找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 33721|回复: 0

      【车主必读】你的钱都是这样被坑的,你造吗?

      [复制链接]
      发表于 2014-12-23 08:12:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 梧桐树 于 2014-12-23 08:14 编辑
      + j+ w5 O' L  |( m; c, K. Q( _( C( |: G0 m2 ?7 F/ [# U# S( T, G$ [
             4S店保养很贵,其实贵的并不是单价,每个项目单价都不高,但是4S店会让很多不懂车的消费者多做一些保养项目,总价就上去了。
      1 }9 A: k4 C% ?6 p      究竟什么保养必须要做?多久做一次呢?         ~+ l" I; o+ p! s# g5 ?- V
            其实有个最简单却总被忽视的方法,即看说明书。      
      - o9 K$ C" r. k      说明书上要求保养的,是必须要做的。如用车环境并非特别特别差,无需听4S店的忽悠缩短保养间隔。  z* x0 V; c1 d8 \* v# w9 |

      ' R7 h8 p) F, X! c- ]

      & x- b2 X; l2 Z# \0 i8 |6 m$ F, B1、清洗节气门4 Y3 q1 \4 B: ]: q
          节气门在长时间使用后会有脏东西聚集,影响节气门开度造成怠速抖动甚至熄火,所以很有必要清洗。但是节气门并没有那么容易脏,4S要求一万甚至五千公里就清洗节气门完全是耍流氓。参考说明书要求即可。  j+ q# R+ p( \+ r6 b) i- ]
      2、清洗喷油嘴
      2 v: _7 W( L0 u$ L    喷油嘴如果被脏东西阻塞了会造成动力下降、油耗升高,有必要定期清洗。参考说明书要求即可,不用太频繁。
      1 g  q, Z# Z0 x) z' I+ P3 b3、更换空调滤清器
      # O/ }0 Q: L2 Y7 |/ m    它是过滤空调系统外循环进气的污染杂质的,它涉及到车内空气质量,很有必要更换。如果厂家没有规定更换间隔,那么当觉得空调有异味或外循环风量变小时,就该更换。
      " [0 l0 ~+ C1 s0 m8 ~+ d0 {( J4、发动机润滑系统清洗
      " J6 h  e) Q1 G" h6 S6 e    换机油前在机油里加入清洗剂,让发动机运行一会,最后把机油换新,就完成了。偶尔做一次即可。对发动机更有好处。
      . s0 R, n1 e+ a* S: C    提示:一直没有做过这个项目老车,超过8万公里的,要慎重做这个项目,反而会起反作用。4 P! b" e% Q! D  ]7 J
      5、发动机保护剂
      + u. A  S, b" {# |8 n. B0 [# R    即机油添加剂,有一定的提升机油润滑保护能力的作用,并没有决定性的改变,可以不做。如一直选用高品质机油,就完全没必要做这个项目了。
      + T4 f( q  `6 n4 V& R" q6、汽油添加剂/ Y. G( I0 M1 p$ ?4 a# G
          汽油添加剂又叫燃油宝,加了以后确实会提升点动力性能,并对油路有一点好处。好处太小了,没必要。: P3 |# H# ~* {
      7、四轮定位/动平衡* u+ l/ S5 @) ]0 L4 k* K2 [
          一般这两个项目4S店都是捆绑在一起做的,如果车轮动平衡有问题的话,跑快了车会有抖动,而如果四轮定位出了问题,会出现跑偏和轮胎偏磨等问题。如果出现必须做动平衡和四轮定位了。  f- v- L9 {/ W' U* p
      8、清洗进气道
      ; }: l  E7 F" ^$ ^7 z3 ]    是用“打吊瓶”的方法清洗,效果确实不好。而且如果发动机没有进过水并用质量合格的产品,一般不会太脏,没必要做清洗。
      3 e9 C+ u  @% N. g! l; U
      : Z6 H+ R* W$ I: f4 H; a, |7 ]% {6 D
      5 g" S7 j/ Q0 D# r! f6 e
      " H2 t, m9 B2 U$ Q* E  C! d# b' @2 P
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表