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本帖最后由 梧桐树 于 2014-12-23 08:14 编辑
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4S店保养很贵,其实贵的并不是单价,每个项目单价都不高,但是4S店会让很多不懂车的消费者多做一些保养项目,总价就上去了。
1 }9 A: k4 C% ?6 p 究竟什么保养必须要做?多久做一次呢? ~+ l" I; o+ p! s# g5 ?- V
其实有个最简单却总被忽视的方法,即看说明书。
- o9 K$ C" r. k 说明书上要求保养的,是必须要做的。如用车环境并非特别特别差,无需听4S店的忽悠缩短保养间隔。 z* x0 V; c1 d8 \* v# w9 |
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& x- b2 X; l2 Z# \0 i8 |6 m$ F, B1、清洗节气门4 Y3 q1 \4 B: ]: q
节气门在长时间使用后会有脏东西聚集,影响节气门开度造成怠速抖动甚至熄火,所以很有必要清洗。但是节气门并没有那么容易脏,4S要求一万甚至五千公里就清洗节气门完全是耍流氓。参考说明书要求即可。 j+ q# R+ p( \+ r6 b) i- ]
2、清洗喷油嘴
2 v: _7 W( L0 u$ L 喷油嘴如果被脏东西阻塞了会造成动力下降、油耗升高,有必要定期清洗。参考说明书要求即可,不用太频繁。
1 g q, Z# Z0 x) z' I+ P3 b3、更换空调滤清器
# O/ }0 Q: L2 Y7 |/ m 它是过滤空调系统外循环进气的污染杂质的,它涉及到车内空气质量,很有必要更换。如果厂家没有规定更换间隔,那么当觉得空调有异味或外循环风量变小时,就该更换。
" [0 l0 ~+ C1 s0 m8 ~+ d0 {( J4、发动机润滑系统清洗
" J6 h e) Q1 G" h6 S6 e 换机油前在机油里加入清洗剂,让发动机运行一会,最后把机油换新,就完成了。偶尔做一次即可。对发动机更有好处。
. s0 R, n1 e+ a* S: C 提示:一直没有做过这个项目老车,超过8万公里的,要慎重做这个项目,反而会起反作用。4 P! b" e% Q! D ]7 J
5、发动机保护剂
+ u. A S, b" {# |8 n. B0 [# R 即机油添加剂,有一定的提升机油润滑保护能力的作用,并没有决定性的改变,可以不做。如一直选用高品质机油,就完全没必要做这个项目了。
+ T4 f( q `6 n4 V& R" q6、汽油添加剂/ Y. G( I0 M1 p$ ?4 a# G
汽油添加剂又叫燃油宝,加了以后确实会提升点动力性能,并对油路有一点好处。好处太小了,没必要。: P3 |# H# ~* {
7、四轮定位/动平衡* u+ l/ S5 @) ]0 L4 k* K2 [
一般这两个项目4S店都是捆绑在一起做的,如果车轮动平衡有问题的话,跑快了车会有抖动,而如果四轮定位出了问题,会出现跑偏和轮胎偏磨等问题。如果出现必须做动平衡和四轮定位了。 f- v- L9 {/ W' U* p
8、清洗进气道
; }: l E7 F" ^$ ^7 z3 ] 是用“打吊瓶”的方法清洗,效果确实不好。而且如果发动机没有进过水并用质量合格的产品,一般不会太脏,没必要做清洗。
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