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      又有猫腻?花钱买延保值吗?

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      发表于 2016-10-19 14:25:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

      车是工业产品,多多少少都会出点儿毛病,大家的爱车买回来,维修问题是我们十分关注的。新车在质保期内一般大家都不太担心,而出了质保,需不需要购买延保服务就成了很多人纠结的问题。

      什么是延保?

      延保,顾名思义就是延长质保期。一般都是4S店在你买车或者是质保即将过期的时候推荐车主们购买的服务。那么具体是怎么回事儿呢?

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      葱哥整理了市场上的情况:

      您在购买了汽车延保后,只要车辆所发生的故障属于延长保修手册所述范围,我们将承担所发生的维修费用,包括人工费、配件费等。

      延保费用是根据不同车型而制定的;

      一般有三种延保范围:

      1、核心部件,包括发动机、变速箱等;

      2、在核心部件基础上增加了转向系统、空调系统、制动系统等其他的一些部件;

      3、接近现在厂家提供的整车保修,是级别最高的。

      还可以选择相应的1年、2年、3年等不同的延保年限。例如Polo车型购买金卡延保3年的费用是3000元。

      而且还会有附加服务,比如一定次数的免费事故道路救援,保养工时费优惠等等。

      延保的好处

      听着非常诱人,确实,延保的好处是显而易见的,葱哥简单总结一下:

      1, 额外的保障,如果重要部件出现故障,无需花费。

      2, 延保服务中的附加服务,比如免费道路救援等等。

      真有这么好么?

      接下来说说缺点,如果延保服务都是这么好,大家也就不会纠结了,我们再来看看这里面有什么需要注意的地方。

      • 必须在4s保养

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      第一就是,延保服务要求你必须老老实实在4S店保养。现在大部分延保服务本身不赚钱,最重要的就是靠把你拴在4S店保养,来挣钱。众所周知,相对普通维修店,4S店的保养、维修费用可是比较高的。


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      • 简单算笔账

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      首先,花5千元购买基础延保服务,保障周期从2年6万公里,延长到5年15万公里。这还得是一个普通品牌,奔驰宝马下不来。每年保养2-3次,平均一年花费3000千元,保养费用5年总计1万5千元,再加上5千的延保费用,就是2万元。

      如果在一个靠谱的维修店保养,价格打8折来算,5年保养费用1万2千元,没了。


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      而且这还不算某些黑心4S店忽悠你做的一些没必要的项目,这些项目往往都和延保条款挂钩,比如说如果你不做发动机清洗,那么万一发动机真出了问题,有可能就不再享受延保服务了,几乎让你无从选择。

      • 那我的车要是真坏了呢?

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      这就要引出下一个问题了,延保服务包含的质保范围。

      首先这个延保,不是什么时候都能买的,一般是整车保修期结束前至少3个月。

      和原厂整车质保不同,普通的延保范围都是发动机和变速箱相关的部件,而现在的车辆制造技术已经提高了很多,除非有设计缺陷的车,否则一般是不会出现重大机械故障的。


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      而如果想把延保范围提高到整车,那么需要的价格也就相应上升了。但其实如果只是出一些小问题,在修理厂修车的花费,大部分情况下还是比那大几千元的延保费用划算的。

      • 非承保范围界定不清

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      就目前出售的延保服务产品而言,一般只在协议中对承保零件进行了列举。而且这承保零件,我打比方啊,有的地方也真有这么干的。


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      这基础的发动机延保,他一般指的就是这么一个秃机、不包括附件,承保的都是那些几乎不会坏的机械部件,那些相对容易坏的部分,比如ECU啊、传感器啊、电磁阀啊这种,他都免除。比如喷油嘴吧,他给算进燃油系统,不属于发动机部分,他也不给你列举出来。你也不知道哪个爱坏哪个不爱坏啊。

      • 经销商行为并不靠谱

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      一旦出了问题,到底是人为原因还是产品质量问题,是否在延保范围内,车主根本说不清,有的时候厂家原厂质保还扯皮呢,更别提这个经销商行为了,有时候并不靠谱。买了延保最终能不能享受,还是商家说了算。

      • 揭秘小猫腻

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      延保他们怎么捣鼓呢,比如你买了一个延保,结果到时候车真坏了,鼓风机坏了,找我来了,行,给你换吧。这边儿隔壁老**买一新车,行,我把他这好的鼓风机向厂家报修,厂家给我寄过来一个新的,装在你车上,把你这坏的寄回去,那零件号都是一样的,完事儿了,我一分钱没花,给你延保了。

      总结

      听到这里,大家应该心里都有数了吧,同样给大家总结一下:

      1, 延保期内必须在4S做保养,产生额外负担;

      2, 基础延保服务性价比不高;

      3, 经销商行为有些并不靠谱,承保范围外的部分界定不清。

      总之,世上没有免费的午餐,羊毛依旧是出在羊身上。

      葱哥觉得,对于付费的延保,大多数的小伙伴们是不需要购买的。现在的车质保都是2到3年,一般开个4-5年就换车了,没有必要头脑一热为了那1、2年的延保多花钱。因为成本高、使用率低,而且很多经销商后期给车主的用户体验还不够好。

      当然葱哥对延保服务本身还是肯定的,国外其实也早就在做了。而且今后,售后服务是4S店的核心业务,延保迟早会成为4S店的一种常规服务。实际上现在很多经销商都已经推出了免费的延保服务。


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      如果真的是免费的,或者所需费用不高,而你的车某些技术不够成熟的话,那么还是可以考虑的。当然在购买的时候,一定要看清合同条款,另外别忘了翻出这期文章来复习。

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      发表于 2016-10-19 14:30:21 | 显示全部楼层
      赞同不延保的词句多。
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