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      京津冀晋鲁内蒙古六省将联控机动车污染

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      发表于 2014-12-3 09:06:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
             今天,京津冀晋鲁内蒙古环保部门在京研讨区域移动源污染控制联防联控,决定近期将成立六省(区、市)机动车排放控制工作协调小组,并联合开展跨区域机动车排放污染监管。1 p2 ^) L7 a6 I2 q
             机动车排放污染已成为影响大气环境质量的主要来源之一。石家庄市源解析显示,PM2.5的本地来源中,机动车占15%,是主要来源之一。PM10的本地来源中机动车占12.5%。

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      * }% u% c2 w% |% s5 O# D. O( l1 }% [       截至目前,北京市机动车保有量已达550余万辆,北京市机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物分别占到这几种大气污染物排放总量的86%、32%和56%。PM2.5来源中机动车占本地排放源的31.1%,占比最大。相比2012年北京PM2.5源解析,机动车排放在本地污染贡献占比上升了0.7个百分点,而周边省(区、市)的进京车辆也在逐年增加。

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            专家表示,机动车对PM2.5贡献较大,除直接排放细颗粒物外,机动车排放的气态污染物是PM2.5中二次有机物和硝酸盐的“原材料”。机动车污染治理已成为区域内共同的大气污染防治重点。
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      6 }& X/ a# v2 ^; Z       据介绍,跨区域协调可解决目前区域机动车的排放标准不统一、监管数据不共享、异地执法难等问题。六省(区、市)机动车排放控制工作协调小组远期目标是建立统一的区域法规标准,包括在用车定期检测、路检及遥测、非道路机械检查等相关执法处罚标准及规定,实现区域内超标车辆就地处罚。
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      发表于 2014-12-3 14:31:17 | 显示全部楼层
      车辆限行能有多大的作用
      发表于 2014-12-3 20:49:08 | 显示全部楼层
      污染必须好好治理
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