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对盲区的了解，直接关系到行车的安全，对每个驾驶人来说十分重要。在平常训练时，要充分引起注意，掌握车体前方、后方位置距离的感觉，正确地判断车体的大小。 ①机动车驾驶人从发动机室盖延长视线到地面的直线距离5m(米)左右之间所形成的夹角区域，为机动车驾驶人正前方的视线盲区。
2 c1 b5 M L; V' [/ s8 f ②机动车驾驶人从右侧车门下边框延长视线到地面的直线距离4m(米)左右之间形成的夹角区域，为机动车驾驶人右侧方的视线盲区。5 \; R2 E3 i4 t1 r6 D) ~& z
③机动车驾驶人从左侧车门下边框延长视线到地面的直线距离lm(米)左右之间形成的夹角区域，为驾驶人左侧方的视线盲区。
4 J: Q& M- y- @0 D3 W* o% [ ④机动车驾驶人从后备箱延长视线到地面的直线距离10m(米)左右之间形成的夹角区域，为驾驶人正后方的视线盲区。
: ]) p) F; t7 R8 W 视线盲区的大小与机动车驾驶人的身材高低、机动车视窗的大小、座位的高低有着直接的关系。关于这一点，对于初学者来说，一定要引起注意。: _# Q* ?4 f3 z# Q% m% |; l6 E3 h
教练员特别提醒:
1 m/ }5 B9 [2 Y6 b- p 1.行车时，如果只看近处就不容易发现行驶偏差，此时只有当产生较大偏差时才能发现。因此在驾驶时应尽量往远处看，以便于尽快发现行驶偏差并进行调整。" A9 M7 h) V- R6 ~6 h# M- @
2.选择正确的行驶位置，行驶时应该在车道正中央行驶。8 t# y# ]5 q$ X$ f2 S' l' L
3.在实际操作中，车速低则操作量大，车速高则操作量小。若操作量过大，则不便于及时回正方向，因为保证机动车直线行驶的关键是回方向的时机，过早过，晚，都会造成机动车行驶方向出现偏差。
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雷达卡
发表于 2014-2-11 14:44:32
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