找回密码
 立即注册
社区广播台
      查看: 203329|回复: 0

      “女司机”更容易出事故?数据显示这说法完全没根据

      [复制链接]
      发表于 2018-12-17 11:07:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
          在许多人的印象中,女司机似乎更容易出事故,其实不然。 12月13日,无锡JJ支队就2018年度交通事故情况进行了全面盘点,以数据为女司机“正名”:数据显示,今年截至12月10日,无锡发生各类交通事故(包括伤亡事故以及直接走保险理赔途径的轻微事故)30万起,与去年同期基本持平,预计全年事故在31.5万起左右。从男女司机事故比例来看,所有伤亡事故中,女司机的事故比例占15%,死亡事故占比不到12%。0 r) O: [% z3 F- a9 m. c8 b5 i

      8 a$ c! _& l9 u

      / `, W9 X6 f9 O/ V2 u% j$ S& V    “所有伤亡事故中,女司机的事故比例占15%,死亡事故占比不到12%”——这个数据足以**过去的一个说法:女司机是第一号的马路**。+ t1 Q) U3 j* c# v$ N0 w7 R
      ) f5 S" [0 M( E4 I0 v4 f: U
      ! b" O* I  g5 p
          是不是无锡市的情况特殊,其实不然,这样的数据并非仅仅出自无锡一市。去年三八妇女节时,南京交管部门公布,截至当年2月底,南京共有312万名机动车驾驶员,其中202万为男性驾驶人,110万为女性驾驶人。2016年,南京市发生轻微交通事故57481起,其中由女司机引发的轻微交通事故只占总数的18.4%,由男司机引发的事故则占到了81.5%。而女司机引发有人员伤亡的交通事故比例更低,2016年南京市三年以下驾龄驾驶人引发一般以上交通事故共282起,其中男性驾驶员引发253起,女性驾驶员引发35起,女性驾驶员只占13.8%。
      $ w* ]# n4 [0 r7 @2 t6 s; X6 X" Q$ T2 O

      : X$ \: _( z5 n    但是提起女司机,很多人的第一反应就是马路**。曾经听过这样一个笑话:马路上什么司机最让人害怕?答:女司机和新手女司机。
      $ _7 X/ t6 R1 n) @9 H
      % I) h( v5 I: ]' Y& v3 r+ N
      - M# [8 l- d3 f2 F& y
          更有甚者,一些文章煞有介事地分析:女司机为什么容易出事故?一是穿高跟鞋不易刹车;二是没有养成“备刹车”的习惯;三是容易分神,注意力不集中。更有人从女性的生理和心理差异来分析女性司机多出事故的理由。
      7 N! h% w. j8 j4 W& X0 o
      ! I. T3 L' v7 A# A- e8 K* p& Y
      8 {* n& T& Q4 X$ d% [0 f3 }
          但是从现实客观数据来看,所谓“女司机更容易出事故”的说法,是完全没有根据的。所谓女司机容易出事故只是一些人的感觉,并没有准确的宏观数据作为支撑。无锡和南京两地JJ提供的数据给这些流言有力的回击。
      # m! J' V1 q& Z( R* z* |0 X" x& {: u$ |+ U% j: O' M8 I

      ! E! R  `) s9 O; F, l    其实,绝大多数交通事故的发生,都是不遵守交通法规造成的。女性较男性更为心细,驾驶准备也更加细致周密,加之生活规律、睡眠充足,驾车行驶时不易疲倦,且饮酒吸烟者较少。而且,女司机开车更注重不超速,大多数女性不会开“斗气车”,在驾驶过程中比较稳定,法制观念和安全意识也较强,超速行驶、闯红灯、酒后驾车等严重交通违法行为也较少,在堵车时也不容易急躁,所以女性引发的有人员伤亡的交通事故比例要比男性少得多。
      2 U  p( Z1 ^6 u! T" k8 y" Q& }5 z
      / T6 `7 W, c8 x1 N6 b
      6 L0 B5 o7 L. _2 b, h0 F
          当然,如果我们从出事故的女司机身上总结教训,引起全体女司机注意,从而更加保证女司机的安全驾驶,这是必要的,也是善意的。但如果没有事实根据,编造女司机容易出事故的谎言,还是需要纠正和澄清的。如果再把这样的谎言作为歧视妇女的根据,就更加需要推倒了。! l3 x* G4 l) C$ S2 U. h

      ) D) c$ g# ?; k" e2 M# d" ^8 W
      您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

      本版积分规则

      快速回复 返回顶部 返回列表