● 换季车辆需保养 出车之前勤检查
车辆经过酷热的夏季运行后，制动液和各润滑部位的润滑油脂经长时间的高温下运行，其技术指标有着不同程度的下降，因此，驾驶员必须加强车辆全方位的检查、维护，确保车辆整体技术的恢复。
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$ {7 [& l6 r: q每次出车之前要加强对车辆的安全检查，制动、方向等关键部位必须万无一失，开动车辆后要轻踩几脚制动，检验刹车是否正常，以免出现问题时措手不及。
● 谨慎驾驶 控制车速和安全距离
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“十次事故九次快”。车速快了之后，车辆制动距离大幅增加。在遇到突发状况时，就算你能反应过来及时采取制动措施，但车辆能不能站得住还是一个问题。
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, { U4 s6 i: P3 r- ?; ?5 L9 d5 E麻痹大意是事故的祸根，谨慎驾驶是安全之源。尤其是在新规发布以后，车辆载重少了，跑的也更快了，车速变快之后，不可控因素逐渐增加，意外情况随时都有可能发生。特别是在车多、人多环境条件下，一定要降低车速，并保持安全车距。车速爆表并不是一件值得炫耀或者骄傲的事，车跑的快是车的功劳，并不是你技术有多好。
● 劳逸结合驱秋乏 疲劳驾驶不可取
8 ^; \# |4 ^% R$ n; L: Y到了秋冬季节，天气转凉，日照时间逐渐缩短，人体的各系统也相应地发生的变化。在行车过程人很容易犯困，一是因为天气的缘故，二是由于我们长时间驾车造成的。因为天气原因而引起的“秋乏”只要我们加强营养，注意劳逸结合，平时加强锻炼就能减轻寒来暑往气候对身体的影响。
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除了天气原因之外，疲劳驾驶又是另一主要原因，每年因为疲劳驾驶而发生意外事故的例子太多太多了，卡友们也都了解其害处。尽量杜绝连续驾车七八个小时，甚至十一二小时的情况，疲劳是行车最大的隐患，也请卡友们不要为了眼前的一点利益而忘记自身的安全情况，开车是为了生活，首先得保证“生”，命没了就真的是什么都没了！
● 出车提前做准备 谨慎对待雨、雾、霜
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秋冬季节的雨天、暗霜、露水会让路面很滑，在行驶的时候必须降低车速和保持均匀的行车速度。遇上交汇车辆严禁超车，要提前减速，缓慢平稳通过。在外环道上行驶，尤其是弯道处打方向不能太快，要避免急刹，防止侧滑。
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( D x$ e/ n2 l ?秋冬季在郊区公路上驾车，如果看见农作物上有一层白霜时，则要减速慎行。因为暗霜和露水在天晴的情况下难以看清，突遇状况在车速快的时候踩急刹凶多吉少。卡友们在秋冬季节出车前最好收听天气预报，了解一下沿途道路的特点，及时做好雨刮器的检查以及装载物资的防潮准备。
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秋冬季节容易有雾天，要注意正确用灯。雾天的天气在出行前要先检查车辆的灯光装置是否正常，行驶的时候不要使用远光灯，因为远光灯的灯光偏上，射出的光线被雾气反射后会在车前形成白茫茫一片，反而什么都看不见了。遇到雾天的时候要及时打开雾灯，必要的时候开启大灯和双闪警示灯。
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. }% d1 ?3 o$ A. U5 j7 ^5 x, s遇上大雾的时候要勤用雨刷刷去水汽，提高视线的清晰度，避免挡风玻璃上凝结的水汽影响驾驶者视线。
● 黄昏时段需谨慎 减速慢行细观察
7 U, t6 l6 M$ ?/ x: ]: i0 X! U% J: M秋冬交替季节，天黑得早，天昏地暗对驾驶人的视线有很大影响。驾驶员对距离和速度的判断能力会有所下降，特别是城郊结合部，行人、非机动车交通参与者安全意识淡薄，常常会往家赶等因素而出现横穿公路，突然转弯等现象，险象环生，这就要求卡友们都倍加小心，控制好车速，提前预防，确保行车安全。
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在行车时应减速慢行，仔细观察，严格控制车速，加大车辆间距，给临危状况的出现采取措施留下足够的时间。尽量避免超车，如确要超车时，应选宽阔的路段，并用灯光提前告知前车，确认前车让行后再加速超车。会车时，应加大横向间距，减速慢行进行会车，并注意避让非机动车道的行人和非机动车。
● 提防隐形** 注意路边警告标示
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秋冬季易出现秋风四起的现象，虽然正常的阵风并不会对行车造成影响，但当你开车行至过江大桥或空旷的高速公路上时情况可能不一样，因为突然飘过的横风很可能让原来正常行驶的车辆偏移路线，从而引发危险。
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在高速公路上，主管部门一般都会在侧风多发路段竖立警示标志，所以经常观察前车，保持合理的车速和注意路边的警告标示都十分重要。当车辆不可避免地受到横风影响后，急刹车或急打方向都是不明智的举动，应该先搞清车辆的偏移路线，然后再慢慢地修正方向。
● 编后语
k& p: T2 S6 `& \3 h! ^* U+ v1 }行车在路安全尤为重要，秋冬季节更是事故多发，其实很多意外只要自身稍加注意一点，都是可以避免的。只要我们自身拥有足够的安全意识，从心里就重视行车安全，那么安全行车很容易就能做到。
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发表于 2016-10-19 11:14:15
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发表于 2016-10-19 14:31:09