|
|
0 w8 _% d7 P' `3 P- I3 Z0 l5 V1 n4 o
$ k' {1 G, x9 p9 }) |$ a
3月4日0时至3时,在石家庄北二环中华大街高架桥入口处,3个小时里,有数十辆不允许上高架桥的渣土车等黄牌车先后驶上高架桥,有四五辆超高车强行通过,将限高杆挂得咣咣直响,摇摆不停。
2 o( g' U; G! b ]. X$ f+ f) R3 S; s5 T& H* w- r
$ \9 ?( _8 l& D6 f# n+ ^$ q# w( K
北二环中华大街高架桥入口处设有3.2米的悬挂式限高杆,3月3日凌晨,有渣土车偷偷上桥,限高杆刮落了许多渣土,环卫工人清理了四五个小时。昨日0时至3时,本报记者再次来到现场采访。3个小时里,有数十辆不允许上高架桥拉渣土、拉货物的黄牌车先后驶上高架桥,有四五辆超高的重型车强行通过,将限高杆挂的咣咣直响,摇摆不停。
u5 R k A" T/ E) n# ^& n昨日凌晨0时27分,一辆水泥搅拌车没有减速就直接往高架桥上冲,罐体的顶端碰上了限高杆,伴随着刺耳的响声,水泥搅拌车就上了桥,悬挂式的限高杆则犹如秋千在半空不停摇摆;还没过10分钟,两辆空载的重型车也呼啸着冲上了高架桥,没有丝毫减速;0时40分,五六辆后八轮自卸车鱼贯驶来,直接冲上了高架桥。% t1 \( K1 R9 v3 u# G! K/ D" ]
0时46分,一辆近20米长的加长重型车驶来,这辆长车上拉着6辆崭新的小轿车。司机开到桥头,发现车头无法通过3.2米的限高杆。在之后的20多分钟里,这辆长车的司机几次在桥头倒车、调整角度,并由另一名司机爬到车顶上,试图举起限高杆通过,但由于限高杆较沉等原因未能实现。最终,这辆长车还是选择从辅路驶离。
& }/ u& s3 A y+ n8 A5 E" h在1时至2时之间,记者看到了数十辆重型车都是直接冲上高架桥,其中满载渣土的车多次因超高刮到上面的限高杆,渣土也被刮到马路上。' \& y: q* G. L0 y3 f# W- C3 p
2时17分,一辆长约10米、满载货物的重型货车驶到桥下。虽然这辆车载的货物比限高杆要高出很多,但司机似乎并不在意,他直接驾车冲上了高架桥,伴随着咣当、咣当的刺耳声响,限高杆从车的车头直接蹭到了车尾。
" L( Z! I" R7 m7 G% }与这些违规上桥车辆不同的是,有更多的重型车辆并未上桥行驶,而是在辅路行驶。6 k3 B) U, t$ e! q' a$ n" r, k
“遵守交规,是安全行驶的首要条件。希望大车司机能将安全放在第一位,自觉遵守交规,爱护桥梁,共同维护我们的城市环境。同时,也希望有关部门能够对这些违规车辆进行严查。”一位下夜班的市民呼吁。
& k/ w* d' P6 [( ^- a( P( ~6 }! i& _! J& E4 s. d
+ A; k. A$ p/ i; L4 T" y
4 l. w6 b& M' p# Z( H
4 l3 i3 r- D3 l |
|