燕赵汽车网

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3536|回复: 0

销量三个月连续下跌,日产三大工厂将减产20%

[复制链接]
发表于 2019-1-2 07:59:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

回望2018年,伴随着中国汽车市场逐渐低迷,大部分厂商的日子都不好过。在日系品牌中,丰田和本田延续较好的销量表现,但三巨头之一的日产汽车却遭遇麻烦。据路透社报道,日产汽车计划减少中国工厂产量,应对汽车销量持续下跌的趋势。

d439b6003af33a87eadf78becb5c10385243b5e7.jpg



据了解,从2018年12月起至2019年2月份,日产对大连工厂、郑州工厂等3家主力工厂实施减产20%左右的措施,包括暂时关闭生产线等,预期减少3万辆左右的汽车产量,从而加紧调整库存至合理水平。



日产中国公布的销量数据中显示,11月销量较上年同期减少9.2%至150,139辆,跌幅进一步扩大,这也是日产在华销量自9月份以来连续第三个月同比出现跌幅。至此,日产汽车1-11月在华累计销量为1,387,795辆,虽然同比增幅为3.9%,但与160万辆之间的差距超过20万辆,基本无望达成年度目标。



其中涉及的大连工厂生产逍客、英菲尼迪QX50车型,郑州工厂生产奇骏和启辰品牌车辆,目前对日产最初的产能目标和减产后的产能尚不清晰。

不过,在销量下滑,工厂减产调整库存水平之际,日产还计划在华投产建厂。



今年8月,日产汽车宣布斥资9亿美元在华新建一家汽车装配厂,这将使得日产在中国产能提高30%。报称,日产与其在华合作伙伴东风汽车集团洽谈,商议在湖北武汉建设新工厂,商谈已进入最后阶段,预计最高年产能可达到50万辆。



此外,日产还计划到2022年前将中国工厂产能提升至260万台。日产高管还透露,计划五年内斥资90亿美元,成为中国市场最大的电动汽车制造商。



只不过,遇上中国汽车市场低迷的环境,所有的工厂投资项目都变得尤为谨慎。日产在华减产的信号,将意味着什么?


您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表