本帖最后由 谜苏·诗卷 于 2014-12-3 12:03 编辑
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8 L2 _2 G2 v0 f* S T7 H- ^ 12月2日上午,在京石段徐水收费站,一位大爷拿着根竹竿站在收费站前。车辆都需要登记后放行。
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“具体什么时候正式通车不清楚,听说交通部有要求,让这个月18日通车。”这位大爷提供的信息在河北省高速京港澳京石段筹建处得到证实。该部门工作人员告诉记者,目前主体工程已完成99%,路面验收已经开始,计划12月18日通车。因为有些设施没有健全,还不算正式通车。
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, ^5 k' C; u" U* S; @5 P( L6 l 更便捷
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' S8 v4 X9 S" L( H 路拓宽、站缩短、提升运力,新站点为出行插上翅膀! m+ e! z" n8 C5 f% T5 ]# Q1 M5 g
8 ^6 u: S4 f$ G ■双向4车道变双向8车道0 V3 M V* E# ~! w% W0 V! A$ D% C
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随着京石段主体工程完工,车道由原先的双向4车道增至双向8车道。据悉,日通车辆由过去的2.5万至3万辆,上升为日均6万至8万辆,通行能力约是扩建前的3倍。
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■保定三收费站共48条车道,是过去的4倍 更安全
% D) m \$ h) _% _2 H6 \1 x! J9 q 混凝土护栏、防滑路面、震动标线提升安全系数
$ S* |; v6 k! U2 H6 A ■酒驾、超速提示等提示更扎眼 ! G7 [# k4 T) G M1 E* O% M
从徐水收费站到定兴收费站,记者沿途看到,“严禁酒后驾车”、“大型车靠右”、“追尾危险”、“驾驶时禁用手持电话”等各种涉及安全的提示牌非常多。这些牌子多在路边,字体非常大,还配以相关标识,或白或黄的牌子老远就能看到。
1 m! C' Z$ B# d f$ D0 }* Y 此外,扩建后的京石段高速采用了电子测速,立在路边非常醒目,提示司机朋友小心超速。 " S/ d8 z! m+ b. L
■混凝土护栏、防滑路面保安全 ! I$ `7 u. Q# ]6 R& \' h/ f
与以往相比,新扩建的京石段高速中间为混凝土护栏,还在上方多了一道绿色的防眩网。除发挥分道行驶作用,试验发现,即便汽车撞上这些混凝土护栏,汽车也不会翻至对向车道,相比此前的钢制的波形栏,安全系数更高。 5 p) y7 C, n' r) f6 d
此外,靠近各收费站口的进出车道,多采用了减速的防滑路面设计,为车主多了一层安全保障。 4 p% b+ m! _- X+ S) h' @: Q" k
■震动标线“轰鸣”提醒 4 E, k6 W& W1 A3 r# \
在改扩建后的京石段,震动标线被应用于全部路段的边缘线。记者驱车压上去发现,车轮发出巨大的轰鸣声,可以提醒驾驶员车轮已压线,及时纠正行车方向,提高行车安全。
/ a8 l. J+ v5 I) n9 u" F 京石段改扩建后,保定市有保定北、保定、保定南三个收费站,增加了直通北三环的保定北收费站。* P0 E0 D& d; K! ~ a
1 P( q9 F3 X$ R6 H" N i5 e 此前两个收费站约12条车道,目前,三个收费站增加到了48条车道。其中,保定收费站增加到了目前的20条车道,7进13出。保定南收费站增加到了13条车道,4进9出。保定北收费站则是15条车道,5进10出。2 Y' m/ c- U, Y$ C, _
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■4条市区主街连通京港澳
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工程完工后,古城将有4条市区主街道连通京港澳高速。分别是连通保定北收费站的北三环,连通保定站的七一路,连通保定南收费站的南二环,连通清苑收费站的朝阳大街。7 S6 I4 |% l$ S: s- j5 p
+ h; B" h+ ~/ Y" K6 |6 k% I' P ■增加到12个收费站,全开通ETC专用车道
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通车后,京港澳高速保定段将设置主线站、影视城、涿州、高碑店北、高碑店、定兴、徐水、保定北(侯郎营)、保定、保定南、清苑、望都共12个收费站,全部12个收费站都将开通ETC专用车道。保定段新增定兴、保定两个服务区,加上原有的涿州、徐水、望都服务区,让两个服务区之间的平均间距,由50公里减至30公里。
; z0 ?* W) e! |# V# N/ a更温馨5 x: k$ z6 a; x
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服务方式与时俱进,上网、路况、收费站提示更贴心! z! `) Y+ S+ x+ q. F
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■服务站免费wifi
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据悉,在京石段服务区、收费站,将实现Wifi全覆盖,喜欢玩手机的朋友可以美滋滋地免费上网。. H/ [8 r& r' P; w
/ b, u7 v8 W& [ ■LED显示屏报路况
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/ w3 l3 I" m0 Z2 E 在行驶过程中,记者看到很多横跨高速路面的LED显示屏。据悉,这些显示屏用于实时显示前方路况,让司机做出最好应对。' o3 z" s) b; J' {: e: I" j" T
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■隔音墙防扰民
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在靠近村庄的路段,京石段建起了高约4米的隔音墙,对受高速噪音侵扰的村庄来说,可谓福音。4 u% I& M$ Q! O! D9 O; `! q
6 Q1 m! I: U$ P7 f/ @# H ■“门框式”路牌无遮挡3 a( w% c1 r* X- ?
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相比过去提示牌普遍建在路右侧,靠右行驶的大车常会阻挡左侧小车司机视线,影响小车司机判断。改扩建后的京石段,采用门框式路牌,抬头即可见,字体更大更清楚。
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■红色路面提醒莫错过站
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在行驶中记者看到,每个收费站附近的进出口,均有红色分道路面吸引司机注意,避免司机错过出入站口。 ' G0 S5 _" N2 c: W
$ Y3 d7 X4 ]/ ?& X1 \ ■出口预告升级 ! {1 r. y& Q3 L9 A. n
- M9 f! b. V1 B* X2 u4 u 相比以往,京石段高速出口原来的预告为三级,为1km、500m、出口。而今,改扩建后,出口预告增加为:3km、2km、1km、500m、出口,可最大程度避免司机因为没注意提示而错过出口。( Q" y+ |9 p$ J4 z7 ?- q& _; Q
0 ] z4 ~) a( d! L% C6 ]8 S 在采访过程中,一辆载有妇女儿童的面包车与新闻采访车迎面开来,让记者错愕。此后,记者看到有三辆奔驰、宝马等豪车组队通行,上面还有迎亲的标识。这些车辆速度非常快,有些甚至是高速逆行。 ?7 n0 [/ H. \3 n) `+ h! J. z
. J$ f; W7 i0 X: v! n& N1 s3 H 一位安装防眩网的工人告诉记者,就在11月份的一个大雾天,一辆长安轿车擅自闯入,与一辆工作的大吊车相撞,非常惨烈,车子停了半个多月才被拖走。而在保定北收费站北侧两公里处,记者看到了一辆商务别克停在马路上,车头大灯、发动机严重受损,机油漏了一大片。附近的工程人员说,虽不清楚这车是什么时候出的车祸,但肯定不是工地人员的车。1 H( X/ v$ i% \4 S, N- A( ?& z9 P
0 f1 B0 D0 ]. a) \- \6 A9 b& L) K 在此,筹建处人员借晚报提醒,在正式通车之前,不要以任何理由上高速。一方面容易对施工人员造成人身威胁,另一方面,复杂路况也容易出现交通事故。
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& ^! ^* a* t1 T; Q" Y* r 历时一年多建设,京港澳高速京石段改扩建工程(以下简称“京石段”)主体基本完工。对于这条1993年开通的老爷高速何时再通车,40多万保定车主一直非常关注。12月2日,带着网友关于“京港澳高速徐水至高碑店段已经免费通车”的传言,记者探班京港澳高速保定段,看新的京港澳有哪些亮点。4 e; E& C) O, Y4 N) k( l3 `
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