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限不限号,谁说了算?6 W9 |) ], B, }, R; M5 _5 f, v
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昨天,很多朋友都被朋友圈和QQ空间里流传的限号信息吓到了,编的有鼻子有眼的,连小编都差点被骗。
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; G6 L5 @% [5 m1 s5 E 在这里,小编再次辟个谣,那些都!是!谣!言!
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& p% \0 m' b- @% Y" z 那么,为什么最近谣言满天飞呢?限号不限号,到底由谁说了算呢?& s/ @- c" }: o- H
' F6 c7 ?9 x E% ^: I, T! q! }3 P 这一次,要由你说了算了,不信?继续往下看!* y! w1 e; q* z) S
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今年前两次限行效果很理想,基于此,石家庄交管部门准备向市政府提议,实行每个工作日限行机动车两个尾号的限行方案,模式与京津类似。为了听取社会各界意见,昨天上午,石家庄市交管局召开了《省会市区机动车限行征求社会各界意见座谈会》,34名社会各界代表和17家媒体参加了座谈。
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来看看社会各界代表的观点:
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1 n0 k, l0 j0 [4 g 市环保局代表:
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按照现有数据,大气污染PM2.5中机动车污染占总值的15%,在PM10中占12.5%。北京和石家庄有所区别,北京机动车比石家庄多,但是北京区域大,石家庄区域小,石家庄每天有近60万辆在市区行驶,石家庄的机动车污染更为严重。希望大家能养成良好的限行习惯,可以通过立法规定机动车行驶。
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; K' e! f1 h% x5 H8 J1 e 政协委员:
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近几年私家车数量猛增,市区交通压力增大。其中,路边停车数量多、非机动车道上停车,“三马子”数量有所反弹和小区门口车辆拥挤现象较为突出。APEC期间限行,车辆通行状况良好,支持限行举措。, ?1 J( k2 T7 g7 s- |: Z1 |6 G
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建议:可适量限行,可进行部分限购8 u; c5 B1 ~2 [" z7 @; t ~
" B2 y7 z X7 _2 e8 | 增加公交车发车数量,缩短发车时间
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3 S s9 A3 U7 ~' _' c0 @) G 做到小街小巷交通全覆盖
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市人大代表:
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7 |1 n o8 _9 H: s 支持并拥护限行措施,限行后车辆减少20%,对大气污染、交通出行都有好处
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. k/ x# Z% g; z$ s 建议:
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1、周一至周五每天限行两个号,周六日不限行,应该与北京天津限行一致起来;
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2、限行应对货车有所考虑,黄标车是否可以考虑限夜间出行,蓝牌货车是否限号。要保障各项应急、民生车辆的出行;" p" X- L y. w" u
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3、要考虑对限行车辆是否进行末位数字的轮回,每逢周一限行的两个数字固定,一辆车固定周一不能出行,这样不太方便,这个问题有待研究。
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$ ]! D+ M7 Z; \% J+ p 公交车司机:
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赞成周一至周五每天限两个号。二环内大部分是商业区,周一周五大部分商业区、医院门口都会拥堵,公交车按每六分钟发一班车,因为市区道路拥堵,公交车被拥堵在市区车道内现象较为普遍。
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6 i0 n* j; _5 t$ ^. j; } 建议:加大道路巡查、扣分力度,希望在二环以内尽可能限行,二环以外可以宽松一点; L' O# ~# H% z
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私家车代表:# u6 `3 K$ }( Z1 l
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个人支持限行,但限行时机不够好,因为现在市区公共交通仍不够完善,地铁没有修好,公交车也没有全覆盖,被限行人出行会受较大影响。APEC期间大家支持限行,很大程度上是因为大家知道这是暂时的,而不是常态化的。
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+ T5 ]! N0 j( h, M/ j4 z+ W 我家有两部车尾号是1和6,孩子上学是个问题,限行时都被限了不能接送孩子上下学是个问题。
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武瑞琪局长答复:周一至周五每天限两个号,限两个号是北京、天津的成熟模式。可以一辆车换另一个号码,可变更车辆号码,但石家庄还没实行落实,单双号限行城市越来越多,到时可以拿来借用。
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( O6 o( R4 x+ x2 N5 P! h$ T 保险公司代表:
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支持限号行为,由于职能原因我们主要是从事理赔查勘定损工作,限号是否可以考虑查勘定损车辆?查勘定损车辆是否可以纳入社会服务用车范围?
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学校代表:
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# R4 p) ~$ }" b 支持限行。% z2 s! V( C8 z4 U+ E! x6 e
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建议:
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1、学校门口较为拥挤,规划中加大学校道路的斑马线、禁左禁行标志的施画设置6 s' l- v) t5 B7 i2 n7 A& X
$ h# M; J- U) q) K 2、加大交通治理力度,对违章、闯禁行、随意调头行为加大查处力度# F2 T8 G% j' k1 f. j
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桥西蔬菜批发市场商户:
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批发市场商户较多,需要往市里运送蔬菜果品,请交管部门考虑往市里运送的货车不受限行影响
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5 Y1 U v3 G; p' w2 } 邮政局代表:
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限行两个号比较好,不限行期间邮件确实比较难送,因为大部分邮件是汽运,限行后对邮政速递有好处
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出租车司机:
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4 w' {% g3 [0 K! q) b$ u 支持限号,堵车时乘客很不理解,尤其是上下班高峰期,限行后路况好了,乘客和我们都愿意走得更快些。
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律师代表:. W/ [" [6 z& J; m- o# ^ `
% d: u% ^, d9 y. [+ t 支持限号,但私家车在路上行驶时是有路权的,是私权,限号是为了治理环境还是为了治理拥堵?单纯治理拥堵可以采取其他方式,路网建设合理化、公共交通加大力度等举措都可以。治理环境要搞清楚机动车尾气对大气污染的影响有多大。要向民众说清楚为什么要对机动车进行限行限号的问题。APEC期间限行50%时交通流量大大降低,路上行驶的车少了,部分被限行车的路权被剥夺了,相应的保险费也应有所下调。* t# m# ]7 K) R7 Y! Z0 w. R
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亮点. n& m7 s- _( t3 K7 _
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以上就是社会各界代表对于限号的看法,亮点来了!是时候代表你自己发表自己的看法了,周一到周五,每个工作日限行机动车两个尾号,你支持吗?呼朋唤友来投票吧,限不限号就看大家的呼声了!
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