本帖最后由 syy 于 2014-4-28 10:28 编辑
( m/ |# {& C3 t% N" w9 R/ J! M
0 T& b( T( D& Y" B% \- ?( Z0 C* r; I
; M0 s- S2 F- m' ^- P# o 4 u( Z2 F" v2 z1 @' |9 K
' l K8 p1 a) d+ s源自相同平台的背景,让雪佛兰创酷和别克昂科拉就像是一对亲兄弟,二者同样全系搭载1.4T发动机,同样标配ESC车身稳定控制系统,同样提供小型SUV产品中少见的四驱车型可选。不同之处是,雪佛兰创酷的售价(11.99万-15.99万元)更加亲民,比大哥昂科拉便宜了3万-4万元,这让它在面对福特翼搏和标致2008等同级别对手时变得更具竞争力了。
g6 ]8 Y6 h: c. G* Y" D0 `9 s: G$ _4 C3 }
外观:车身比别克昂科拉更具肌肉感
; Q7 J8 X4 y: B雪佛兰创酷车身造型具有明显的美式风格,隆起的发动机盖和轮拱线条能传递给人极强的肌肉感。车头进气格栅的造型是雪佛兰的家族式设计,在迈锐宝和科鲁兹上也能看到。尾部造型也同样采用比较平直的线条营造立体感,与硬朗的整车风格相融合。 5 ^8 `/ J; J$ A$ A( j6 b# d
# y! t6 x) n6 u9 ~& @
1 h. p* @, J1 ^* ~0 x. l. X) i
3 x/ W3 E$ ?! [/ y/ ~
( Q& i1 O! r0 X# P6 L
[! d9 p1 h( j( d U6 c- Q! v9 r
; K" B* A. k4 r. ^# D7 @! A& d$ E M1 D/ N# y! f8 M5 I
车型 | 雪佛兰创酷 | 别克昂科拉 | 福特翼搏 | 标致2008 | 长(mm) | 4248 | 4277 | 4280 | 4180 | 宽(mm) | 1776 | 1775 | 1785 | 1745 | 高(mm) | 1674 | 1646 | 1650 | 1580 | 轴距(mm) | 2555 | 2555 | 2530 | 2540 | % D2 A0 W, E4 T
总体而言,虽然从雪佛兰创酷的车身比例中还能看到别克昂科拉的影子,但是车头、车身、车尾等局部特征已经完全变成了雪佛兰风格,看起来肌肉感十足非常硬朗。好在全系搭载18寸铝合金轮毂这点没有改变,与别克昂科拉相同,这让雪佛兰创酷的车身和轮毂比例看起来依旧非常和谐,不会有头重脚轻的感觉。
& u6 G1 M# N- s. I/ R$ u7 V内饰:采用雪佛兰家族设计 做工细致
7 v }2 ^# @( r% ?0 Y/ }
b; k* d+ A1 R
2 l. e9 i6 S$ M' k0 ~3 t% Q) c$ e2 t) X8 ^! w
6 F" ?( k0 g$ p( W7 T0 I9 u
0 z$ e# j/ u5 ] g5 @ N: z
8 G! E6 B( L) S雪佛兰创酷的内饰设计与别克昂科拉区别极大,采用了与迈锐宝类似的简约风格。仪表盘的造型和布局与爱唯欧相似,这是一个源自摩托车的设计。同时,灵感源自跑车的圆形的空调出风口也是车内的亮点之一。就做工水准来说,雪佛兰创酷与别克昂科拉几乎相当,都非常不错。主要区别还是设计风格,我个人觉得雪佛兰创酷也许会更符合年轻人的口味。
, \( V6 y$ z/ i% J' z' N( {& P1 v. e8 G
|