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      石家庄电动车用生命穿越南二环死亡线!

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      发表于 2017-1-17 21:15:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
      南二环下桥本来是高速行驶区
      + N$ b" {. W5 `3 V; C- _  [但就有那么些作死的不守规矩电动车
      8 e! I6 W' q2 j: u- Y1 j/ W宁愿用生命去挑战死亡线
      3 p) a+ {4 D3 `6 l- y2 C2 W看石家庄电动车如何穿越死亡生死线!
      % t  E4 q1 v* V9 W* W, }! b拿生命挑战南二环死亡死角
      # t4 t) T6 X  x' v拿肉躯一搏生死极速% F* O$ a, I' r3 k3 D
      整个穿越历时10分钟之多; D5 ?9 e! O& c; c( P$ X5 [
      不止给过往车辆带来严重危害
      , p1 N% j# B6 @3 y8 U! G4 [桥上过往车辆频频刹车!
      " \; ~( ]) {6 A1 @, h& T+ }1 J9 J然而就在穿越生死线路口西行100米处就是谈固南大街与南二环交叉口红绿灯!!!
      ( S* g3 B+ T7 X7 Z, Z生命真的这么不重要???, v( A' \( B! h# B
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      发表于 2017-2-4 09:08:30 | 显示全部楼层
      木办法 好多都这么抢路的
      发表于 2017-2-6 16:11:47 | 显示全部楼层
      道理规划有问题。电动车上桥确实不对,应该严加管理。不过南二环大桥桥上可以很顺利的由桥东到桥西,如果走桥下辅路,不熟悉的人就会走迷糊了。
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