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近日中国汽车技术研究中心公布2018 C-NCAP第四批车型评价结果，共有7款车型参与测试，其中有4款车型拿下五星碰撞成绩，同时国内自主品牌只获得两星的评价。 
此次参评的7款车型具体为比亚迪唐DM 智联创享型、别克昂科拉 18T都市领先型、大众新高尔夫 1.4T DSG舒适型、Jeep大指挥官 2.0T四驱臻享版、荣威RX8 30T智联网两驱旗舰版、中华V7 280T自动尊贵型和东风风行T5 1.5T CVT 230T智享型。
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以下为部分车型测试过程图：
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4 I- b$ }2 F# U4 E唐DM 2.0TI 双离合 四驱 智联创享版 0 G; q( m% {, b! W) |
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JEEP 大指挥官 2.0T 四驱 臻享版
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大众新高尔夫 1.4T DSG舒适型 " |2 l- d4 d H. [, x$ \' m5 J( b# Y
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值得一提的是，在越来越受关注的安全配置方面，前排双气囊、前排安全带预张紧器和限力器、前排安全带提醒装置、车辆稳定控制系统在7款车型上均达到100%的配置率，在侧面碰撞事故中能够起到很好保护效果的侧气囊、侧气帘配置率也达到了86%。 而自动紧急制动系统AEB仍仅有5款车型配备，大众高尔夫和别克昂科拉主动安全项目的低分与该配置的缺失不无关系。 据官方称，本次采购车辆及零部件费用支出约411万元。全部车型按照《C-NCAP管理规则（2018年版）》依次进行排放油耗测试、AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验，最后分别按照C-NCAP规程进行评分和星级评定。
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发表于 2018-12-26 22:18:48
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