本帖最后由 syy 于 2014-4-28 10:28 编辑
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" @' X& f. P! |( c' N4 N6 U源自相同平台的背景,让雪佛兰创酷和别克昂科拉就像是一对亲兄弟,二者同样全系搭载1.4T发动机,同样标配ESC车身稳定控制系统,同样提供小型SUV产品中少见的四驱车型可选。不同之处是,雪佛兰创酷的售价(11.99万-15.99万元)更加亲民,比大哥昂科拉便宜了3万-4万元,这让它在面对福特翼搏和标致2008等同级别对手时变得更具竞争力了。 ) z/ F3 v2 I; T% S( u, u
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外观:车身比别克昂科拉更具肌肉感 % z' V8 g W/ U( j) W- {9 E/ k
雪佛兰创酷车身造型具有明显的美式风格,隆起的发动机盖和轮拱线条能传递给人极强的肌肉感。车头进气格栅的造型是雪佛兰的家族式设计,在迈锐宝和科鲁兹上也能看到。尾部造型也同样采用比较平直的线条营造立体感,与硬朗的整车风格相融合。 , x( j& R) d% \' @: R; D
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车型 | 雪佛兰创酷 | 别克昂科拉 | 福特翼搏 | 标致2008 | 长(mm) | 4248 | 4277 | 4280 | 4180 | 宽(mm) | 1776 | 1775 | 1785 | 1745 | 高(mm) | 1674 | 1646 | 1650 | 1580 | 轴距(mm) | 2555 | 2555 | 2530 | 2540 |
2 E! X2 X8 A* X: v. a总体而言,虽然从雪佛兰创酷的车身比例中还能看到别克昂科拉的影子,但是车头、车身、车尾等局部特征已经完全变成了雪佛兰风格,看起来肌肉感十足非常硬朗。好在全系搭载18寸铝合金轮毂这点没有改变,与别克昂科拉相同,这让雪佛兰创酷的车身和轮毂比例看起来依旧非常和谐,不会有头重脚轻的感觉。 + m+ ^ Q& q2 V6 ?( [% c
内饰:采用雪佛兰家族设计 做工细致 : Y) e% G2 {* `, e. D
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雪佛兰创酷的内饰设计与别克昂科拉区别极大,采用了与迈锐宝类似的简约风格。仪表盘的造型和布局与爱唯欧相似,这是一个源自摩托车的设计。同时,灵感源自跑车的圆形的空调出风口也是车内的亮点之一。就做工水准来说,雪佛兰创酷与别克昂科拉几乎相当,都非常不错。主要区别还是设计风格,我个人觉得雪佛兰创酷也许会更符合年轻人的口味。
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