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11月中旬,英菲尼迪宣布今年10月份创在华单月销量新高2,895辆,累计销量则同比激增近85%,在各大豪华车品牌中属于最高之一。8 d9 @. M: I" A( E! |7 v2 P
Y( B# y6 M y3 W" j5 e 10月增幅回升
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, k4 t& y+ Q5 r' a } 上个月,英菲尼迪豪华品牌在中国市场销售了2,895辆汽车,对比2013年10月的1,951辆,同比增长48.4%,同时也创下进入中国市场以来单月最高销量。今年以来,英菲尼迪在华销量攀升迅速,8、9月份较之前增势有所减弱,增幅分别为33.0%和37.3%,到9月份又重新回到近五成水平。% C* P; h1 g. g) x0 `0 c3 ^) w5 f
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在英菲尼迪各款车型中,英菲尼迪Q50上月销量最高,环比增长39%达1,082辆,占10月整体销量的近四成,成为月度销量的绝对主力。其中,Q50 2.0T售出813辆,环比增幅达39%,占Q50销量的75%。Q70L上月共售出524辆,同比增幅达104%。
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1至10月份,英菲尼迪累计在华销售了23,682辆,去年同期12,831辆,今年同比飙升84.6%,依然处于在华销量增速最高的豪华汽车品牌行列。
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英菲尼迪多款车型前10个月累计销量达到100%甚至更高同比增幅。QX50今年1至10月份共计售出6,389辆,相较于去年全年实现销量翻番;
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R. N2 v2 j) S$ R 国产加速扩张$ [4 Q$ i8 Q2 s% Z1 v9 S
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日产从2007年开始向中国出口英菲尼迪,迄今在华所销售该品牌车辆均由日产枥木工厂制造。为了避开进口车高额关税,英菲尼迪将重心逐渐转向国产化。" ?: S3 ]& G6 P/ N" I' V
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本月初,英菲尼迪首款国产车型长轴距版Q50L在位于湖北的襄阳工厂正式下线,并将在11月下旬投放到市场。未来,英菲尼迪还将在中国投产QX50款SUV的长轴距版,新车或将同新一代逍客一起落户日产大连工厂。3 w& \. F3 [) N" C4 p( I
! p' s; H( c- u2 E! a& _; J 今年,英菲尼迪面向中国市场计划推出5款新车型:包括已上市的英菲尼迪Q50、Q50 2.0T、QX60 2.5 Hybrid、ESQ,以及国产英菲尼迪Q50L。
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