石家庄深山建高速 挖掉几个山头建收费站

zgd123

; E2 T: Q1 S6 h, U

3 y+ U1 }7 Q6 x8 X8 w3 D

* P9 ]" Y) I0 l6 C

! `6 R/ }* w  K) A

: I+ p) \7 r: ^4 E* r2 q  k$ D: K) t

    5000余名建设者冒着高温酷暑，为省会这条“东出西联”大通道明年10月具备通车条件挥汗奋战在一线。7月1日，记者走进施工现场，用文字和镜头为大家记录下工程进展情况和建设者的风采。

/ t; p- ?8 V+ ?' z6 z: k% t3 ~+ N7 \& l

　　“这座大桥不是最长的，但却是施工难度最大的。几十个薄壁空心桥墩都有七八十米高，也就是20多层楼的高度，施工难度非常大。”十标段南要子特大桥施工现场，施工负责人告诉记者，这座全长1209米的特大桥，需要架设400多片T梁。由于地处深山区，如果建设普通的圆形桥墩，仅桥墩自身的重量就非常大，因此按照设计建设自身重量较轻的薄壁空心墩，既满足了强度要求，又减轻了自身重量。

　　在这处大桥附近，将建设河北、山西两省的主线收费站和一处服务区，由于都是开山而建，开挖的土方量占整个项目的一半左右，“需要挖掉几个山头，填平多处山沟。”

　　南要子特大桥向西就是十一标段的辛庄隧道，这也是全线最长的一条隧道。走进正在施工的隧道，工程车辆正在向外运送开挖的石块，工人们正在做隧道“二衬”。

( X1 g3 P1 i2 w
' @0 @, Q3 d" D4 C
6 P8 F) ~) M6 x/ ^5 W

车粉儿2014

呵呵 总不会忘记建收费站

lbz2009

收费是必须的。

zgd123

车粉儿2014 发表于 2014-7-2 09:20
- Y9 x% ]4 z& Z+ b) f, F5 y呵呵 总不会忘记建收费站

不能忘本啊！

zgd123

lbz2009 发表于 2014-7-2 09:22
收费是必须的。

那是。。。。

车粉儿2014

zgd123 发表于 2014-7-2 11:15
不能忘本啊！

& W: h0 s2 _/ S" W7 F# s/ i! H关键是收费期到了还继续收费

汉尼拔

这是哪个高速啊 是不是 新的石太高速？