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      应急修车的十大关键窍门盘点 遇问题不慌

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      发表于 2014-4-5 13:47:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
      驾车外出难免会出现一些故障。假如行驶中出现故障或有故障而暂时无零配件供应又需急用的情况,我们不得不采取一些应急的修理方法。现将一些简便而易行的应急修理方法介绍如下:" a! N# U$ c4 d9 f; T
        1.油箱损伤. t* S6 ]; f- q% _
        机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。
      . f7 n$ o4 _, m  2.油管破裂
      , I) }6 f- d1 @- n3 O  油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。% N4 Y% `/ c! J. ^: W9 d! g
        3.油管折断
      & z: x8 @. D+ e  油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油。8 I  ], A) r7 V6 @; i
        4.缸盖出现砂眼而漏油、漏水- X$ q) t' O7 W) r. [- Q
        可根据砂眼大小,选用相应规格的电工用保险丝,用手锤轻轻将其砸入砂眼内,即可消除漏油、漏水。
      8 r, \1 e. \8 ^; X: A5 ]. [2 U, w- W" F  5.油管接头漏油
      " @" a2 O: D+ v  机动车使用时,如发动机油管接头漏油,多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。
      , W9 H: y* r5 Z8 X0 O( w+ z4 i  6.进、出水软管破裂6 B! M7 {4 r- w
        破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。
      ; o. Y/ E- t5 ?# A( c+ T  7.风扇皮带断裂
      0 x& d2 {1 C+ ]7 H# f4 e* @  可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。
      6 C  v, R1 O! [* T  8.螺孔滑扣
      5 P  s4 z1 J: F& b  螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动,使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁,使其两边膨胀增大再紧固好,但不可多次拆卸,待下次保养时修理。  o' G4 c) D# b6 \/ r( Q$ l  e
        9.膜片或输油泵膜片破裂或折断' U& s& i% r+ q9 }# C& A) n, |
        可拆开油泵取出膜片,用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状、尺寸锯锉成型,并磨光装上。% h; ^) v! U, T- w
        10.气门弹簧折断+ C7 [% [! {+ n% {$ f" A* z+ \
        气门弹簧折断后,可将断弹簧取下,把断了的两段反过来装上,即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮,剪成比弹簧直径大1毫米的圆片,内部剪一圆孔,直径小于弹簧直径4毫米,外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口,剪好后每隔一片折叠一片,形成双面弹簧座槽,再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。* G, Q0 Z9 N( V8 ]# q% p! N
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