Z" L" N
喷油嘴如果被脏东西阻塞了会造成动力下降、油耗升高,有必要定期清洗。参考说明书要求即可,不用太频繁。
`1 t. u) s" J [9 v' b3、更换空调滤清器
3 C9 p0 B* y% D z' @ 它是过滤空调系统外循环进气的污染杂质的,它涉及到车内空气质量,很有必要更换。如果厂家没有规定更换间隔,那么当觉得空调有异味或外循环风量变小时,就该更换。
! M- G/ Q7 k. K8 w; P' W/ `4、发动机润滑系统清洗
9 i, v" e& w7 ^9 u" m: I 换机油前在机油里加入清洗剂,让发动机运行一会,最后把机油换新,就完成了。偶尔做一次即可。对发动机更有好处。
& j" d) J0 ?. G9 M 提示:一直没有做过这个项目老车,超过8万公里的,要慎重做这个项目,反而会起反作用。2 S8 S- `+ h) Q+ B7 Z& }
5、发动机保护剂2 u: b& \1 B2 ?( v2 }& [- k
即机油添加剂,有一定的提升机油润滑保护能力的作用,并没有决定性的改变,可以不做。如一直选用高品质机油,就完全没必要做这个项目了。: G: k% }) x; G+ z4 y: b5 i
6、汽油添加剂# E: E. C# x% K( {# s7 n
汽油添加剂又叫燃油宝,加了以后确实会提升点动力性能,并对油路有一点好处。好处太小了,没必要。
5 C' v: D$ ]8 V% e0 K) z. }7、四轮定位/动平衡& V# f, y5 c: L; W% I7 K* Z
一般这两个项目4S店都是捆绑在一起做的,如果车轮动平衡有问题的话,跑快了车会有抖动,而如果四轮定位出了问题,会出现跑偏和轮胎偏磨等问题。如果出现必须做动平衡和四轮定位了。! g* j, n2 B3 |$ I6 b: S& F
8、清洗进气道3 E1 Z2 ]- L, o
是用“打吊瓶”的方法清洗,效果确实不好。而且如果发动机没有进过水并用质量合格的产品,一般不会太脏,没必要做清洗。
) B7 ` g4 _0 T( D& }9 M
# _- R# `; W/ x+ z# s! b5 i; n8 W6 i) Y$ H W n. ]
m7 r1 I8 c% Y2 h
|
|