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十年前，一场面向青年的汽车设计大赛悄然启程，埋下创新的种子；十年后，AI浪潮翻涌，这些种子已长成枝叶婆娑的林，承载着汽车产业的未来希望。11月19日，东风汽车全球设计中心灯火璀璨，“梦想车之夜·2025”在此落幕，却为中国汽车产业的创新故事，写下了更激昂的开篇。
“研小莫，你觉得未来的汽车该是什么样子？”“是能读懂青年创意，更能贴合智慧生活的移动空间。”当东风汽车研发总院院长杨彦鼎与搭载太极大模型的智能机器人“研小莫”展开跨维度对话，现场的掌声不仅为这场科技互动，更为“梦想集结
AI赋新生”这一主题，找到了最生动的注脚。这场由东风汽车集团、中国青年创业就业基金会、东风公益基金会联合主办的盛会，早已超越颁奖仪式的范畴，成为青年智慧与汽车科技碰撞的舞台。
“作为中国汽车工业的骨干力量，东风的基因里，始终刻着产业报国与人才培养的使命。”东风汽车集团党委副书记刘艳红的致辞，道出了大赛十年深耕的初心。从第一届到第七届，大赛的辐射力不断扩大，如今已吸引全球2000余万名青年学子关注，近百所高校参与，诞生1191件创新作品。而这一次，76所海内外院校带来的231件作品，更创下历史新高——当考文垂大学的团队与清华大学的学子同台竞技，当海外创意与本土需求交融，“东风梦想车”已成为具有国际影响力的行业IP。
“为党育人、为国育才，这是我们与东风携手的核心意义。”中国青年创业就业基金会党委书记万学军的话，点出了大赛的深层价值。在这里，奖项是认可，但不是终点。当清华大学“绝对队”的《灵驭-双子》捧起“东风梦想车”大奖与最佳人气奖，当华南理工大学“海底小纵队”、考文垂大学“加兰德队”分获亚季军，这些作品承载的不仅是设计巧思，更是青年对汽车产业未来的思考。武汉理工大学、湖北美术学院获评最佳组织院校，李然、丁剑等老师荣获“优秀导师”称号，这份荣誉清单的背后，是院校、企业共同搭建的人才培养链条，让创意从图纸走向可能。
青春的活力与公益的温度，让这场科技盛会更显温情。校园乐队奏响大赛主题曲《为梦想而来》，旋律里满是少年意气；猛士、岚图、奕派的车主与青年企业家代表，将装满期望的爱心书包送到学生手中，让创新与公益完成接力；现场观众扫码寄语，动态汇聚成“聚木成林”的视觉奇观，回溯十年成长，更展望下一个十年——这些细节都在诉说，“东风梦想车”大赛从来不是孤军奋战，而是一场集结各方力量的“创新接力”。
当共青团中央书记处书记王艺与东风汽车集团董事长杨青等领导共同启动“下一个十年”，舞台上的灯光与台下的手机灯光交相辉映，宛如一片星光海洋。十年间，东风用央企担当为青年铺路，用科技创新为梦想赋能；下一个十年，AI将成为更有力的引擎，让青年创意更快落地，让中国汽车产业在高质量发展的道路上加速前行。 活动落幕时，歌舞声渐歇，但“聚木成林”的画面仍在脑海中流转。那些青年的创意，那些企业的坚守，那些科技的助力，就像无数根木材，正汇聚成支撑中国汽车产业强国梦的森林。 东风浩荡，梦想启航——下一个十年，当青春创意遇上更成熟的AI技术，当产业沃土更加肥沃，我们有理由相信，更多“梦想车”将从图纸驶出，驰骋在强国征程的道路上，让每一份青春智慧，都绽放成科技兴邦的光芒。 |
