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张唐铁路自京包铁路、张集铁路孔家庄站引出，途经张家口市境内的万全县、宣化县、赤城县，承德市境内的丰宁县、滦平县、兴隆县，唐山市境内的遵化市、丰润区、丰南区、滦南县、唐海县，止于曹妃甸境内。
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张唐铁路规划全长528千米，工程总投资400.01亿元。工程于2010年3月21日全面开工，计划工期4年半。全线共设车站17座，桥梁174座共计137公里，隧道85座共计230公里，桥隧比达65%。
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张唐铁路，为我国第三条能源大通道(鄂尔多斯--唐山曹妃甸港，全长约1000公里)的一期工程。线路全长662公里，总投资397亿元，其中承德境内291公里，张家口段371公里。设计时速张家口至承德段120公里，承德至唐山段160公里，以货运为主，兼顾客运。
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- U- b% S/ C2 Y# Z* Z 据了解，这条铁路是我国第三条能源大通道的一期工程，是衔接蒙东、蒙西、冀东北、山西、陕西和冀东沿海港口的大能力煤炭运输通道，也是张家口、承德、唐山三地间重要的区际快速客运通道。
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张唐铁路的建设，对保障承德市资源供给，带动沿线资源开发，破解交通瓶颈制约，促进旅游业加快发展，拉动投资快速增长，铺就冀东经济板块崛起、加速“一体化”进程都具有十分重要的意义。 3 S; ~$ [6 _) N/ g5 [# e
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! _; k5 j' M; H$ R& w( Q0 e* F 承德将修建旅游专线机场，加上以承德为中心的四通八达的高速公路网，承德的交通更加便利，使得承德更加充分地融入沿海、融入京津都市圈，必将带动承德经济腾飞。
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发表于 2014-10-30 15:13:09
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