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o3 y/ ]. I; x6 y0 Z, b- w 11月中旬,英菲尼迪宣布今年10月份创在华单月销量新高2,895辆,累计销量则同比激增近85%,在各大豪华车品牌中属于最高之一。" Q1 j( w, [6 a
4 z6 T4 S. a% [- h' Q) }3 y9 q 10月增幅回升
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6 R' H+ p' B6 y 上个月,英菲尼迪豪华品牌在中国市场销售了2,895辆汽车,对比2013年10月的1,951辆,同比增长48.4%,同时也创下进入中国市场以来单月最高销量。今年以来,英菲尼迪在华销量攀升迅速,8、9月份较之前增势有所减弱,增幅分别为33.0%和37.3%,到9月份又重新回到近五成水平。
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+ e7 l* Q: B6 A$ i& c/ ^ 在英菲尼迪各款车型中,英菲尼迪Q50上月销量最高,环比增长39%达1,082辆,占10月整体销量的近四成,成为月度销量的绝对主力。其中,Q50 2.0T售出813辆,环比增幅达39%,占Q50销量的75%。Q70L上月共售出524辆,同比增幅达104%。
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+ N/ `# R# m9 _, e* f 1至10月份,英菲尼迪累计在华销售了23,682辆,去年同期12,831辆,今年同比飙升84.6%,依然处于在华销量增速最高的豪华汽车品牌行列。) Q3 B; v, H# Z0 Y3 g# s
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英菲尼迪多款车型前10个月累计销量达到100%甚至更高同比增幅。QX50今年1至10月份共计售出6,389辆,相较于去年全年实现销量翻番;
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4 w- C3 Q [+ ?& j' M. T4 R 国产加速扩张, v" }% }. C! `0 u! F# p
9 d( M/ t# |+ V+ q 日产从2007年开始向中国出口英菲尼迪,迄今在华所销售该品牌车辆均由日产枥木工厂制造。为了避开进口车高额关税,英菲尼迪将重心逐渐转向国产化。1 B, P+ ~# s, i( |, s5 i! R! p
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本月初,英菲尼迪首款国产车型长轴距版Q50L在位于湖北的襄阳工厂正式下线,并将在11月下旬投放到市场。未来,英菲尼迪还将在中国投产QX50款SUV的长轴距版,新车或将同新一代逍客一起落户日产大连工厂。, N! m- L0 r* i2 U9 H: m, W
+ }! t& S( Z. Z$ L6 e& c, K 今年,英菲尼迪面向中国市场计划推出5款新车型:包括已上市的英菲尼迪Q50、Q50 2.0T、QX60 2.5 Hybrid、ESQ,以及国产英菲尼迪Q50L。
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