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驾车外出难免会出现一些故障。假如行驶中出现故障或有故障而暂时无零配件供应又需急用的情况,我们不得不采取一些应急的修理方法。现将一些简便而易行的应急修理方法介绍如下:8 d/ M4 K. f' N' n6 W- q
1.油箱损伤
, ? A M4 z& G' F 机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。
) ^( T* a r# _. U, U, D 2.油管破裂
& e; F2 l" r1 k# p' d 油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。5 D8 j. u5 j* ~9 E
3.油管折断
% M- h( G f, r/ r3 Q 油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油。* g8 o y3 f9 N5 F2 e+ d. B" R/ a
4.缸盖出现砂眼而漏油、漏水
/ H' f( R+ J; ^3 N O v! W9 y: I 可根据砂眼大小,选用相应规格的电工用保险丝,用手锤轻轻将其砸入砂眼内,即可消除漏油、漏水。
$ G* O& p X6 d' L0 U, c 5.油管接头漏油
: E x1 O5 z7 ]2 j: P. R" T4 M3 e 机动车使用时,如发动机油管接头漏油,多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。, S$ l: v# R) e5 c1 r4 W m1 X/ P( j
6.进、出水软管破裂
& l6 w( a* \, m 破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。
- a6 A4 Q" ^. n2 K5 g* X 7.风扇皮带断裂! j2 A" f! j9 j5 {3 U" u0 d* o( C
可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。
9 s9 b: d5 R4 c( u8 z 8.螺孔滑扣
$ u5 y3 V2 q; m2 @ 螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动,使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁,使其两边膨胀增大再紧固好,但不可多次拆卸,待下次保养时修理。. P: G! U: S3 a2 T0 m* E
9.膜片或输油泵膜片破裂或折断
) Y R4 E. j8 k6 I" P4 x 可拆开油泵取出膜片,用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状、尺寸锯锉成型,并磨光装上。
2 u$ V! ^2 U0 s2 n7 \$ w 10.气门弹簧折断
, [9 c" E/ C9 w! A; S% [5 F 气门弹簧折断后,可将断弹簧取下,把断了的两段反过来装上,即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮,剪成比弹簧直径大1毫米的圆片,内部剪一圆孔,直径小于弹簧直径4毫米,外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口,剪好后每隔一片折叠一片,形成双面弹簧座槽,再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。
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