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接近中午时分,在槐安路与青园街高架桥上,发生多辆汽车连环追尾,且最后一辆车发生自燃。: k# Y- H* `4 `- y& l. t9 j. d
# `2 o; P% l$ u2 g! X 再有一个月就该过年了,请大家注意安全驾驶,保持有效车距。另外,本网为大家搜寻了一些车辆自燃的几种原因,希望您的爱车远离自燃现象!
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2 J) F7 D9 T3 w1 D6 X. N通常车辆起火自燃都是由于以下几种原因造成的:3 M$ \7 p, N$ h' Y% _( C" {- T- Q
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一.劣质改装隐患3 C2 d" B4 T9 b7 K
; G- Q: u* l+ v- ?$ [ 在因线路故障引发的起火自燃事故中,主要原因是“搭铁”。这一种现象主要是由于线路老化、过载、短路、接触不良或磨损“搭铁”的问题,“搭铁”处能够产生非常大的热量。如果电线的质量不够好,或者周边的易燃易爆的物品多,就容易造成起火自燃的事故。例如:电缆线与车架、线夹之间由于震动摩擦产生破皮;尾灯、制动灯导线等由于震动摩擦而产生破皮;灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等,都会在车辆行驶或停车时自行“搭铁”而长时间跳火,产生高温,引起电器、开关、导线的绝缘破坏,进而加大跳火范围,扩大高温区域,最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而自燃着火。- m5 H3 @8 W* W o' r- {0 A
) j9 a0 w* a* ~- ?# ^& l8 M! _7 N5 d二.电线、电器短路" ]! ~3 c/ N. W: ^0 E( V+ B
, j9 {0 ]: g* K2 {* J( S, C 电线短路最常见的电器短路是启动开关由于触点烧结而发生熔焊,起动机磁力开关无法释放,导致起动机长时间起动(起动机安全启动时间为5s),造成起动机发热起火。另外,一些单线制的汽车,火线的绝缘体破损“搭铁”或电器“搭铁”都会造成短路,尤其是一些使用时间比较长、线路残旧和线路排列混乱的车辆。车上电线的“保护神”就是保险丝,一旦电线短路,瞬间产生大电流时,保险丝会被迅速熔断。但如果保险丝太大,例如有人图方便用铜线代替标准保险丝,导致保护功能丧失,就有可能使电线短路酿成火灾。. X5 _. e" P; p0 @0 N8 B
. e' e9 }5 \4 U( j三.停车选址不当7 z1 I$ R5 n9 y4 O& T q1 ]# w, l
- E; j8 F! d* q+ M0 N 由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度很高,一般温度都在300℃至400℃,所以一旦此时车底有易燃物,将很容易被三元催化装置点燃,从而导致车辆起火自燃。
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( [, i) Z" c0 M! \4 S4 }' q. r四.车内放置危险品
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$ f& ?2 Q, M/ ?( d" p/ A6 B; z: t 其实,危险物品不仅仅只有大型油罐车,而且我们日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。如果我们将这些物品放置在车内容易被太阳光线聚焦的部位,也具有一定的火灾危险性。因此,在锁车的同时应检视车厢内,不要留下这些危险物品,更不能放汽油、柴油等危险油品。" k: y7 S6 y1 G, K) P2 g& `$ @
, ^! y, g# t, [& L, v, s五.漏电" g, L8 O# C' c3 F# b1 X# U
) i% W$ I. [8 l( S& u# U 发动机工作时,点火线圈的温度很高,使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,很容易产生高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机、化油器等泄漏的汽油,导致着火燃烧。
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除了以上几大方面的原因以外,其实漏油,在高温天气长途行驶,接触电阻过大,
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( p- p1 C! O s, R! | 机械摩擦,机动车汽化器回火等原因也会导致车辆发生自燃。
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