|
|
关于高铁广深港高速铁路香港段工程延误,港铁独立董事委员会28日发表第二份调查报告,独立专家及项目管理团队都认为高铁香港段很大机会在2017年完成并通车,最新估算造价为715亿元(港元,下同)。0 T% I* K, f9 u, V8 P3 U
7 T7 r' I! c/ n+ U( r6 O. d" Q8 r% o5 @
调查报告指,独立专家指出,高铁项目有69%的机会可按当前的时间表完成。而根据目前的工期安排,项目管理团队评估高铁项目有90%机会可以如期完成。* T4 x( Q# o- ^9 h* L
/ P5 y' c" |( C2 z, ~( ` e7 a0 m" M7 l. p8 ~6 p7 j9 O
港铁表示,高铁香港段预计在2017年8月试运行3个月,2017年底前通车。独立专家指出,多项因素影响高铁香港段能否顺利营运。例如由于涉及跨境问题,海关、出入境及检疫设施的安排,影响高铁西九龙总站内部设计的敲定。. `( P! G& [# F* H1 t+ k
' Z( j8 ]) j/ d$ C$ C- _" Q3 N
& x _- v+ {. E. M5 d7 k& C9 p0 p. \ 调查报告提出项目整体造价最新估算达715亿元,超支65亿元。独立专家认为,施工受到不可预见事件影响,估计工程有67%机会再超支。担心目前剩余的备用资金会在2017年前用完,建议准备更充足的后备资金。而港铁采购处指,整体造价已每6个月更新评估一次,所以估计有90%机会达标,在715亿元内完成项目。 D0 d0 f) G! e d7 ~
! c) e$ h% t; o0 L0 ^/ d9 S5 e+ f2 ~
9 o/ u0 y1 Q# L) f7 g 为了更好了解高铁工程的进度,独立专家建议编制高铁项目的关键绩效指标和里程碑清单,从而衡量高铁项目的持续表现。
. {, w0 ~) I# z7 K
. W: o& P9 d) I! Y* Q* R9 ^# |; G4 g( Q& ~
港铁主席钱果丰表示,董事局已接纳专家建议,会落实有关机制,以有效控制成本及风险,从而更准确评估工程落实时间表、成本和备用资金水平;仍然有信心项目在2017年完工。他说,有需要时向立法会请求增拨备用资金。
" ?, L4 s0 P; M% o) c# N& m1 Z
1 F) l+ F$ R: D' k2 d2 d9 S0 ?0 u |
|