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本帖最后由 梧桐树 于 2014-12-23 08:14 编辑
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! E% k7 u' n% A$ p( t$ R 4S店保养很贵,其实贵的并不是单价,每个项目单价都不高,但是4S店会让很多不懂车的消费者多做一些保养项目,总价就上去了。7 P- l& ], e# {7 q3 O$ c/ ~
究竟什么保养必须要做?多久做一次呢?
! B6 m! ` I$ G8 J7 Y0 b 其实有个最简单却总被忽视的方法,即看说明书。 2 x {( H1 Z7 f; _
说明书上要求保养的,是必须要做的。如用车环境并非特别特别差,无需听4S店的忽悠缩短保养间隔。
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1、清洗节气门
% _$ h) B# W4 M$ \ 节气门在长时间使用后会有脏东西聚集,影响节气门开度造成怠速抖动甚至熄火,所以很有必要清洗。但是节气门并没有那么容易脏,4S要求一万甚至五千公里就清洗节气门完全是耍流氓。参考说明书要求即可。
1 A/ h) M3 L3 Q+ B A2、清洗喷油嘴
2 _$ \5 X/ z- h 喷油嘴如果被脏东西阻塞了会造成动力下降、油耗升高,有必要定期清洗。参考说明书要求即可,不用太频繁。
, W1 f& I" Q! q+ N4 N3、更换空调滤清器; Q5 M. S8 G. O0 `$ p5 u* I
它是过滤空调系统外循环进气的污染杂质的,它涉及到车内空气质量,很有必要更换。如果厂家没有规定更换间隔,那么当觉得空调有异味或外循环风量变小时,就该更换。. h6 i. o2 M) k7 Q
4、发动机润滑系统清洗* k# M9 g# Z4 W4 Q0 w; r$ q
换机油前在机油里加入清洗剂,让发动机运行一会,最后把机油换新,就完成了。偶尔做一次即可。对发动机更有好处。/ G7 t5 ?0 ^( C6 l/ ?; h
提示:一直没有做过这个项目老车,超过8万公里的,要慎重做这个项目,反而会起反作用。& u7 O/ \* w. }0 q/ k' [$ z
5、发动机保护剂
0 ^* o- R% k- U. u1 l7 J+ V# q 即机油添加剂,有一定的提升机油润滑保护能力的作用,并没有决定性的改变,可以不做。如一直选用高品质机油,就完全没必要做这个项目了。1 r0 J; ?4 m1 b! F
6、汽油添加剂, ?* S6 _" y% z* S
汽油添加剂又叫燃油宝,加了以后确实会提升点动力性能,并对油路有一点好处。好处太小了,没必要。" H k0 X2 T$ i, X2 a
7、四轮定位/动平衡
' `. X) C' N2 m, I3 }$ b, w 一般这两个项目4S店都是捆绑在一起做的,如果车轮动平衡有问题的话,跑快了车会有抖动,而如果四轮定位出了问题,会出现跑偏和轮胎偏磨等问题。如果出现必须做动平衡和四轮定位了。3 O4 O2 u% F# } V! c
8、清洗进气道& v0 {9 b: [; X9 a1 {
是用“打吊瓶”的方法清洗,效果确实不好。而且如果发动机没有进过水并用质量合格的产品,一般不会太脏,没必要做清洗。/ n# s$ t' K5 ?* ^) Z. A
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