2019年2月国内汽车投诉排行 2019年2月刚过去,根据车质网统计,2019年2月车质网接到的有效投诉信息共涉及565款车型,车主有效投诉信息达到5592宗,其中投诉达两位数(含)以上的车型112款。受春节假期影响,投诉量环比有所下降,同比则依旧保持上涨态势,较2018年同期上涨11.5%。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2019年2月投诉量前30的车系(车型)排名如下: 2 X7 N" X2 k8 H$ n6 M
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: T, Z7 c; t1 V2 M/ n$ H$ R标致408轮胎开裂投诉位居第一 投诉位居第一的就是东风标致408,投诉内容大部分就是减震器异响及轮胎开裂。所出现问题的轮胎批次使用的全部都是固特异轮胎——(美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,至今已有百余年的历史。作为早在1994年第一个来华投资建厂的国外知名轮胎品牌,固特异在中国开展业务迄今已经二十多年。2018年,福布斯发布2018全球企业最佳声誉百强排行,固特异轮胎排名16。)
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3 e. g/ l5 H+ Q然而东风标致曾经对TC6AKR1R0814到TC6AKR1R4215两个批次轮胎进行了召回。召回2014年至2015年新款408汽车的随车原装固特异轮胎,召回轮胎的批次为:TC6AKR1R0814到TC6AKR1R4215,涉及车辆超过十万辆。召回原因东风标致官方原文为:“该范围内的部分轮胎由于帘布帘线极限强度不足,可能导致轮胎帘线断裂甚至胎侧鼓包。继续行驶,极端情况下轮胎有泄气等风险,存在安全隐患。神龙汽车有限公司将对召回范围内车辆的上述批次的原装轮胎免费更换为改进后的轮胎,以消除安全隐患” ! U9 M' I9 v* s1 K* y* ]
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东风标致召回2014年至2015年新款408汽车的随车原装固特异轮胎,召回轮胎的批次为:TC6AKR1R0814到TC6AKR1R4215,东风标致召回原因官方原文为:“该范围内的部分轮胎由于帘布帘线极限强度不足,可能导致轮胎帘线断裂甚至胎侧鼓包。继续行驶,极端情况下轮胎有泄气等风险,存在安全隐患。神龙汽车有限公司将对召回范围内车辆的上述批次的原装轮胎免费更换为改进后的轮胎,以消除安全隐患”。 
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根据网上车友供述,自己的标致408虽然是同批次但是没在厂家区间召回范围内(离厂家规定的召回批次区间差几个星期),虽然不予召回但是车主的轮胎当时已经出现许多裂纹。 
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6 S, K& Z$ m2 v9 w燕赵汽车网:实际上,轮胎开裂及鼓包等问题并非不可避免,但基于部分车企可能会向轮胎企业提出降低滚动阻力、降低重量等需求,轮胎耐用性或多或少会受到一定影响。此外,轮胎产品质量同样也会受到生产成本“制约”以及不同需求的挑战。车辆出现问题以及大面积出问题并不可怕,合理解决消除安全隐患及时处理消费者问题,直面故障缺陷这才是厂家最需要做的事情,推诿逃避只能让消费者对车企彻底失去信任!毕竟消费者选择购买车辆最初都是基于对汽车品牌的信任及认可!对于轮胎开裂鼓包等问题,严重则会危及生命! 1 O7 [: a: L% d( L! k
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轮胎保养常识 1、胎压检查。轮胎冷却情况下,即停车后三小时或行驶不到2公里的情况下。至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内,该气压数值以车辆制造商所建议的参数为准。发现异常一定要彻底查清原因。气压是轮胎寿命的重要指针,超出正常气压的20%,轮胎的寿命就会降低10%,若低于正常气压的30%,轮胎寿命则会减少52%。 2、避免异物。车辆行驶过程中,尤其是高速行驶过程中一个不起眼的小石子都可能对轮胎造成很大伤害。行驶过程应特别注意。一些意外的割伤、不正确的花纹搭配,汽油、柴油的污染都会降低轮胎的性能。 3、轮胎磨损至磨损指示标志,应停止使用。磨损指示标志一般在胎面花沟所剩深度1.6.毫米位置。 4、车轮定位与平衡以及轮胎调位。由于驱动轮胎位置不同等因素,导致轮胎前后轮的磨损不同,轮胎调位可获得最佳的轮胎磨损状况,延长使用寿命。一般在轮胎行驶了8000-10000公里是进行,但如果发现胎面有高低不平的磨损,就需要在刚发现时尽早调换。 5、防止轮胎老化损坏。由于轮胎是橡胶制品,所以在行驶、停车或存储轮胎时必须注意不要和油、酸、碳氢化合物等化学物品接触,否则会造成腐蚀、变形、软化等。停车时,建议将车辆停于阴凉处以免阳光直射造成轮胎过早老化、损坏。日常保养可以选择轮胎蜡等进行养护。 6、另外一个需要引起注意的就是狗尿的问题。研究发现经常被狗尿的轮胎承载能力和抗压性能都有明显的降低。 ! @1 z1 j$ f8 V; U
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